вчера в 16:30 Экономика

Hyundai на день приостановила производство в Ношовице из-за падения спроса на электромобили

Автозавод Hyundai в Ношовице, расположенный в районе Фридек-Мистек, на один день приостановил производство из-за снижения спроса на электромобили. Сотрудники вернутся к обычной работе уже в понедельник, сообщил пресс-секретарь компании Петр Михник.

По его словам, ситуация отражает более широкие рыночные тренды, чем временные трудности: «Электромобили не продаются в ожидаемых Европейским союзом объемах. Это вопрос не одного дня, а ближайших лет, на которые мы не можем рассчитывать на внезапное восстановление спроса. Под давлением требований по выбросам мы надеемся, что удастся найти решение».

Председатель профсоюзной организации Kovo Hyundai Czech Патрик Фупшо, в свою очередь, отметил, что временная остановка производства не является поводом для тревоги. «Остановки происходили и будут происходить, так как завод гибко реагирует на рынок. Сейчас, например, больше бы продавались гибридные модели, но производственные мощности субподрядчиков настроены на электромобили. В этом нет ничего необычного».

Прошлый год для Hyundai в Ношовице был весьма продуктивным — завод выпустил 340 500 автомобилей, что на 18 000 больше, чем годом ранее. Однако в 2024 году производственный план снижен до 330 890 автомобилей, и из них лишь 10% приходится на электромобили, вместо запланированных 17%. Снижение спроса на электромобили оказывает серьёзное влияние на планирование производства и заказы у поставщиков.

Новые требования по выбросам и грядущие штрафы

С 2025 года для автопроизводителей вводятся ужесточенные нормы по выбросам, и в случае недостаточного объема продаж низкоэмиссионных автомобилей их ждут штрафы. Михник подчеркивает, что санкции лишь усугубят положение: «Наказывать автопроизводителей, которые нуждаются в инвестициях для развития электромобилей, нелогично. Мы можем выпускать автомобили, но не можем их просто складировать — нужны покупатели».

Hyundai могла бы переключиться на производство гибридов, но это затруднительно из-за отсутствия соответствующих договоренностей с поставщиками. Переход на гибридные двигатели требует тщательного планирования и адаптации цепочки поставок. «Мы не можем просто заменить недостающие электромобили гибридами, потому что это требует заблаговременной подготовки. Дополнительные мощности на десятки тысяч двигателей нелегко организовать в короткие сроки», — добавил Михник.

Будущее завода и рынок электромобилей в Европе

Вся производственная цепочка требует слаженного планирования, подчеркивает пресс-секретарь. «Здесь речь не только об автопроизводителе как конечном звене, но и о согласованной работе всего процесса, чтобы удовлетворять запросы потребителей», — отметил Михник.

Завод Hyundai в Ношовице является единственным производственным объектом компании в Европейском Союзе. На нем выпускаются модели Tucson, i30 и Kona Electric, а также работает более 3200 сотрудников, в то время как для поставщиков трудится еще около 8700 человек.

Похожие новости

Цены на топливо в Чехии продолжают падать, однако темпы снижения цен на бензин за последнюю неделю ускорились. Литр самого продаваемого бензина Natural 95 в настоящее время продается на автозаправочных станциях Чехии в среднем за 39,55 чешских крон
В апреле текущего года чешские банки и строительные кассы выделили на ипотечные кредиты сумму 21,9 миллиарда крон. Это на 20% больше, чем в марте. По сравнению с апрелем прошлого года этот показатель увеличился вдвое. Средняя процентная ставка
Министерства и другие государственные органы высказывают критику в отношении предложенных изменений, которые сопровождают слияние четырех социальных пособий в одно. Их беспокоит, например, способ подтверждения имущества заявителей на пособие
В последнее время стоимость жилья резко возросла, вызвав серьезные затруднения для многих домохозяйств. Эта ситуация не ограничивается только Чехией, но и распространяется на другие страны Европы. Цены на недвижимость продолжают увеличиваться
Цены на продукты, такие как овощи, мясо и пиво, снова начали расти после кратковременного периода снижения. Специалисты связывают это с повышением потребительского спроса и ростом цен на сельскохозяйственную продукцию.
На два календарных дня раньше, чем в прошлом году. Таким образом, граждане Чехии будут трудиться на государство в течение 162 дней, на один день меньше, чем годом ранее. Это изменение обусловлено наступившим в этом году високосным годом.
Инфляция потребительских цен в Чехии ускорилась. Годовой уровень инфляции вырос до 2,9% в апреле с 2% в марте. Данные были опубликованы Чешским статистическим управлением (ЧСУ) в понедельник. Аналитики ожидали более умеренного роста.
Многие жители чешско-польского приграничья больше не ездят за покупками в соседнюю Польшу. Хотя цены на продукты в Чехии продолжают расти, в польский магазин Бедронка стоит ехать только за действительно крупными семейными покупками.
Уровень безработицы в Чехии в апреле снизился до 3,7 процента, что на 0,2 процентного пункта меньше, чем в марте. Снижение произошло в основном благодаря началу сезонных работ. В конце апреля в центрах занятости было зарегистрировано 280 078
В первом квартале продажи в сфере услуг выросли на 1,3 % в годовом исчислении. До этого они падали три квартала подряд. В квартальном исчислении продажи выросли еще больше - на 2,6 процента, сообщило Чешское статистическое управление (ЧСУ)
Топливо в Чехии дешевеет уже вторую неделю подряд и является самым дешевым с конца марта. Цена на бензин опустилась ниже 40 чешских крон за литр. В среду 95-й бензин стоил в среднем 39,98 чешских крон за литр, тогда как неделю назад он был на 21 гел
Розничные продажи растут четвертый месяц подряд. Более того, в марте продажи выросли на 6,1 % в годовом исчислении. Таким образом, похоже, что расходы чехов продолжают расти. В месячном исчислении рост составил 1,3 процента. Данные были опубликованы