28 июля 2025, 13:30 Экономика

Франция объявила войну ультрабыстрой моде с китайских маркетплейсов. Чехия — бездействует

Франция, мировой центр высокой моды, делает решительный шаг против ультрабыстрой моды. Цель — остановить лавину дешёвых товаров, разрушающих традиционную индустрию и наносящих ущерб экологии. В первую очередь это касается таких гигантов, как Amazon, Shein и Temu, на которые приходится почти четверть всех онлайн-продаж одежды во Франции.

Почему Франция пошла на крайние меры

По данным экспертов, в стране каждую секунду выбрасывают 35 предметов одежды. Объём перепроизводства и отходов достиг уровня экологического кризиса.
Французский Сенат в июне практически единогласно одобрил новый закон, нацеленный прежде всего на китайские маркетплейсы. Нижняя палата парламента дала зелёный свет ещё в прошлом году, а вступление закона в силу запланировано на январь 2026 года.

Франция опасается не только экологического ущерба, но и экономического давления: низкие цены и сверхбыстрые поставки разоряют традиционные бренды, такие как Jennyfer и NafNaf, которые не могут конкурировать с ценовой политикой китайских платформ.

Что меняется для модного бизнеса

Новый закон предусматривает:

При этом закон различает ультрабыструю моду и привычную быструю моду (Zara, H&M и другие), для которых ограничения мягче, ведь их коллекции обновляются раз в несколько недель или месяцев, а не каждую неделю.

Поддержка у Европейской комиссии

Новый закон ещё предстоит согласовать с Европейской комиссией. Тем не менее Франция уже показала решимость действовать: этим летом китайский Shein был оштрафован на почти миллиард крон за ложные скидки и обман потребителей.

Еврокомиссаров шокировало и то, что китайские платформы продавали токсичные товары и даже опасные детские изделия. В мае завершилось официальное расследование Shein, а Temu остаётся под пристальным контролем.

А что делает Чехия?

В Чехии подобных инициатив пока нет. Чешская торговая инспекция подтвердила, что ни одному китайскому онлайн-маркетплейсу не назначала штрафов.

«По Temu ведётся административное производство и две проверки по жалобам потребителей. Ещё у семи маркетплейсов начаты инспекции», — сообщил пресс-секретарь инспекции Франтишек Котрба.

Однако эксперты считают, что для реальных изменений необходима международная координация. По словам Вацлава Стржитеского, заместителя декана факультета бизнес-администрирования ВШЭ, инспекция всё же участвует в общеевропейских контрольных операциях.

Глава Союза защиты прав потребителей Ондржей Зеленка подчёркивает, что в Чехии не хватает полномочий и персонала, тогда как Франция использует более широкие возможности и налаженное взаимодействие между надзорными органами и цифровыми платформами.

Потребители не видят проблемы

Чешские покупатели, по словам экспертов, редко жалуются на китайские маркетплейсы. Жалоб — всего несколько десятков в год.

«Многие думают так: “Я заплачу небольшую сумму, подожду, и если качество окажется плохим, просто выкину товар”. Люди осознанно идут на риск», — отмечает дизайнер и специалист по UX Ян Квасничка.

Даже опрос читателей показал раскол: 54% считают, что в Чехии необходимо законодательно ограничить сверхбыструю моду, а 46% выступают против.

Однако специалисты предупреждают: «Не все товары одинаковы — европейские продавцы обязаны соблюдать строгие стандарты качества и проверки поставщиков, чего китайские маркетплейсы зачастую избегают», — добавляет Стржитеский. По оценкам, цены европейских товаров выше примерно на треть, поскольку они соответствуют этим требованиям.

Сегодня доля китайских платформ в чешской онлайн-торговле достигает 15% и продолжает расти.

Похожие новости

На крыше развлекательного и торгового центра Forum Nová Karolina в центре Остравы вот уже несколько недель живут новые обитатели. Это пчелы с медовой фермы Medoo Silesia.
В частном секторе за последний год больше всего выросла зарплата массажистов, не работающих в сфере здравоохранения. В первом полугодии этого года их заработная плата достигла 27 754 чешских крон.
Несмотря на то, что вторжение палестинских террористов в Израиль привело к росту цен на нефть на мировых рынках, топливо на автозаправочных станциях в Чехии дешевеет. Эксперты ожидают, что благоприятная тенденция сохранится.
Темпы роста объемов строительства в Чехии в августе замедлились до 0,2% в годовом исчислении по сравнению с 2,1% в июле. Более оживленным было жилищное строительство, т.е. строительство зданий
Уровень безработицы в стране в сентябре остался на уровне августа и составил 3,6%. Число ищущих работу увеличилось на 2 217 человек. По данным Бюро по трудоустройству (ÚP), уровень безработицы в Чехии остается самым низким во всем Европейском Союзе.
В ближайшую неделю компания Lidl наверняка порадует пожилых людей старше 65 лет. Она приготовила для них подарок в виде 10%-ной скидки на отдельные товары. Воспользоваться ею можно будет во всех магазинах Lidl в течение всей недели.
В настоящее время в Чехии насчитывается 249 000 вакансий. Если бы эти рабочие места были заполнены, то только за счет сборов государственный бюджет получал бы дополнительно 45 млрд. чешских крон в год.
Розничные продажи в Чехии падают уже 16-й месяц подряд. По данным Чешского статистического управления, в августе они снизились на 2,8% в годовом исчислении, что быстрее, чем в июле.
Повышение платы за проезд автоперевозчики должны будут переложить на клиента в ценах на перевозки, они больше не будут оплачивать его из своей маржи, заявила Ассоциация автоперевозчиков Česmad Bohemia
Состояние главы оппозиционного движения ANO Андрея Бабиша за год увеличилось на 62,3 млрд. чешских крон и составило 170,1 млрд. крон. Это произошло, в частности, благодаря рекордным результатам концерна Agrofert в прошлом году.
В сентябре чехи купили криптовалюты на сумму около 250 млн. чешских крон, что на 20 млн. чешских крон больше, чем в предыдущем месяце. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года объем торгов остался неизменным.
Министерство транспорта планирует в следующем году сэкономить на субсидиях для Дирекции дорог и автомагистралей (ŘSD) или Железнодорожной администрации (SŽ), а также повысить цену за проезд.