12 сентября 2024, 10:00 Экономика

Европейский автопром в кризисе: Volkswagen сокращает производство, акции BMW на многолетнем минимуме

Европейские автопроизводители сталкиваются с серьёзными трудностями: снижение продаж и рост конкуренции со стороны китайских компаний создают давление на рынок. Немецкий концерн Volkswagen предупреждает о возможных сокращениях рабочих мест и закрытии заводов. Сложности испытывают и другие компании, включая BMW, чьи акции достигли многолетнего минимума.

Согласно данным агентства Bloomberg, почти треть основных производственных мощностей пяти крупнейших европейских автопроизводителей в прошлом году была загружена лишь на половину от своей максимальной производственной способности. Проблемы касаются не только Volkswagen и BMW, но и таких гигантов, как Renault, Mercedes-Benz и Stellantis (включающий бренды Opel, Citroën, Peugeot и Maserati). Весь европейский автопром опасается за своё будущее.

Volkswagen и борьба за выживание

Продажи новых автомобилей в Европе остаются на 3 миллиона ниже уровня, зафиксированного до пандемии. Из-за недостаточной загрузки заводов под угрозой оказались тысячи рабочих мест, особенно в Германии. Основная проблема заключается в трудностях перехода с традиционных двигателей внутреннего сгорания на электромобили. Примером является Volkswagen, который недавно отказался от многолетних гарантий для сотрудников, вызвав недовольство среди рабочих.

Volkswagen, обладающий самой широкой производственной базой в Европе, приостановил строительство нового завода для электромобилей в Германии стоимостью 2 миллиарда евро (около 50 миллиардов крон). Кроме того, концерн рассматривает возможность закрытия завода в Брюсселе из-за слабого спроса.

Неудачная ставка на электромобили

Наряду с усиливающейся конкуренцией, автопроизводители сталкиваются с более низким спросом на электромобили, чем ожидалось. Это вынуждает их искать способы экономии для сохранения конкурентоспособности. По словам эксперта в области автопрома Фабиана Брандта, на европейские компании оказывается сильное давление с целью консолидации производств. Неработающие на полную мощность заводы рискуют быть закрыты.

К проблемам добавляются и мощные китайские бренды, такие как BYD, которые привлекают европейских покупателей низкими ценами. Некоторые эксперты считают, что для сохранения доли рынка производителям придётся закрывать заводы и сокращать расходы. Но обходить профсоюзы будет нелегко.

Нехватка кадров и растущие затраты

Ещё один фактор, усугубляющий кризис, — недостаток рабочих рук, который поднимает зарплаты, а также возросшие после пандемии затраты на энергоресурсы. По мнению аналитиков, нынешняя ситуация является самой серьёзной угрозой для производства в Европе за последние годы. Проблема затрагивает не только автопроизводителей, но и поставщиков комплектующих, предприятия питания, а также логистические компании.

Кризис ударил по BMW

Акции BMW упали до четырёхлетнего минимума, потеряв 11% своей стоимости за несколько дней. Причиной стало массовое отозвание более 1,5 миллиона автомобилей Mini и Rolls-Royce из-за проблем с тормозной системой. Стоимость этой кампании для компании составит около 1 миллиарда евро (примерно 25 миллиардов крон).

К этим проблемам добавляется слабый спрос на автомобили BMW со стороны китайских покупателей, что также негативно влияет на результаты компании.

Кризис в европейской автомобильной промышленности угрожает не только самим автопроизводителям, но и многим связанным с ними отраслям.

Похожие новости

Уже со среды в Чехии начнёт действовать единая социальная выплата, которую прозвали «супердоплатой». Она заменит четыре существующие пособия: на ребёнка, на жильё, доплату на жильё и пособие на прожитие. Чтобы продолжить получать деньги
В Москве и других регионах России автозаправки начали ограничивать продажу бензина из-за сбоев с поставками. Власти впервые официально признали: восстановление нефтеперерабатывающих заводов, пострадавших от украинских атак дронов, буксует.
Чешские зарплаты переживают настоящий скачок. По последним данным, среднемесячная брутто-зарплата вплотную приблизилась к отметке в 50 тысяч крон, а в реальном выражении — то есть с учётом инфляции и после уплаты налогов — она уже превысила
В Чехии на нелегальном рынке труда могут находиться до полумиллиона человек — как иностранцев, так и граждан страны. Из-за этого государственный бюджет ежегодно теряет десятки миллиардов крон. Проблема, существующая давно, за последние два года
На фоне затяжного роста цен на продукты питания в Чехии появилась неожиданно приятная новость: картофель стал дешевле, чем год назад, а яблоки, хоть пока и дорогие, уже скоро подешевеют благодаря хорошему урожаю этого года.
Настроения в немецких семьях начали меняться в позитивную сторону — потребительский пессимизм, царивший последние месяцы, отступает. Согласно последнему исследованию институтов GfK и NIM, индекс потребительского доверия в Германии на октябрь вырос
Продажи новых автомобилей в Европейском союзе продолжают расти: в августе 2025 года зарегистрировано более 678 тысяч новых машин — на 5,3 % больше, чем годом ранее. Главный тренд — стремительный рост интереса к гибридным моделям.
Переговоры о повышении зарплат в госсекторе и сфере госуслуг зашли в тупик. Даже в среду профсоюзам и правительству не удалось достичь окончательной договорённости. На столе появился новый компромиссный вариант: увеличение тарифных окладов
Банк России? Нет — на этот раз речь о Чехии. Банковский совет Чешского национального банка (ČNB) на заседании в среду оставил ключевые процентные ставки без изменений. Основная двухнедельная репо-ставка продолжает держаться на уровне 3,50 %
Чешская экономика демонстрирует оживление — в стране заметно увеличилось количество новых компаний. По данным анализа компании CRIF – Czech Credit Bureau, только до конца августа 2024 года в Чехии появилось 10 673 новых фирмы.
Любят ездить на новом автомобиле, но не хотят заботиться о сервисе, страховке и перепродаже. Всё больше людей в Чехии выбирают оперативный лизинг — возможность пользоваться машиной за фиксированную ежемесячную плату, не становясь её владельцем.
Стоимость золота снова обновила исторический максимум. В понедельник котировки поднимались вплотную к отметке в 3720 долларов за тройскую унцию (31,1 грамма), что составляет почти 77 тысяч рублей. Интерес к драгоценному металлу подогрело решение