5 августа 2019, 22:10 Экономика

Итоги исследования: чехи против, чтобы иностранцы в ЧР зарабатывали больше местных жителей

Более 75% чехов не хотят, чтобы работники из Украины получали гарантированную зарплату, превышающую в 1,2 раза зарплату чехов. Такие результаты показал опрос STEM/MARK. 

В настоящее время предприятиям не хватает более 342 тыс. человек. Поэтому бизнес-ассоциации убедили правительство разрешить им «импортировать» еще больше работников из-за рубежа.

Тем не менее, недавний опрос, проведенный для кадровой компании Předvýběr.cz показывает, что более 57 % чехов не согласны с решением удвоить количество разрешений на работу для украинцев до 40 тыс. в год. Поддерживают его только четверть респондентов.

Почти три четверти чехов не согласны с тем, что украинские работники будут иметь большую зарплату, чем чехи. Около 5% людей поддерживают меры по защите иностранных работников в рамках программы против мошенничества работодателей.

«Из-за длительной нехватки сотрудников клиенты часто спрашивают нас о возможности трудоустройства иностранцев », - говорит Франтишек Будный, директор по продажам Předvýběr.cz.

Многие руководители предприятий сходны с мнением респондентов и считают, что такое решение наносит ущерб рыночной среде и искажает ее. Кроме того, нелогично отдавать предпочтение иностранцам перед чешскими работниками.

Конфедерация промышленности Чешской Республики поддержала введение критерия, согласно которому иностранные работники должны иметь 1,2-кратную гарантированную заработную плату.

Похожие новости

Бюрократия, непредсказуемое законодательство, высокие налоги и острая нехватка квалифицированных сотрудников — именно эти проблемы сегодня больше всего тормозят развитие чешского бизнеса. К ним добавляются дорогая электроэнергия
С приближением срока уплаты налога на недвижимость — до 2 июня — чешская Финансовая служба начала массовую рассылку уведомлений для почти четырёх миллионов владельцев недвижимости.
Между Карловыми Варами и Прагой всего 113 километров, но по уровню доходов это будто два разных мира. Пока жители столицы зарабатывают в среднем 63 106 крон в месяц, в Карловарском крае эта сумма составляет лишь 40 464 кроны.
Разговор о зарплатах остаётся в Чехии табуированной темой. Несмотря на то, что новая директива ЕС требует большей прозрачности в вопросах оплаты труда, общество пока не пришло к единому мнению: стоит ли знать, сколько зарабатывают коллеги?
Энергия остаётся одной из самых ощутимых статей расходов для чешских семей. Свежий опрос, проведённый по заказу энергетической компании epet, показывает: более 70 % домохозяйств продолжают экономить на электроэнергии и отоплении
Более ста тысяч работников из так называемых «рисковых профессий» ждут судьбоносного решения: смогут ли они уйти на пенсию раньше, и если да — на каких условиях? На этой неделе Палата депутатов Чехии вновь рассмотрит спорную часть правительственной
С начала прошлого года чехи получили новую возможность откладывать средства на старость — через долгосрочный инвестиционный продукт, или DIP. Согласно данным Ассоциации рынка капитала (AKAT), более 150 000 человек уже вложили в него свои деньги.
Несмотря на глобальные экономические трудности и последствия торговой войны с США, китайская экономика в первом квартале 2025 года продемонстрировала внушительный рост. Внутренний валовой продукт (ВВП) страны увеличился на 5,4% по сравнению
Европейский союз всерьёз задумался о том, как освободиться от последних энергетических уз, связывающих его с Россией. Брюссель изучает юридические механизмы, которые позволят европейским энергетическим компаниям прекратить долгосрочные контракты
Минимальная заработная плата в Чехии — 20 800 крон в месяц. Для сравнения: в Германии — 54 418 крон, а в Люксембурге — целых 66 430 крон. Эти цифры — часть свежей статистики от Eurostat, в которой Чехия, увы, снова оказалась в числе отстающих.
Цены на топливо в Чехии начали заметно снижаться, и на некоторых АЗС литр дизельного топлива уже стоит менее 30 крон — такого не было с 2020 года. Это стало возможным благодаря удешевлению нефти на мировом рынке и укреплению чешской кроны.
Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м