вчера в 16:30 Экономика

Hyundai на день приостановила производство в Ношовице из-за падения спроса на электромобили

Автозавод Hyundai в Ношовице, расположенный в районе Фридек-Мистек, на один день приостановил производство из-за снижения спроса на электромобили. Сотрудники вернутся к обычной работе уже в понедельник, сообщил пресс-секретарь компании Петр Михник.

По его словам, ситуация отражает более широкие рыночные тренды, чем временные трудности: «Электромобили не продаются в ожидаемых Европейским союзом объемах. Это вопрос не одного дня, а ближайших лет, на которые мы не можем рассчитывать на внезапное восстановление спроса. Под давлением требований по выбросам мы надеемся, что удастся найти решение».

Председатель профсоюзной организации Kovo Hyundai Czech Патрик Фупшо, в свою очередь, отметил, что временная остановка производства не является поводом для тревоги. «Остановки происходили и будут происходить, так как завод гибко реагирует на рынок. Сейчас, например, больше бы продавались гибридные модели, но производственные мощности субподрядчиков настроены на электромобили. В этом нет ничего необычного».

Прошлый год для Hyundai в Ношовице был весьма продуктивным — завод выпустил 340 500 автомобилей, что на 18 000 больше, чем годом ранее. Однако в 2024 году производственный план снижен до 330 890 автомобилей, и из них лишь 10% приходится на электромобили, вместо запланированных 17%. Снижение спроса на электромобили оказывает серьёзное влияние на планирование производства и заказы у поставщиков.

Новые требования по выбросам и грядущие штрафы

С 2025 года для автопроизводителей вводятся ужесточенные нормы по выбросам, и в случае недостаточного объема продаж низкоэмиссионных автомобилей их ждут штрафы. Михник подчеркивает, что санкции лишь усугубят положение: «Наказывать автопроизводителей, которые нуждаются в инвестициях для развития электромобилей, нелогично. Мы можем выпускать автомобили, но не можем их просто складировать — нужны покупатели».

Hyundai могла бы переключиться на производство гибридов, но это затруднительно из-за отсутствия соответствующих договоренностей с поставщиками. Переход на гибридные двигатели требует тщательного планирования и адаптации цепочки поставок. «Мы не можем просто заменить недостающие электромобили гибридами, потому что это требует заблаговременной подготовки. Дополнительные мощности на десятки тысяч двигателей нелегко организовать в короткие сроки», — добавил Михник.

Будущее завода и рынок электромобилей в Европе

Вся производственная цепочка требует слаженного планирования, подчеркивает пресс-секретарь. «Здесь речь не только об автопроизводителе как конечном звене, но и о согласованной работе всего процесса, чтобы удовлетворять запросы потребителей», — отметил Михник.

Завод Hyundai в Ношовице является единственным производственным объектом компании в Европейском Союзе. На нем выпускаются модели Tucson, i30 и Kona Electric, а также работает более 3200 сотрудников, в то время как для поставщиков трудится еще около 8700 человек.

Похожие новости

Ранее председатель профсоюзов Йозеф Стржедула заявил, что министр финансов Збинек Станюра пообещал увеличение финансирования зарплат госслужащих на 8% с января следующего года.
Высокие цены на жильё вынудили власти городов задуматься о строительстве или покупке собственных квартир, которые можно было бы сдавать жителям по сниженной арендной плате. Это не только улучшит жилищные условия, но и поможет привлекать специалистов
Бесконечные скидочные акции в Чехии становятся настоящей проблемой. Покупатели уже не могут определить, какова реальная стоимость товаров. Несмотря на шаги в сторону защиты прав потребителей, скидки продолжают запутывать покупателей
Женщины в Злинском, Краловеградецком и Южночешском краях сталкиваются с наибольшей разницей в оплате труда по сравнению с мужчинами. В то же время, самая малая разница зафиксирована в Карловарском крае.
Несмотря на возможные выгоды, многие чехи не решаются менять место работы. По данным исследований, 31% компаний планируют нанимать новых сотрудников в следующем квартале, но при этом 21% готовятся к сокращениям.
Цена на золото продолжает бить рекорды. В пятницу впервые в истории стоимость тройской унции (31,1 грамма) превысила отметку в 2600 долларов (более 58 тысяч чешских крон). Этот исторический рост связан со снижением процентных ставок в США.
В украинском городе Орив, примерно в 100 километрах от Львова, введена в эксплуатацию ветроэлектростанция, построенная совместно чешской компанией MND и местной фирмой Eco-optima. Электростанция, состоящая из десяти турбин, расположенных в предгорьях
В среду правительство одобрило повышение пенсий. С января средняя пенсия по старости увеличится на 358 крон в месяц, сообщает Чешское телевидение. Таким образом, средняя пенсия достигнет 21 080 крон, что на 6652 кроны больше, чем пять лет назад.
Жители, пострадавшие от наводнений, смогут получить помощь от банков. Некоторые финансовые учреждения временно разрешат отложить выплаты по ипотекам и кредитам, предлагая также дополнительные виды поддержки для пострадавших.
В следующем году минимальная заработная плата в Чехии увеличится на 1900 крон. В среду правительство приняло решение, согласно которому минимальная сумма, которую обязаны выплачивать работодатели, вырастет с нынешних 18 900 до 20 800 крон в месяц.
Государственный бюджет Чехии в этом году, вероятно, значительно превысит ранее утвержденный дефицит в 252 миллиарда крон. Правительство планирует внести изменения в бюджет, чтобы выделить дополнительные средства на восстановление территорий
Цены на топливо в Чехии продолжают снижаться уже несколько недель подряд. На сегодняшний день литр самого популярного бензина Natural 95 в среднем стоит 35,48 крон, что на 52 гелера меньше, чем неделю назад. Цена на дизель также снизилась на 53 гелер