1 ноября 2024, 16:30 Экономика

Hyundai на день приостановила производство в Ношовице из-за падения спроса на электромобили

Автозавод Hyundai в Ношовице, расположенный в районе Фридек-Мистек, на один день приостановил производство из-за снижения спроса на электромобили. Сотрудники вернутся к обычной работе уже в понедельник, сообщил пресс-секретарь компании Петр Михник.

По его словам, ситуация отражает более широкие рыночные тренды, чем временные трудности: «Электромобили не продаются в ожидаемых Европейским союзом объемах. Это вопрос не одного дня, а ближайших лет, на которые мы не можем рассчитывать на внезапное восстановление спроса. Под давлением требований по выбросам мы надеемся, что удастся найти решение».

Председатель профсоюзной организации Kovo Hyundai Czech Патрик Фупшо, в свою очередь, отметил, что временная остановка производства не является поводом для тревоги. «Остановки происходили и будут происходить, так как завод гибко реагирует на рынок. Сейчас, например, больше бы продавались гибридные модели, но производственные мощности субподрядчиков настроены на электромобили. В этом нет ничего необычного».

Прошлый год для Hyundai в Ношовице был весьма продуктивным — завод выпустил 340 500 автомобилей, что на 18 000 больше, чем годом ранее. Однако в 2024 году производственный план снижен до 330 890 автомобилей, и из них лишь 10% приходится на электромобили, вместо запланированных 17%. Снижение спроса на электромобили оказывает серьёзное влияние на планирование производства и заказы у поставщиков.

Новые требования по выбросам и грядущие штрафы

С 2025 года для автопроизводителей вводятся ужесточенные нормы по выбросам, и в случае недостаточного объема продаж низкоэмиссионных автомобилей их ждут штрафы. Михник подчеркивает, что санкции лишь усугубят положение: «Наказывать автопроизводителей, которые нуждаются в инвестициях для развития электромобилей, нелогично. Мы можем выпускать автомобили, но не можем их просто складировать — нужны покупатели».

Hyundai могла бы переключиться на производство гибридов, но это затруднительно из-за отсутствия соответствующих договоренностей с поставщиками. Переход на гибридные двигатели требует тщательного планирования и адаптации цепочки поставок. «Мы не можем просто заменить недостающие электромобили гибридами, потому что это требует заблаговременной подготовки. Дополнительные мощности на десятки тысяч двигателей нелегко организовать в короткие сроки», — добавил Михник.

Будущее завода и рынок электромобилей в Европе

Вся производственная цепочка требует слаженного планирования, подчеркивает пресс-секретарь. «Здесь речь не только об автопроизводителе как конечном звене, но и о согласованной работе всего процесса, чтобы удовлетворять запросы потребителей», — отметил Михник.

Завод Hyundai в Ношовице является единственным производственным объектом компании в Европейском Союзе. На нем выпускаются модели Tucson, i30 и Kona Electric, а также работает более 3200 сотрудников, в то время как для поставщиков трудится еще около 8700 человек.

Похожие новости

Компания Odyssey 44 купила 50% крупной сети спортивных магазинов Sportisimo.
Милан Хованец сообщил, что взимание платы за проезд грузовых автомобилей (mýtné) по автомагистралям в следующем году находится под угрозой.
Кабинет главы чешского правительства Богуслава Соботки на вчерашнем заседании утвердил повышение заработной платы.
Министр финансов Чехии Андрей Бабиш считает, что «брексит» не окажет принципиального влияния на чешскую экономику.
Крупная китайская компания Wangfeng в минувшее воскресенье, 19 июня, в городе Ханчжоу подписала меморандум с чешским предприятием Direct Fly.
Чешская Республика заняла пятое место в рейтинге стран Европейского союза с самыми дешевыми ценами на продовольственные товары, в категории «молоко, сыр и яйца» Чехия расположилась на второй строчке
Крупнейший китайский коммерческий банк Industrial and Commercial Bank of China (ICBC), входящий в «Большую четвёрку» банков Поднебесной, откроет филиал в Чешской Республике.
Банки больше не будут иметь возможность предоставлять ипотечный кредит на 100% стоимости имущества, лимит составит 95% от стоимости недвижимости.
Чешское правительство не смогло найти применения для огромного барочного дворца под названием Дом инвалидов, поэтому выставило его на продажу.
«В прошлом году в мае уровень безработицы в нашей стране составлял 6,4%, сегодня же этот показатель ровно на 1% ниже – это прекрасное достижение», – говорят представители государственного учреждения.
Чешская Республика, вступившая в состав Европейского союза в начале 2000-х годов, до сих пор не соответствует необходимым европейским требованиям для вступления в еврозону.
Средняя заработная плата в Чешской Республике в реальном выражении выросла в первом квартале 2016 года на 3,9% в годовом исчислении.