21 марта 2025, 20:30 Экономика

Фиала оценил итоги саммита ЕС: поддержка Украины, автомобили и конкурентоспособность

Чешский премьер-министр Петр Фиала (ODS) положительно оценил итоги саммита ЕС, который прошел в четверг. Основные темы встречи – дальнейшая поддержка Украины, повышение конкурентоспособности Европы и пересмотр экологических норм для автопроизводителей. Фиала назвал успехом то, что в заключительном документе саммита содержится призыв к Европейской комиссии пересмотреть систему штрафов за выбросы для автомобильной отрасли.

Будущее автомобильной промышленности

Чехия и другие страны настаивают на пересмотре запрета на продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, который должен вступить в силу в 2035 году. Кроме того, чешское правительство требует пересмотреть систему новых эмиссионных квот ETS2, расширяющую сферу применения экологических сборов. «В этом вопросе мы готовы формировать коалицию», — отметил Фиала.

Поддержка Украины: консенсус без Венгрии

Премьер напомнил, что 26 из 27 стран ЕС согласовали итоговый документ о поддержке Украины. Исключение вновь составила Венгрия, однако среди остальных государств сохраняется прочный консенсус. Фиала выразил уверенность, что кризис сплотил Европу: «Мы становимся сильнее. К нашей коалиции готовы присоединиться страны за пределами ЕС, такие как Великобритания и Норвегия. Хорошо вооруженная Украина — это гарантия безопасности для всей Европы».

Пересмотр миграционной политики

Перед саммитом премьер Чехии принял участие во встрече, посвященной вопросам миграции. На ней присутствовали представители как минимум 13 стран ЕС. «Нам важно пересмотреть концепцию безопасных стран», — пояснил Фиала. Он считает, что новая политика может быть сформулирована уже весной. Изменения в определении безопасных стран помогут ускорить процесс депортации мигрантов, которые, по его словам, «не имеют оснований находиться в ЕС».

Европейская политика возвращения мигрантов

Группа стран, включая Нидерланды, Данию и Италию, добилась прогресса: Европейская комиссия предложила новый регламент, направленный на усиление миграционной политики. Фиала подчеркнул, что количество депортированных мигрантов в настоящее время крайне низкое, и Чехия поддерживает меры, направленные на изменение этой ситуации.

Похожие новости

Разговор о зарплатах остаётся в Чехии табуированной темой. Несмотря на то, что новая директива ЕС требует большей прозрачности в вопросах оплаты труда, общество пока не пришло к единому мнению: стоит ли знать, сколько зарабатывают коллеги?
Энергия остаётся одной из самых ощутимых статей расходов для чешских семей. Свежий опрос, проведённый по заказу энергетической компании epet, показывает: более 70 % домохозяйств продолжают экономить на электроэнергии и отоплении
Более ста тысяч работников из так называемых «рисковых профессий» ждут судьбоносного решения: смогут ли они уйти на пенсию раньше, и если да — на каких условиях? На этой неделе Палата депутатов Чехии вновь рассмотрит спорную часть правительственной
С начала прошлого года чехи получили новую возможность откладывать средства на старость — через долгосрочный инвестиционный продукт, или DIP. Согласно данным Ассоциации рынка капитала (AKAT), более 150 000 человек уже вложили в него свои деньги.
Несмотря на глобальные экономические трудности и последствия торговой войны с США, китайская экономика в первом квартале 2025 года продемонстрировала внушительный рост. Внутренний валовой продукт (ВВП) страны увеличился на 5,4% по сравнению
Европейский союз всерьёз задумался о том, как освободиться от последних энергетических уз, связывающих его с Россией. Брюссель изучает юридические механизмы, которые позволят европейским энергетическим компаниям прекратить долгосрочные контракты
Минимальная заработная плата в Чехии — 20 800 крон в месяц. Для сравнения: в Германии — 54 418 крон, а в Люксембурге — целых 66 430 крон. Эти цифры — часть свежей статистики от Eurostat, в которой Чехия, увы, снова оказалась в числе отстающих.
Цены на топливо в Чехии начали заметно снижаться, и на некоторых АЗС литр дизельного топлива уже стоит менее 30 крон — такого не было с 2020 года. Это стало возможным благодаря удешевлению нефти на мировом рынке и укреплению чешской кроны.
Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м
В марте жители Чехии взяли у банков и строительных сберегательных касс ипотечных кредитов на сумму 32,8 млрд чешских крон. Это на 29% больше по сравнению с февралем. Объём новых ипотек без учёта рефинансирования также существенно вырос — до 27,2 млрд
Более ста тысяч чешских работников в ожидании: смогут ли они уйти на пенсию раньше и на каких условиях? Новый правительственный план, нацеленный на поддержку так называемых «рискованных профессий», может предложить не только надежду
Ставки должны оставаться выше, чем до пандемии: глава ЦБ Чехии объяснил, почему это необходимоМеждународные торговые войны могут замедлить экономику, но сдерживают инфляцию.