6 октября 2024, 14:00 Экономика

Импорт российского газа в Европу растет. Он просто дешевле

Несмотря на усилия Европейского союза (ЕС) избавиться от зависимости от российских энергоресурсов, ситуация с природным газом складывается иначе. Импорт российского газа в Европу, будь то по трубопроводам или в сжиженном виде (LNG), не только не уменьшается, но, напротив, демонстрирует рост в последние месяцы.

Министр энергетики Бельгии Тинне Ван дер Стратен заявила, что количество танкеров с российским сжиженным газом в порту Роттердама удвоилось за последние два года. Она призывает к общеевропейскому запрету на импорт российского газа. Однако, как отмечают эксперты, запрет на импорт газа, в отличие от нефти, пока не введен. По словам аналитика компании XTB Иржи Тылечка, трейдеры продолжают покупать российский газ, потому что он дешевле по сравнению с альтернативными поставками.

Цены решают все

Аналитики утверждают, что экономические причины играют ключевую роль в увеличении импорта российского LNG. Франция, например, стала крупнейшим импортером российского сжиженного газа и значительно увеличила его поставки. «Утверждения, что этот газ нельзя заменить, — бессмысленны. В случае с LNG вопрос диверсификации довольно прост, и все упирается в цену», — говорит аналитик компании ENA Иржи Гавор.

Сейчас на российский газ приходится около пятой части потребления газа в Чехии. «В определенные периоды через станцию Ланжгот (на границе Чехии и Словакии) до половины поставляемого газа могло быть российского происхождения», — поясняет Гавор. При этом, по его словам, не всегда можно точно определить, откуда поступает газ. Возможно, это российский газ, хранящийся в европейских или украинских газохранилищах.

Чехия формально независима, но...

Формально Чехия больше не зависит от российского газа — никаких прямых контрактов с Россией у чешских компаний нет. Однако многие эксперты полагают, что значительная часть газа, поступающего через Словакию, все же имеет российское происхождение. Это связано с тем, что на бирже не указывается страна происхождения газа, что позволяет торговцам заключать сделки анонимно.

Объем импорта через Словакию с начала года увеличился по сравнению с прошлым годом, что связано с ситуацией на газовом рынке Западной Европы и введением в Германии платы за хранение газа. Впрочем, с января 2024 года этот сбор будет отменен, что должно снизить стоимость газа, поставляемого через Германию, на несколько процентов.

Газ — слабое звено в энергетической политике ЕС

Гавор считает, что газ остается слабым звеном в энергетической политике Евросоюза. «С одной стороны, на страны Центральной Европы оказывается давление, чтобы они отказались от российского газа, а с другой стороны, LNG из России вполне успешно продается в Западной Европе», — отмечает он. Такая двойная политика, по его мнению, выглядит лицемерно, ведь Брюссель закрывает глаза на экономические выгоды, которые получают западные страны от торговли российским газом.

Что будет дальше?

Ситуация может осложниться в 2024 году, когда Украина намерена прекратить транзит газа через свою территорию в Европу. Однако, по мнению Гавора, российский газ все равно продолжит поступать, только теперь через европейских посредников, как это уже происходит с нефтью. Другая возможность — увеличение поставок газа из Азербайджана, который сам закупает российский газ для внутренних нужд, а свой газ экспортирует.

Если же транзит российского газа через Украину действительно прекратится, это приведет к росту цен на газ для европейских потребителей. Потеря даже небольшого объема поставок (около пяти процентов от общего объема потребления в ЕС) может заметно сказаться на рынке, поднимая цены.

Чешским поставщикам, вероятно, не придется в срочном порядке менять свои контракты, однако такие страны, как Словакия, Венгрия и Австрия, могут столкнуться с проблемой резкого увеличения спроса на их газ. Это также приведет к росту цен на газ, как если бы произошел сбой в поставках сжиженного газа из других регионов.

Текущая ситуация подчеркивает, насколько сложно Европе отказаться от российского газа, несмотря на политические заявления и санкции. Экономическая реальность часто берет верх, и страны, прежде всего, ориентируются на цену, даже если это означает сохранение зависимости от Москвы.

Похожие новости

Четверговый саммит Евросоюза в Брюсселе завершился на ноте разочарования: лидерам 27 стран удалось достичь лишь скромных результатов, и вместо запланированных двух дней заседание свернули всего за 12 часов. Встреча проходила на фоне драматических
Средняя цена бензина в Чехии из-за боевых действий на Ближнем Востоке достигла отметки в 40 крон за литр. Как сообщает компания CCS, отслеживающая динамику цен, это самый высокий показатель с мая 2024 года. Дизельное топливо также стремительно
Мониторинг Министерства финансов Чехии показал, что с начала боевых действий в Иране автозаправочные станции постепенно снижают свою маржу. Если до кризиса стандартная наценка на литр дизельного топлива составляла от 2,70 до 3,20 кроны
В четверг мировые цены на нефть продолжили уверенный рост на фоне атак на энергетическую инфраструктуру Ближнего Востока. Утром стоимость североморской марки Brent подскочила более чем на 10%, превысив отметку в 119 долларов за баррель.
За неделю средняя цена дизельного топлива в Чехии выросла на 2,26 кроны, достигнув отметки в 43,15 кроны за литр. С конца февраля, когда обострился военный конфликт на Ближнем Востоке, дизель подорожал примерно на 10 крон. По данным компании CCS
Правительство Словакии одобрило чрезвычайные меры, которые на 30 дней ограничат продажу дизельного топлива. Власти хотят остановить массовую скупку нафти и ее вывоз за границу. О решении после заседания кабинета сообщили премьер-министр Роберт Фицо
Обострение конфликта в Персидском заливе заставило азиатские страны перейти в режим жесткой экономии энергии. Последствия кризиса уже ощущаются повсюду: в Индии из меню ресторанов исчезают блюда долгого приготовления, в жарком Таиланде
В феврале цены производителей в Чехии продолжили снижение: в промышленности они упали на 2,9% в годовом исчислении, а в сельском хозяйстве рухнули сразу на 8,1%. Промышленный сектор демонстрирует снижение цен уже 13-й месяц подряд
С конца февраля, когда на Ближнем Востоке вспыхнул военный конфликт, цены на автомобильное топливо в Чехии взлетели до рекордных отметок. По данным компании CCS, отслеживающей ситуацию на рынке, средняя стоимость дизельного топлива увеличилась
Чешское правительство готово пойти на радикальные меры по контролю за ценами на топливо, но только в одном случае — если бензин и дизель в Чехии станут дороже, чем в соседних странах. Об этом после заседания коалиционного совета в понедельник заявил
В начале недели мировые цены на нефть продолжили стремительный рост. Война в Иране идет уже третью неделю, и рынки все сильнее опасаются перебоев с поставками сырья с Ближнего Востока. Утром в понедельник стоимость североморской нефти марки
Война на Ближнем Востоке взвинчивает цены не только на нефть и газ — она может ударить по стоимости смартфонов, ноутбуков и автомобилей. Дело в том, что через Ормузский пролив, который сейчас находится под угрозой ракетных ударов и атак беспилотников