6 октября 2024, 14:00 Экономика

Импорт российского газа в Европу растет. Он просто дешевле

Несмотря на усилия Европейского союза (ЕС) избавиться от зависимости от российских энергоресурсов, ситуация с природным газом складывается иначе. Импорт российского газа в Европу, будь то по трубопроводам или в сжиженном виде (LNG), не только не уменьшается, но, напротив, демонстрирует рост в последние месяцы.

Министр энергетики Бельгии Тинне Ван дер Стратен заявила, что количество танкеров с российским сжиженным газом в порту Роттердама удвоилось за последние два года. Она призывает к общеевропейскому запрету на импорт российского газа. Однако, как отмечают эксперты, запрет на импорт газа, в отличие от нефти, пока не введен. По словам аналитика компании XTB Иржи Тылечка, трейдеры продолжают покупать российский газ, потому что он дешевле по сравнению с альтернативными поставками.

Цены решают все

Аналитики утверждают, что экономические причины играют ключевую роль в увеличении импорта российского LNG. Франция, например, стала крупнейшим импортером российского сжиженного газа и значительно увеличила его поставки. «Утверждения, что этот газ нельзя заменить, — бессмысленны. В случае с LNG вопрос диверсификации довольно прост, и все упирается в цену», — говорит аналитик компании ENA Иржи Гавор.

Сейчас на российский газ приходится около пятой части потребления газа в Чехии. «В определенные периоды через станцию Ланжгот (на границе Чехии и Словакии) до половины поставляемого газа могло быть российского происхождения», — поясняет Гавор. При этом, по его словам, не всегда можно точно определить, откуда поступает газ. Возможно, это российский газ, хранящийся в европейских или украинских газохранилищах.

Чехия формально независима, но...

Формально Чехия больше не зависит от российского газа — никаких прямых контрактов с Россией у чешских компаний нет. Однако многие эксперты полагают, что значительная часть газа, поступающего через Словакию, все же имеет российское происхождение. Это связано с тем, что на бирже не указывается страна происхождения газа, что позволяет торговцам заключать сделки анонимно.

Объем импорта через Словакию с начала года увеличился по сравнению с прошлым годом, что связано с ситуацией на газовом рынке Западной Европы и введением в Германии платы за хранение газа. Впрочем, с января 2024 года этот сбор будет отменен, что должно снизить стоимость газа, поставляемого через Германию, на несколько процентов.

Газ — слабое звено в энергетической политике ЕС

Гавор считает, что газ остается слабым звеном в энергетической политике Евросоюза. «С одной стороны, на страны Центральной Европы оказывается давление, чтобы они отказались от российского газа, а с другой стороны, LNG из России вполне успешно продается в Западной Европе», — отмечает он. Такая двойная политика, по его мнению, выглядит лицемерно, ведь Брюссель закрывает глаза на экономические выгоды, которые получают западные страны от торговли российским газом.

Что будет дальше?

Ситуация может осложниться в 2024 году, когда Украина намерена прекратить транзит газа через свою территорию в Европу. Однако, по мнению Гавора, российский газ все равно продолжит поступать, только теперь через европейских посредников, как это уже происходит с нефтью. Другая возможность — увеличение поставок газа из Азербайджана, который сам закупает российский газ для внутренних нужд, а свой газ экспортирует.

Если же транзит российского газа через Украину действительно прекратится, это приведет к росту цен на газ для европейских потребителей. Потеря даже небольшого объема поставок (около пяти процентов от общего объема потребления в ЕС) может заметно сказаться на рынке, поднимая цены.

Чешским поставщикам, вероятно, не придется в срочном порядке менять свои контракты, однако такие страны, как Словакия, Венгрия и Австрия, могут столкнуться с проблемой резкого увеличения спроса на их газ. Это также приведет к росту цен на газ, как если бы произошел сбой в поставках сжиженного газа из других регионов.

Текущая ситуация подчеркивает, насколько сложно Европе отказаться от российского газа, несмотря на политические заявления и санкции. Экономическая реальность часто берет верх, и страны, прежде всего, ориентируются на цену, даже если это означает сохранение зависимости от Москвы.

Похожие новости

Уже с апреля все работодатели в Чехии обязаны отправлять в Чешское управление социального обеспечения (ČSSZ) единый ежемесячный отчет. Это нововведение заменит 25 существующих бланков — например, справки о размере страховых взносов
Резкое подорожание дизельного топлива из-за конфликта на Ближнем Востоке ударило не только по рядовым водителям, но и по чешским строительным фирмам. Наибольший рост расходов сейчас ощущают предприятия, занимающиеся строительством автомобильных
Цены на нефть начали неделю с очередного уверенного роста. Катализатором стала новость о том, что йеменские повстанцы-хуситы, являющиеся союзниками Ирана, впервые с начала нынешней войны на Ближнем Востоке выпустили ракету по Израилю.
Встреча чешского правительства во главе с премьером Андреем Бабишем и пятерки крупнейших поставщиков топлива пока не принесла кардинальных решений. Компании взяли паузу для изучения предложений Кабмина и планируют провести новый раунд
К концу прошлого года в Южноморавском крае трудилось более 118 тысяч иностранцев, что более чем вдвое превышает показатели 2016 года (тогда их было всего 52 тысячи). Примерно десятую часть от этого числа составляют индивидуальные предприниматели.
Спрос на автомобильное топливо в Чехии продолжает расти, несмотря на резкий скачок цен на заправках. По предварительным оценкам Чешской ассоциации нефтяной промышленности и торговли (ČAPPO), в марте потребление дизельного топлива увеличилось
Традиция красить яйца на праздники в этом году ударит по кошельку как никогда раньше. За стремительным ростом цен кроются две главные причины: птичий грипп, массово уничтожающий птицефермы по всей Европе, и дорогостоящий переход
В пятницу бывший премьер-министр Чехии Петр Фиала опубликовал видеоролик, в котором откровенно высмеивает цены на горючее на АЗС «Pumpa» в Пругонице на трассе D1. Эта станция принадлежит компании Imoba из холдинга Synbiol
Чешские водители платят за топливо значительно больше, чем на Мальте, но куда меньше, чем в Нидерландах. Несмотря на резкое подорожание горючего, цены на чешских заправках остаются в пределах уверенной среднеевропейской нормы.
Рост цен на нефть может разогнать инфляцию в Чехии в этом году до 3–4%. В новых тарифах на энергию домохозяйствам стоит ожидать увеличения платежей на 10–20%, причем именно газ подорожает ощутимее всего.
Со следующего года чешские работодатели будут обязаны сообщать соискателям минимальный размер зарплаты еще до начала обсуждения трудового договора. Однако, в отличие от некоторых европейских стран, указывать эту информацию прямо в объявлениях
Время на подачу налоговой декларации стремительно тает. Заполнение документов требует максимального внимания: любая ошибка может обернуться проблемами с налоговой или переплатой. Важно не упустить положенные льготы и не забыть о возврате