4 октября 2023, 18:00 Экономика

Государство планирует со следующего года повысить цену за проезд по платным дорогам

Министерство транспорта планирует в следующем году сэкономить на субсидиях для Дирекции дорог и автомагистралей (ŘSD) или Железнодорожной администрации (SŽ), а также повысить цену за проезд. Это следует из перечня мер, опубликованного Министерством финансов к проекту бюджета.

Согласно этому перечню, Министерство транспорта планирует в следующем году сэкономить 8,9 млрд. чешских крон на субсидиях. Так, например, планируется сократить на 2,9 млрд. субсидии для Государственного фонда транспортной инфраструктуры (SFDI) за счет повышения платы за проезд для грузовых автоперевозчиков.

В июне министр транспорта Мартин Купка (ODS) заявил, что с марта следующего года стоимость платы за проезд должна увеличиться на 10-15%. Недавно опубликованное предложение подтверждает намерение повысить цену. Ежегодный доход государства от платы за проезд составляет около 14 млрд. чешских крон, повышение цены должно принести в бюджет дополнительно от 1,4 до 2 млрд. чешских крон, заявил Купка в июне.

Министерство транспорта сэкономит 4 млрд. чешских крон на субсидиях для Регионального управления транспорта и Государственных железных дорог. Субсидии должны быть сокращены благодаря мерам по экономии средств, принимаемым обеими организациями. Государство также сократит финансовую поддержку регионов для дорог II и III классов. На отчисления регионам на эти дороги будет потрачено четыре миллиарда крон, т.е. на два миллиарда меньше, чем в этом году.

Министерство транспорта - не единственное ведомство, чьи субсидии в следующем году сократятся. В проекте государственного бюджета на следующий год правительство сокращает субсидии 12 министерствам, а также уменьшает их по разделу общего казначейского управления. Из отдельных министерств сокращение не коснется только министерств финансов и обороны. В целом программы субсидирования будут сокращены на 84,1 млрд. чешских крон по сравнению с текущим годом.

Министерство транспорта в следующем году должно распорядиться 103,6 млрд. чешских крон. По сравнению с текущим годом расходы министерства сократятся примерно на 9 млрд. чешских крон. Доходы ведомства также снизятся по сравнению с прошлым годом.

Основная часть расходов будет направлена в Государственный фонд транспортной инфраструктуры, где министерство ожидает субсидии в размере более 81,5 млрд. чешских крон. По сравнению с текущим годом это примерно на 11 млрд. чешских крон меньше. В целом бюджет фонда в следующем году должен составить 150,1 млрд. чешских крон. В дополнение к национальным ресурсам SFDI получит 26 млрд. чешских крон в виде долгового финансирования, а 32,1 млрд. чешских крон будет добавлено в его бюджет из европейских фондов. В этом году бюджет ЮФО составляет 150,9 млрд. чешских крон.

Похожие новости

Власти Чехии решили стимулировать пожилых людей оставаться на рынке труда и предложили им значительное финансовое преимущество. С января 2025 года работающие пенсионеры могут получить новую скидку — освобождение от уплаты пенсионных взносов.
Банки и строительные сберегательные кассы Чехии выдали в апреле новые ипотечные кредиты на сумму 26 миллиардов крон. Это на 4 % меньше, чем в марте. По данным Чешской банковской ассоциации (ČBA), такой спад объясняется как сезонными факторами
Президент Петр Павел утвердил два ключевых закона, которые радикально изменят систему социальных выплат в Чехии. Новая мера господдержки получила неофициальное название «супердобавка» и объединит сразу несколько существующих пособий в одну
Финансовая стабильность остаётся недосягаемой мечтой для значительной части чешских домохозяйств. По данным свежего социологического опроса, почти каждая четвёртая семья в Чехии не имеет никаких сбережений на случай непредвиденных расходов
Чешскую строительную отрасль в ближайшие годы может парализовать проблема, о которой долгое время предпочитали молчать. В стране стремительно истощаются запасы ключевых сырьевых материалов — песка, гравия и щебня
Цены на заправках по всей Чехии продолжают падать, и на этой неделе они достигли самых низких уровней за последние несколько лет. Как показывают свежие данные компании CCS, бензин и дизельное топливо заметно подешевели, и эта новость особенно
В Чехии стремительно распространяется скрытое посредническое трудоустройство — способ обойти трудовой кодекс и другие законы. Из-за этого государственный бюджет ежегодно недосчитывается десятков миллиардов крон. Решить проблему может специальная
Несмотря на то что номинальные зарплаты в Чехии продолжают расти, реальный доход граждан так и не вернулся к уровню до пандемии 2019 года. И по мнению экономистов, на это потребуется ещё время — даже если рост продолжится
Европейский банк реконструкции и развития (EBRD) вновь пересмотрел в худшую сторону прогноз роста чешской экономики на 2024 год. Главной причиной снижения ожидаемых показателей стало замедление в Германии — ключевом торговом партнёре Чехии.
После нескольких лет экономической сдержанности чехи возвращаются к активному потреблению. Однако при этом меняется структура их расходов: всё больше трат идёт на товары для удовольствия и бытового комфорта, а расходы на еду и рестораны снижаются.
Жителям Чехии стоит всерьёз задуматься о заключении долгосрочных контрактов на поставку электроэнергии и газа. По мнению аналитиков, текущие предложения с фиксированными ценами — одни из самых выгодных за последнее время.
В марте 2025 года розничные продажи в Чехии выросли на 3,4 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это немного выше февральского прироста в 3,2 %. В помесячном сравнении продажи увеличились на 0,4 %.