вчера в 16:30 Экономика

Hyundai на день приостановила производство в Ношовице из-за падения спроса на электромобили

Автозавод Hyundai в Ношовице, расположенный в районе Фридек-Мистек, на один день приостановил производство из-за снижения спроса на электромобили. Сотрудники вернутся к обычной работе уже в понедельник, сообщил пресс-секретарь компании Петр Михник.

По его словам, ситуация отражает более широкие рыночные тренды, чем временные трудности: «Электромобили не продаются в ожидаемых Европейским союзом объемах. Это вопрос не одного дня, а ближайших лет, на которые мы не можем рассчитывать на внезапное восстановление спроса. Под давлением требований по выбросам мы надеемся, что удастся найти решение».

Председатель профсоюзной организации Kovo Hyundai Czech Патрик Фупшо, в свою очередь, отметил, что временная остановка производства не является поводом для тревоги. «Остановки происходили и будут происходить, так как завод гибко реагирует на рынок. Сейчас, например, больше бы продавались гибридные модели, но производственные мощности субподрядчиков настроены на электромобили. В этом нет ничего необычного».

Прошлый год для Hyundai в Ношовице был весьма продуктивным — завод выпустил 340 500 автомобилей, что на 18 000 больше, чем годом ранее. Однако в 2024 году производственный план снижен до 330 890 автомобилей, и из них лишь 10% приходится на электромобили, вместо запланированных 17%. Снижение спроса на электромобили оказывает серьёзное влияние на планирование производства и заказы у поставщиков.

Новые требования по выбросам и грядущие штрафы

С 2025 года для автопроизводителей вводятся ужесточенные нормы по выбросам, и в случае недостаточного объема продаж низкоэмиссионных автомобилей их ждут штрафы. Михник подчеркивает, что санкции лишь усугубят положение: «Наказывать автопроизводителей, которые нуждаются в инвестициях для развития электромобилей, нелогично. Мы можем выпускать автомобили, но не можем их просто складировать — нужны покупатели».

Hyundai могла бы переключиться на производство гибридов, но это затруднительно из-за отсутствия соответствующих договоренностей с поставщиками. Переход на гибридные двигатели требует тщательного планирования и адаптации цепочки поставок. «Мы не можем просто заменить недостающие электромобили гибридами, потому что это требует заблаговременной подготовки. Дополнительные мощности на десятки тысяч двигателей нелегко организовать в короткие сроки», — добавил Михник.

Будущее завода и рынок электромобилей в Европе

Вся производственная цепочка требует слаженного планирования, подчеркивает пресс-секретарь. «Здесь речь не только об автопроизводителе как конечном звене, но и о согласованной работе всего процесса, чтобы удовлетворять запросы потребителей», — отметил Михник.

Завод Hyundai в Ношовице является единственным производственным объектом компании в Европейском Союзе. На нем выпускаются модели Tucson, i30 и Kona Electric, а также работает более 3200 сотрудников, в то время как для поставщиков трудится еще около 8700 человек.

Похожие новости

Более трех четвертей урожая самого популярного фрукта в Чехии были уничтожены весенними заморозками. В этом году чешские яблоки станут настоящим дефицитом. Средняя цена на столовые яблоки в июле выросла до 37 крон
За прошлый год время, которое люди проводят на пенсии в Чехии, продолжило увеличиваться. В среднем, оно составило 24,62 года, что на 25 дней больше, чем в 2022 году. С момента "бархатной" революции в 1989 году срок, проведенный в старости
Некоторые украинские беженцы регулярно возвращаются из Чехии в родные места — к семьям и друзьям, для проверки имущества или на медицинские осмотры.
Профсоюзы получили обещание гарантии роста зарплат на ближайшие три года, сообщил министр внутренних дел Вит Ракушан (STAN) в ответ на готовящийся протест полицейских.
Бывший адвокат из Высочины за несколько лет оказался в центре крупного дела о хищении и мошенничестве, распорядившись десятками миллионов крон.
Зарплаты при приеме на работу в Чехии растут, но только на некоторых должностях. Во многих случаях соискатели не могут позволить себе диктовать условия на рынке труда.
Во вторник цена североморской нефти марки Brent опустилась ниже отметки в 75 долларов (1700 крон) за баррель, что составляет примерно четырехпроцентное падение по сравнению с понедельником и является самым низким уровнем с начала года.
Еще два года назад одна и та же диванная модель от IKEA могла стоить в Германии на 15 тысяч крон дешевле, чем в Чехии. В 2011 году даже обсуждалось, что чешская IKEA была одной из самых дорогих в Европе.
Крупнейший поставщик энергии в Чехии, компания ČEZ, объявила о снижении цен на электроэнергию и газ для клиентов с бессрочными договорами. С января цены снизятся для 1,7 миллиона клиентов компании.
Немецкий автомобильный гигант Volkswagen рассматривает возможность закрытия нескольких своих производственных заводов в Германии. Компания стремится сократить расходы и ищет способы сэкономить до нескольких миллиардов евро.
Средняя заработная плата в Чехии во втором квартале этого года увеличилась на 6,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 45 854 крон. С учетом инфляции реальный рост зарплат составил 3,9%.
В августе государственный бюджет Чехии продемонстрировал профицит в размере 16,5 миллиарда крон. По данным Министерства финансов, к концу августа дефицит бюджета составил 175,8 миллиарда крон, что на 19 миллиардов меньше по сравнению с аналогичным