14 февраля 2023, 13:20 Экономика

Европарламент окончательно утвердил нулевой уровень выбросов для новых автомобилей с 2035 года

Во вторник Европейский парламент окончательно одобрил соглашение со странами-членами Европейского союза о новом стандарте нулевого выброса, который сделает практически невозможным покупку нового бензинового или дизельного автомобиля в странах-членах ЕС с 2035 года.

Голосованию предшествовали бурные дебаты. Сторонники стандарта подчеркивали его ожидаемую пользу для более здорового воздуха и развития новых технологий, в то время как его противники говорили о разрушительных последствиях для автомобильной промышленности, европейского процветания и кошельков простых людей.
"Остановим безумие!" Йенс Гизеке, немецкий христианский демократ из Европейской народной партии, заявил о "запрете двигателей внутреннего сгорания". Он предупредил, что только в Германии от производства двигателей внутреннего сгорания зависит 600 000 рабочих мест, и что они окажутся под угрозой.

Чешские евродепутаты, представляющие противоположные стороны политического спектра, Катержина Конечна (KSČM) и Александр Вондра (ODS), также выступили против предложения в ходе дебатов.
"Климатический пакет является справедливым. С 2035 года можно будет продавать только автомобили с нулевым уровнем выбросов. Это также будет полезно для рынка", - сказала Сара Сердаш из Португалии от имени европейских социалистов. Она добавила, что важно инвестировать в новые чистые технологии. Она также аргументировала влияние выбросов на смертность, поскольку на транспорт приходится четверть выбросов в Европе. "Мы покажем пример всему миру", - сказала она.

Соглашение, достигнутое в конце прошлого года во время председательства Чехии в ЕС, еще не было официально одобрено Советом ЕС, представляющим страны-члены ЕС.

Похожие новости

Группа CSG, принадлежащая предпринимателю Михалу Стрнаду, получила крупный контракт на поставку крупнокалиберных боеприпасов для европейского заказчика. Общая стоимость сделки составляет почти 300 миллионов евро, то есть около 7,3 миллиарда
Уже с мая правительство Чехии, скорее всего, получит право напрямую регулировать цены на топливо, устанавливая их специальным постановлением. Соответствующий закон в ночь на среду в режиме законодательной необходимости одобрила Палата депутатов.
Еще недавно желающие установить солнечные батареи могли радоваться: цены непрерывно падали целых два года, достигнув исторических минимумов. Однако теперь ситуация кардинально меняется. По мнению чешских экспертов, речь идет не о кратковременном
Чехия сама себе усложняет жизнь в сфере энергетики. По оценкам Энергетического союза (Svaz energetiky ČR), местные правила оценки воздействия на окружающую среду значительно жестче европейских норм, из-за чего согласование строительства
Вполне вероятно, что чешские компании всё-таки дождутся снижения налоговой нагрузки. Всего через три недели после того, как министр финансов Алена Шиллерова намекнула на возможный отказ от предвыборных обещаний, премьер-министр Андрей Бабиш
Снижение цен на бензин и дизельное топливо, инициированное правительством Чехии, не вызвало ажиотажа среди иностранцев. Поляки и словаки по-прежнему заправляются у себя дома, где топливо стоит дешевле, а немцы (по крайней мере, жители региона
Европейский союз по-прежнему в огромных объемах закупает российский природный газ из Арктики. За первый квартал этого года Европа приняла 69 партий СПГ (сжиженного природного газа) с комплекса на полуострове Ямал, что эквивалентно 5,07 миллиона тонн
В конце марта на бирже труда в Чехии числилось 372 338 безработных. Хотя по сравнению с прошлым годом армия соискателей выросла более чем на 50 тысяч человек, по отношению к февралю наметился позитивный сдвиг — число безработных сократилось
Менее чем через час после того, как США и Иран объявили о двухнедельном перемирии, стоимость американской легкой нефти марки WTI упала ниже 95 долларов за баррель. Цены рухнули более чем на 15%, хотя все еще остаются выше довоенных показателей.
Со среды чешское правительство официально ограничило маржу дистрибьюторов топлива и снизило акцизный налог на дизель. Теперь заправочные станции не имеют права продавать бензин дороже 43,15 кроны, а дизельное топливо — дороже 49,59 кроны за литр.
Утром в среду европейские акции заметно укрепили свои позиции. Главным драйвером такого финансового оптимизма стало снижение напряженности на Ближнем Востоке. Уже к десяти часам утра панъевропейский индекс STOXX Europe 600 прибавил солидные 3,8%.
С этой среды операторы чешских автозаправочных станций больше не смогут устанавливать цены на топливо по своему усмотрению. Министерство финансов официально опубликовало максимально допустимые расценки: не более 43,15 кроны за литр бензина и 49,59