19 июня 2023, 14:00 Экономика

Из Праги в Брно можно будет добраться за час на поезде. Управление ЖД хочет начать строительство высокоскоростных линий

Железнодорожная администрация готовит первые участки высокоскоростной железной дороги, она хочет начать строительство в течение трех лет. Все участки находятся в стадии подготовки, будущая линия от Пршерова до Остравы - самая дальняя. Министерство транспорта хочет представить анализ финансирования этого участка в июне. Оно не исключает так называемый проект ГЧП, когда частный инвестор оплатит строительство, будет заботиться о железной дороге в течение нескольких лет, а государство будет платить за нее.

Менее трех часов - таково сейчас самое быстрое железнодорожное сообщение между Прагой и Брно. Высокоскоростная железная дорога должна коренным образом изменить время в пути.

"Если брать глобально, то из Праги в Остраву можно будет добраться менее чем за два часа", - говорит Якуб Базгиер, директор Управления строительства высокоскоростных железных дорог, описывая планы железнодорожной администрации. Поездка из Праги в Брно должна занимать час, из Брно в Остраву - 36 минут. Однако строительство еще не началось.

"Все участки, кроме Высочины II, находятся в стадии оформления документации для принятия решения о зонировании. Это относительно детальная стадия того, что мы хотим получить в результате с точки зрения технологии и расположения на территории. И мы двигаемся дальше", - говорит Базгиер, продолжая:

"Он разбивается на отдельные руки. К 2050 году мы должны завершить весь проект быстрых линий связи. Конечно, все зависит от законодательных и разрешительных процессов в этой стране", - добавляет директор строительного управления.

Прага-Брно-Острава

Железнодорожная администрация ведет переговоры с местными органами власти, которые будут затронуты высокоскоростными линиями. На данный момент предложены участки Прага-Брно-Острава и Брно-Бржецлав.

Еще одна ветка ускоряет существующий коридор от Праги до Усти-над-Лабем, также предусматривается ветка от столицы до Градца Кралове и далее в Польшу. Новые линии в основном будут проходить по новой трассе, тем самым разгружая существующие коридоры.

"Высокоскоростные линии в Чешской Республике не только позволят быстрее и комфортнее перемещаться между крупнейшими городами, но и дадут возможность перевозить больше грузов по существующим коридорам. Сейчас они лопаются по швам", - говорит министр транспорта Мартин Купка (ODS).

Новые участки призваны обеспечить развитие пригородных железнодорожных перевозок. Особенно вблизи крупных городов, большее количество сообщений не вместится на линии". У грузовых перевозчиков также есть проблемы с пропускной способностью сети.

Высокоскоростные линии в Чешской Республике должны вписаться в европейскую сеть скоростных железных дорог. Это значительно ускорит сообщение, например, с Дрезденом, Берлином, Веной или Вроцлавом.

Похожие новости

Несмотря на оптимистичные прогнозы о новогоднем удешевлении ипотеки, реальность пока далека от ожиданий. Согласно данным Swiss Life Hypoindex, средняя предложенная процентная ставка по ипотекам снизилась лишь незначительно — до 5,13% в январе
С января 2025 года предпринимателей, работающих на упрощенной системе налогообложения ("паушальный налог"), и людей без налогооблагаемых доходов ожидают изменения, которые затронут их расходы. Однако для тех, кто хочет перейти на режим паушального
Финансовые показатели Чехии за 2024 год превзошли ожидания. Дефицит государственного бюджета составил 271,4 миллиарда крон, что на 17 миллиардов меньше, чем в предыдущем году, и стало самым низким результатом с начала пандемии в 2020 году.
Миграционный пакт, который вступит в силу в июне 2026 года, уже требует серьезных подготовительных мер. Чехия оценила объем необходимых инвестиций, включая усиление пограничного контроля и создание новых рабочих мест. Только на зарплаты сотрудников
В 2023 году мировые цены на продукты питания показали снижение благодаря удешевлению зерновых и сахара, несмотря на подорожание растительных масел, молочных продуктов и мяса. Средний индекс цен на основные категории продовольствия составил 122 пункта
Цены на топливо в Чехии продолжают снижаться. Средняя стоимость бензина за последнюю неделю уменьшилась на 6 геллеров и составляет 35,61 кроны за литр. Дизель подешевел на 7 геллеров, и теперь литр обойдется водителям в среднем в 34,79 кроны.
С 1 января в Чехии вступили в силу изменения, затрагивающие малых предпринимателей, курильщиков и потребителей крепкого алкоголя. Почти 400 тысяч предпринимателей, плативших минимальные взносы по социальному страхованию
С начала прошлого года десятки тысяч людей начали использовать новый инструмент для обеспечения пенсии — долгосрочный инвестиционный продукт (DIP). Это дополнение к уже существующим государственным программам, таким как пенсионное страхование
Президент Чехии Петр Павел в своем новогоднем обращении вновь подчеркнул, что введение евро было бы выгодным для страны. Он отметил, что экономическая ситуация в Чехии лучше, чем это часто представляется под влиянием намеренно распространяемых
К концу 2023 года запасы газа в подземных хранилищах Чехии значительно сократились по сравнению с прошлым годом. Если в декабре 2022 года уровень наполненности составлял около 90%, то в этом году треть максимальной емкости уже израсходована.
2024 год стал для чешской полиции сложным, но в то же время знаковым. Первая его половина прошла под тенью трагических событий на факультете философии Карлова университета в декабре прошлого года. Помимо этого, руководство полиции вело борьбу
Инвесторам предстоит еще один сложный год: акционы рынки сохранят позитивную динамику, но с более скромными темпами роста по сравнению с 2023 и 2024 годами. Экономическое восстановление и снижение процентных ставок поддержат рост