вчера в 17:00 Экономика

Государственные субсидии на электромобили будут доступны большему числу предпринимателей

В Чехии увеличилось количество предприятий и индивидуальных предпринимателей, которые смогут получить субсидии на покупку электромобилей и электрических фургонов. Изначально планировалось поддержать покупку 4055 электромобилей, однако, согласно обновлённой программе, из выделенных двух миллиардов крон теперь можно будет приобрести до 6500 автомобилей.

Расширение программы субсидий

Когда в марте этого года Министерство промышленности и торговли запустило программу субсидий на покупку электромобилей для предпринимателей, было объявлено, что поддержка будет предоставлена на покупку 4055 экологически чистых транспортных средств. Однако за пять месяцев Национальный банк развития (NRB), который отвечает за распределение субсидий, получил 3590 заявок на субсидии для приобретения 3862 автомобилей.

Размер субсидии на один легковой электромобиль составляет 200 тысяч крон, а на электрический фургон — до 300 тысяч крон.

Спрос на электромобили растет

Сначала казалось, что выделенные средства скоро закончатся, однако, как сообщает издание Hospodářské noviny, Министерство изменило первоначальный план. В результате количество поддержанных автомобилей увеличится.

Реклама
Снижение энергетических потерь дома теперь доступно не только пенсионерам, и это бесплатно благодаря государственным субсидиям.

«Изначальная сумма программы составляла 1,95 миллиарда крон. Из них 1,65 миллиарда предназначены для поддержки покупки электрических транспортных средств, а 300 миллионов крон — для установки и строительства зарядных станций. В обновленной версии программы мы больше не будем делить 1,95 миллиарда на автомобили и зарядные станции», — подтвердила пресс-секретарь министерства Милуше Трефанцова.

Гибкий подход к субсидиям

По словам пресс-секретаря, для реализации плана по зарядным станциям потребуется меньшая сумма. «Мы поддержим покупку более чем 4055 электромобилей. Таким образом, мы гибко реагируем на реальный спрос на зарядные станции и электромобили», — добавила она.

Согласно оценкам NRB, программа может поддержать покупку до 6500 автомобилей.

Несмотря на рост спроса на электромобили в Чехии, во многом благодаря субсидиям, доля электрических автомобилей среди всех зарегистрированных машин по-прежнему составляет менее 4%. Гибридные автомобили остаются более популярными.

В то время как некоторые европейские страны, включая Германию, сообщают о снижении спроса на электромобили, Чехия продолжает наращивать поддержку экологического транспорта.

Фото: Радек Плавецкий, Právo
Субсидии помогают компаниям приобретать электромобили марок Tesla и Volvo, за ними следует Škoda Enyaq.

Похожие новости

Средняя зарплата в Чехии в последнем квартале прошлого года впервые пересекла отметку 28 тыс. крон. По сравнению с 2014 годом, зарплата выросла на 1 046 крон (на 3,9%) и составила 25 152 кроны.
Общества с ограниченной ответственностью, вероятно, будут освобождены от госпошлины за первую запись в торговый реестр.
Чешский национальный банк (ČNB) принял предварительные меры и запретил Европейско-Российскому Банку (ERB bank, a.s.) предоставлять кредиты и принимать депозиты от населения.
Многие полагали, что туризм в Чешской Республике сильно зависим от российских граждан, которые ранее действительно тысячами приезжали в Прагу, однако, как показало время...
Новые тарифы на электричество, которые предложило Управление по энергетическому регулированию, могли бы оказать негативное влияние на семьи с более низкими доходами, а также на хозяйства с небольшим потреблением.
Заработные платы и уровень жизни в Чешской Республике постепенно приближаются к показателям западноевропейских государств, но процесс этот идёт слишком медленно.
Согласно информации чешского экономического издания E15, российский крупный инвестор Рафик Гасанов купил отель класса люкс, расположенный на набережной им. Дворжака.
На ипотечном рынке Чехии отмечен новый рекорд — средний размер ипотеки впервые за всю историю превысил 2 млн крон и составляет 2 138 995 крон. На низком уровне и процентные ставки.
Статистическая служба Европейского союза Евростат опубликовала данные за 2014 год, исходя из которых очевидно, что производительность труда чехов — одна из самых низких в Европейском Союзе.
В том случае, если произойдёт распад Шенгенской зоны, то из всех государств, ратифицировавших соответствующий договор, больше всего пострадают Чешская Республика и Словакия.
Стоимость топлива в Чешской Республике продолжает снижаться. Сегодня заправиться 95-м бензином можно за 27,2 кроны.
Коалиционные партии одобрили введение электронного учёта выручки, теперь соответствующий закон ещё должны одобрить сенаторы.