15 июля 2017, 14:10 Экономика

Иностранцы без страховки должны чешским больницам миллионы крон

Из-за действующего законодательства чешские больницы обязаны сначала оказать экстренную медицинскую помощь и только потом выставить счет, а не наоборот, как это делают, например, в США. Из-за этого попадающие в госпитали иностранцы, не имеющие медицинской страховки, создают учреждениям здравоохранения солидные бреши в бюджете и заставляют решать множество вопросов в суде. Долги иностранцев во многих больницах измеряются миллионами, а в некоторых - и десятками миллионов крон, как, например, в пражской клинике Мотол.

Начиная с 2000 года, за оказанные медицинские услуги приезжие в Чехию без страховки должны суммарно 37 миллионов крон. Только за прошлый год таких пациентов было 178, а в этом уже зарегистрировано более 160. Большинство злостных неплательщиков – украинцы, которые должны клиникам в общей сложности почти десять с половиной миллионов крон, а на втором и третьем местах – США и Румыния, чьи граждане должны 1.70 и 1.64 млн соответственно.

В некоторых больницах большие расходы возникают из-за условий самой госпитализации. Например, в больнице Томайера 16 больных туберкулезом за прошлый год задолжали 1.6 млн чешских крон. Содержание такого больного может обходиться в десятки и даже в сотни тысяч крон в день.

Нельзя сказать, что все больные без страховки являются злостными неплательщиками. Многие покрывают расходы впоследствии, а некоторые соглашаются на и реструктуризацию долгов. Однако со значительной частью пациентов дело приходится решать в суде, поэтому больницы нанимают все больше собственных юристов.

Похожие новости

Несмотря на растущий интерес к акциям, большинство чехов продолжают считать недвижимость самым надежным способом вложения средств. Сберегательные счета и драгоценные металлы остаются не менее популярными. Такие данные приводятся в декабрьском
Продолжать ли государству поддерживать пенсионные накопления людей, уже вышедших на пенсию? Этот вопрос вызвал жаркие споры в прошлом году. Министерство финансов Чехии приняло решение прекратить государственное софинансирование накоплений
Европейская автомобильная отрасль переживает сложный переходный период, который открывает новые возможности, но также создает серьезные вызовы. После нескольких лет роста продажи электромобилей в 2024 году неожиданно начали стагнировать
В минувшую пятницу хорватские супермаркеты опустели. По данным финансовых отчетов, магазины заработали на 50% меньше, чем неделей ранее. Причиной стал общенациональный бойкот, организованный местной потребительской ассоциацией
Тысячи чешских работников в ближайшие месяцы столкнутся с потерей рабочих мест. Среди компаний, объявивших о массовых увольнениях, такие крупные предприятия, как Česká pošta (1000 сотрудников), Spolana (500 человек), Mitas в Праге (270 человек)
Электромобили должны сыграть важную роль в сокращении выбросов углекислого газа, но их продажи в последние месяцы значительно снизились. Чтобы стимулировать интерес к электромобилям, Европейский союз рассматривает возможность введения субсидий
Более 250 тысяч семей, которые обогревают свои дома с помощью тепловых насосов, а также сотни тысяч пользователей электрических котлов или нагревательных элементов в полу, смогут в этом году существенно сэкономить на расходах на электричество.
Автомобильный концерн Škoda Auto объявил, что в 2024 году выпустил более 925 000 автомобилей по всему миру, что на 4,2% больше, чем годом ранее. Основная часть производства — 823 000 автомобилей — пришлась на заводы в Чехии, расположенные в городах
Цены на топливо в Чехии снова увеличились. Литр самого популярного бензина Natural 95 теперь стоит в среднем 36,74 кроны, что на 53 геллера больше, чем неделю назад. Стоимость дизельного топлива также поднялась: литр подорожал на 65 геллеров
Введённые США в ноябре санкции против 50 российских финансовых учреждений серьёзно осложнили ситуацию для российских экспортёров. Эти компании сталкиваются с задержками платежей, и, как сообщается, до 30% их годового дохода может оставаться
Один из главных политических вопросов последних дней — пенсионная реформа, которая предусматривает повышение возраста выхода на пенсию до 67 лет. Оппозиционное движение ANO решило оспорить изменения в законодательстве, направив запрос
Производство легковых автомобилей в Чехии в 2024 году достигло рекордного уровня, увеличившись на 3,9% по сравнению с предыдущим годом и составив 1,453 миллиона автомобилей. Несмотря на общий рост, выпуск электромобилей сократился на 16%