19 августа 2023, 17:30 Экономика

Газовые хранилища в ЕС заполнены на 90%. Но длительные морозы могут стать проблемой, предупреждает Бартуска

Газовые хранилища в Европейском Союзе заполнены уже более чем на 90%. Однако, по словам специального представителя МИДа по вопросам энергетической безопасности Вацлава Бартушки, у Европы все еще могут возникнуть проблемы. И это в том случае, если зимние месяцы будут очень холодными. Впереди у Европы еще не одна зима, для которой необходимо обеспечить себя газом. По его словам, Россия нас больше не шантажирует, но Европейскому союзу следует быть настороже.

Согласно последним данным Gas Infrastructure Europe (GIE), в среду хранилища газа в ЕС были заполнены на 90,12%. Хотя это рекордный уровень для данного периода, он эквивалентен примерно 27% годового потребления. ЕС поставил задачу заполнить хранилища на 90% не позднее 1 ноября.

Однако Bloomberg предупреждает, что запасов газа может не хватить для удовлетворения зимнего спроса. Никто не знает, насколько холодной будет предстоящая зима. "Энергетический кризис в Европе еще не закончился", - пишет Bloomberg. С другой стороны, Unian пишет, что Европа гарантированно переживет зиму и что "газовый шантаж Путина закончился".

По мнению Бартушки, Европейский Союз, скорее всего, переживет эту зиму так же, как и предыдущую. "Но впереди у нас еще две трудные зимы, это точно еще не все. Очень холодный месяц или два - декабрь, январь или февраль - все еще будут проблемой для Европы", - предупредил.

"Мы очень хорошо справились с этой зимой, мы могли бы справиться еще с 43 днями холодной зимы. Но если бы у нас было еще два месяца холодной зимы, у нас возникли бы проблемы. И у Германии, и у других стран Союза", - отметил он, добавив, что 90% заполненности хранилищ - это "очень хорошее начало".

По данным Европейской комиссии, запасы могут покрыть до трети зимнего спроса на газ. Однако, как и Бартуска, Блумерг предупреждает, что "потребление газа в значительной степени зависит от погодных условий, и морозы могут привести к более быстрому сокращению запасов".

"Россия нас больше не шантажирует".

Однако из-за прошлогодних взрывов на газопроводах "Северный поток 1 и 2", по его словам, Европа "не может быть полностью спокойна". "Это предупреждение. Если в какую-то новую эпоху кто-то подобным образом атакует трубопроводы из Норвегии или шельфовую инфраструктуру Европы, то это, конечно, создаст проблему для всей Европы. Нет смысла делать вид, что этого не произойдет", - предупредил Бартушка.

Однако, по его словам, нас больше не шантажируют Россией как таковой. Но мы вступили в сложный мир, в котором война и насильственное решение вполне приемлемы для многих стран и даже часто являются предпочтительным решением, так что нам придется как-то с этим справляться". Европа импортирует большую часть своего природного газа. Поэтому ей всегда придется следить за маршрутами транспортировки и поставщиками", - подчеркнул в беседе с редакцией уполномоченный правительства по вопросам энергетической безопасности.

В Германии, крупнейшем потребителе газа в Европе, в среду хранилища были заполнены почти на 92%. В Чехии - более чем на 93%.

Рынок газа остается чувствительным

Европейский комиссар по энергетике Кадри Симсон заявила в пятницу, что последние данные по запасам газа свидетельствуют о хорошей готовности ЕС к зиме.

"Энергетический рынок ЕС находится в гораздо более стабильном положении, чем год назад, во многом благодаря мерам, принятым на уровне ЕС. Однако в последние недели мы видим, что рынок газа остается уязвимым", - предупредила она. По ее словам, Европейская комиссия будет продолжать следить за ситуацией, чтобы обеспечить достаточный уровень запасов к началу зимы.

Похожие новости

Продолжать ли государству поддерживать пенсионные накопления людей, уже вышедших на пенсию? Этот вопрос вызвал жаркие споры в прошлом году. Министерство финансов Чехии приняло решение прекратить государственное софинансирование накоплений
Европейская автомобильная отрасль переживает сложный переходный период, который открывает новые возможности, но также создает серьезные вызовы. После нескольких лет роста продажи электромобилей в 2024 году неожиданно начали стагнировать
В минувшую пятницу хорватские супермаркеты опустели. По данным финансовых отчетов, магазины заработали на 50% меньше, чем неделей ранее. Причиной стал общенациональный бойкот, организованный местной потребительской ассоциацией
Тысячи чешских работников в ближайшие месяцы столкнутся с потерей рабочих мест. Среди компаний, объявивших о массовых увольнениях, такие крупные предприятия, как Česká pošta (1000 сотрудников), Spolana (500 человек), Mitas в Праге (270 человек)
Электромобили должны сыграть важную роль в сокращении выбросов углекислого газа, но их продажи в последние месяцы значительно снизились. Чтобы стимулировать интерес к электромобилям, Европейский союз рассматривает возможность введения субсидий
Более 250 тысяч семей, которые обогревают свои дома с помощью тепловых насосов, а также сотни тысяч пользователей электрических котлов или нагревательных элементов в полу, смогут в этом году существенно сэкономить на расходах на электричество.
Автомобильный концерн Škoda Auto объявил, что в 2024 году выпустил более 925 000 автомобилей по всему миру, что на 4,2% больше, чем годом ранее. Основная часть производства — 823 000 автомобилей — пришлась на заводы в Чехии, расположенные в городах
Цены на топливо в Чехии снова увеличились. Литр самого популярного бензина Natural 95 теперь стоит в среднем 36,74 кроны, что на 53 геллера больше, чем неделю назад. Стоимость дизельного топлива также поднялась: литр подорожал на 65 геллеров
Введённые США в ноябре санкции против 50 российских финансовых учреждений серьёзно осложнили ситуацию для российских экспортёров. Эти компании сталкиваются с задержками платежей, и, как сообщается, до 30% их годового дохода может оставаться
Один из главных политических вопросов последних дней — пенсионная реформа, которая предусматривает повышение возраста выхода на пенсию до 67 лет. Оппозиционное движение ANO решило оспорить изменения в законодательстве, направив запрос
Производство легковых автомобилей в Чехии в 2024 году достигло рекордного уровня, увеличившись на 3,9% по сравнению с предыдущим годом и составив 1,453 миллиона автомобилей. Несмотря на общий рост, выпуск электромобилей сократился на 16%
Частные предприятия в Чехии пережили настоящий бум в 90-х годах. Но теперь многие из основателей компаний, начавших свой бизнес 30 лет назад, выходят на пенсию. В стране семейными являются около 70% малых и средних предприятий, но только треть из них