4 октября 2023, 18:00 Экономика

Государство планирует со следующего года повысить цену за проезд по платным дорогам

Министерство транспорта планирует в следующем году сэкономить на субсидиях для Дирекции дорог и автомагистралей (ŘSD) или Железнодорожной администрации (SŽ), а также повысить цену за проезд. Это следует из перечня мер, опубликованного Министерством финансов к проекту бюджета.

Согласно этому перечню, Министерство транспорта планирует в следующем году сэкономить 8,9 млрд. чешских крон на субсидиях. Так, например, планируется сократить на 2,9 млрд. субсидии для Государственного фонда транспортной инфраструктуры (SFDI) за счет повышения платы за проезд для грузовых автоперевозчиков.

В июне министр транспорта Мартин Купка (ODS) заявил, что с марта следующего года стоимость платы за проезд должна увеличиться на 10-15%. Недавно опубликованное предложение подтверждает намерение повысить цену. Ежегодный доход государства от платы за проезд составляет около 14 млрд. чешских крон, повышение цены должно принести в бюджет дополнительно от 1,4 до 2 млрд. чешских крон, заявил Купка в июне.

Министерство транспорта сэкономит 4 млрд. чешских крон на субсидиях для Регионального управления транспорта и Государственных железных дорог. Субсидии должны быть сокращены благодаря мерам по экономии средств, принимаемым обеими организациями. Государство также сократит финансовую поддержку регионов для дорог II и III классов. На отчисления регионам на эти дороги будет потрачено четыре миллиарда крон, т.е. на два миллиарда меньше, чем в этом году.

Министерство транспорта - не единственное ведомство, чьи субсидии в следующем году сократятся. В проекте государственного бюджета на следующий год правительство сокращает субсидии 12 министерствам, а также уменьшает их по разделу общего казначейского управления. Из отдельных министерств сокращение не коснется только министерств финансов и обороны. В целом программы субсидирования будут сокращены на 84,1 млрд. чешских крон по сравнению с текущим годом.

Министерство транспорта в следующем году должно распорядиться 103,6 млрд. чешских крон. По сравнению с текущим годом расходы министерства сократятся примерно на 9 млрд. чешских крон. Доходы ведомства также снизятся по сравнению с прошлым годом.

Основная часть расходов будет направлена в Государственный фонд транспортной инфраструктуры, где министерство ожидает субсидии в размере более 81,5 млрд. чешских крон. По сравнению с текущим годом это примерно на 11 млрд. чешских крон меньше. В целом бюджет фонда в следующем году должен составить 150,1 млрд. чешских крон. В дополнение к национальным ресурсам SFDI получит 26 млрд. чешских крон в виде долгового финансирования, а 32,1 млрд. чешских крон будет добавлено в его бюджет из европейских фондов. В этом году бюджет ЮФО составляет 150,9 млрд. чешских крон.

Похожие новости

Шесть крупнейших банков Чехии завершили первые три квартала 2025 года с ростом чистой прибыли на 9%, до 68,8 миллиарда крон, по сравнению с 63,3 миллиардами за тот же период прошлого года. Об этом свидетельствуют официальные финансовые отчёты банков
Впервые в истории Чешский национальный банк (ČNB) приобрёл криптовалюту. В тестовый портфель цифровых активов на базе блокчейна было вложено 1 миллион долларов, что составляет примерно 20,9 миллиона крон. Помимо биткоина
Чешский рынок труда считается одним из самых активных в Европейском союзе. Однако и здесь есть тысячи людей, которые могли бы работать, но по разным причинам этого не делают. По данным Евростата, доля неиспользованной рабочей силы среди граждан
Хотя до Нового года ещё полтора месяца, уже сейчас ясно — пражская биржа переживает один из лучших периодов в своей истории. С начала года её индекс PX вырос на 40%, опередив большинство мировых площадок и став одной из самых успешных бирж 2025 года.
Чешский рынок труда переживает самое заметное замедление за последние девять лет. По данным Управления труда Чехии, уровень безработицы в октябре вырос до 4,6 % (с сентябрьских 4,5 %), достигнув максимального показателя для октября с 2016 года.
Период снижения цен на электроэнергию и газ в Чехии подходит к концу. По словам специалистов, биржевые цены стабилизировались, и теперь, чтобы реально сэкономить, потребителям стоит обратить внимание на рынок и сменить поставщика энергии.
Украинцы, проживающие в Чехии, за третье квартал 2025 года выплатили в виде налогов и взносов 8,2 миллиарда крон, что более чем вдвое превышает сумму, потраченную государством на их поддержку. Об этом сообщило Минтруда и социальных дел Чехии
Безработица в Чехии продолжает расти уже четвертый месяц подряд. По данным на конец октября, без работы оставались 340 509 человек, что на 2 584 больше, чем в сентябре, и на 51 506 больше, чем год назад. Это наибольшее число безработных с марта 2017
Розничная торговля в Чехии в сентябре показала замедление годового роста — 2,6% против 3,3% в августе. Главным двигателем роста стал продаж топлива, который помог компенсировать снижение продаж продуктов питания.
Крупнейший поставщик электроэнергии в Чехии — компания ČEZ — готовится к полной национализации. Сейчас государство владеет примерно 70 % акций, остальная часть принадлежит частным инвесторам. Однако, как сообщил заместитель председателя движения
Для тысяч чехов, которым в ближайшее время предстоит переподписывать ипотеку или оформлять новый кредит на жильё, новости от банков остаются малоутешительными. Осенью ставки не снижаются: средняя процентная ставка по ипотеке в Чехии
Продажи новых легковых автомобилей в Чехии за первые десять месяцев года выросли на 6,6%, превысив 205 тысяч машин. Лидером продаж традиционно остаётся Škoda, за ней следуют Hyundai и Toyota. Только в октябре количество зарегистрированных новых авто