1 ноября 2024, 16:30 Экономика

Hyundai на день приостановила производство в Ношовице из-за падения спроса на электромобили

Автозавод Hyundai в Ношовице, расположенный в районе Фридек-Мистек, на один день приостановил производство из-за снижения спроса на электромобили. Сотрудники вернутся к обычной работе уже в понедельник, сообщил пресс-секретарь компании Петр Михник.

По его словам, ситуация отражает более широкие рыночные тренды, чем временные трудности: «Электромобили не продаются в ожидаемых Европейским союзом объемах. Это вопрос не одного дня, а ближайших лет, на которые мы не можем рассчитывать на внезапное восстановление спроса. Под давлением требований по выбросам мы надеемся, что удастся найти решение».

Председатель профсоюзной организации Kovo Hyundai Czech Патрик Фупшо, в свою очередь, отметил, что временная остановка производства не является поводом для тревоги. «Остановки происходили и будут происходить, так как завод гибко реагирует на рынок. Сейчас, например, больше бы продавались гибридные модели, но производственные мощности субподрядчиков настроены на электромобили. В этом нет ничего необычного».

Прошлый год для Hyundai в Ношовице был весьма продуктивным — завод выпустил 340 500 автомобилей, что на 18 000 больше, чем годом ранее. Однако в 2024 году производственный план снижен до 330 890 автомобилей, и из них лишь 10% приходится на электромобили, вместо запланированных 17%. Снижение спроса на электромобили оказывает серьёзное влияние на планирование производства и заказы у поставщиков.

Новые требования по выбросам и грядущие штрафы

С 2025 года для автопроизводителей вводятся ужесточенные нормы по выбросам, и в случае недостаточного объема продаж низкоэмиссионных автомобилей их ждут штрафы. Михник подчеркивает, что санкции лишь усугубят положение: «Наказывать автопроизводителей, которые нуждаются в инвестициях для развития электромобилей, нелогично. Мы можем выпускать автомобили, но не можем их просто складировать — нужны покупатели».

Hyundai могла бы переключиться на производство гибридов, но это затруднительно из-за отсутствия соответствующих договоренностей с поставщиками. Переход на гибридные двигатели требует тщательного планирования и адаптации цепочки поставок. «Мы не можем просто заменить недостающие электромобили гибридами, потому что это требует заблаговременной подготовки. Дополнительные мощности на десятки тысяч двигателей нелегко организовать в короткие сроки», — добавил Михник.

Будущее завода и рынок электромобилей в Европе

Вся производственная цепочка требует слаженного планирования, подчеркивает пресс-секретарь. «Здесь речь не только об автопроизводителе как конечном звене, но и о согласованной работе всего процесса, чтобы удовлетворять запросы потребителей», — отметил Михник.

Завод Hyundai в Ношовице является единственным производственным объектом компании в Европейском Союзе. На нем выпускаются модели Tucson, i30 и Kona Electric, а также работает более 3200 сотрудников, в то время как для поставщиков трудится еще около 8700 человек.

Похожие новости

Задолженность Европейского Союза в первом квартале этого года перестала снижаться и достигла 82% от валового внутреннего продукта (ВВП), поднявшись с 81,5% в последнем квартале прошлого года, сообщает Eurostat.
Ошибка или намерение? Министр финансов Збинек Станюра (ODS) и представитель оппозиции Алёна Шиллерова (ANO) в первой половине июля спорили в парламенте о том, давал ли Станюра политическое указание увеличить налогообложение доходов от продажи
Европейские фондовые рынки в пятницу оказались в тревожном состоянии из-за глобального сбоя IT систем, в результате чего акции теряют значительные проценты. В основном падение коснулось акций компаний Microsoft и особенно Crowdstrike.
Соглашение о безопасности между Чехией и Украиной предполагает немедленную помощь Чехии в случае новой агрессии со стороны России. Этот 18-страничный документ был подписан в четверг премьер-министром Чехии Петром Фиалой и президентом Украины
Государственный долг Чехии в первом полугодии этого года увеличился на 96,2 миллиарда и достиг 3,207 триллиона крон, согласно данным Министерства финансов. Таким образом, на каждого гражданина Чехии теоретически приходится долг в размере 295 000 крон
Министерство труда и социальных дел Чехии предложило нововведение, согласно которому с начала следующего года пособие по уходу смогут получать также люди, проживающие в Чехии и получающие пенсию из Словакии.
Безработные рискуют потерять уже выплаченное пособие не только из-за работы во время учета на бирже труда, но и за простой подписанный трудовой договор до начала работы.
Влияние цифровизации и искусственного интеллекта на рынок труда. Цифровизация и появление искусственного интеллекта кардинально меняют рынок труда. В течение нескольких лет до половины рабочих мест может измениться или полностью исчезнуть.
Зарплаты школьных сторожей, уборщиков, поваров, а также государственных чиновников могут увеличиться на 7-10% с сентября. Такое предложение намерен внести министр труда и социальных дел Мариан Юречка (KDU-ČSL) в правительство.
Чешский автопром продолжает ставить рекорды. В первой половине этого года производство легковых автомобилей в Чехии достигло самых высоких показателей с момента основания страны. Автопроизводители выпустили 774 310 автомобилей, что на 4,9% больше
Отличные новости для автомобилистов: на заправках Чехии цены на топливо немного снизились после месячного подъема
В пражском аэропорту прекратилось сотрудничество между четырьмя местными профсоюзными организациями. Павел Соколик, председатель Профсоюза работников авиации, в интервью рассказал, что не был заранее осведомлен о забастовочной готовности коллег.