Во вторник Европейский парламент окончательно одобрил соглашение со странами-членами Европейского союза о новом стандарте нулевого выброса, который сделает практически невозможным покупку нового бензинового или дизельного автомобиля в странах-членах ЕС с 2035 года.
Голосованию предшествовали бурные дебаты. Сторонники стандарта подчеркивали его ожидаемую пользу для более здорового воздуха и развития новых технологий, в то время как его противники говорили о разрушительных последствиях для автомобильной промышленности, европейского процветания и кошельков простых людей.
"Остановим безумие!" Йенс Гизеке, немецкий христианский демократ из Европейской народной партии, заявил о "запрете двигателей внутреннего сгорания". Он предупредил, что только в Германии от производства двигателей внутреннего сгорания зависит 600 000 рабочих мест, и что они окажутся под угрозой.
Чешские евродепутаты, представляющие противоположные стороны политического спектра, Катержина Конечна (KSČM) и Александр Вондра (ODS), также выступили против предложения в ходе дебатов.
"Климатический пакет является справедливым. С 2035 года можно будет продавать только автомобили с нулевым уровнем выбросов. Это также будет полезно для рынка", - сказала Сара Сердаш из Португалии от имени европейских социалистов. Она добавила, что важно инвестировать в новые чистые технологии. Она также аргументировала влияние выбросов на смертность, поскольку на транспорт приходится четверть выбросов в Европе. "Мы покажем пример всему миру", - сказала она.
Соглашение, достигнутое в конце прошлого года во время председательства Чехии в ЕС, еще не было официально одобрено Советом ЕС, представляющим страны-члены ЕС.