19 июня 2023, 14:00 Экономика

Из Праги в Брно можно будет добраться за час на поезде. Управление ЖД хочет начать строительство высокоскоростных линий

Железнодорожная администрация готовит первые участки высокоскоростной железной дороги, она хочет начать строительство в течение трех лет. Все участки находятся в стадии подготовки, будущая линия от Пршерова до Остравы - самая дальняя. Министерство транспорта хочет представить анализ финансирования этого участка в июне. Оно не исключает так называемый проект ГЧП, когда частный инвестор оплатит строительство, будет заботиться о железной дороге в течение нескольких лет, а государство будет платить за нее.

Менее трех часов - таково сейчас самое быстрое железнодорожное сообщение между Прагой и Брно. Высокоскоростная железная дорога должна коренным образом изменить время в пути.

"Если брать глобально, то из Праги в Остраву можно будет добраться менее чем за два часа", - говорит Якуб Базгиер, директор Управления строительства высокоскоростных железных дорог, описывая планы железнодорожной администрации. Поездка из Праги в Брно должна занимать час, из Брно в Остраву - 36 минут. Однако строительство еще не началось.

"Все участки, кроме Высочины II, находятся в стадии оформления документации для принятия решения о зонировании. Это относительно детальная стадия того, что мы хотим получить в результате с точки зрения технологии и расположения на территории. И мы двигаемся дальше", - говорит Базгиер, продолжая:

"Он разбивается на отдельные руки. К 2050 году мы должны завершить весь проект быстрых линий связи. Конечно, все зависит от законодательных и разрешительных процессов в этой стране", - добавляет директор строительного управления.

Прага-Брно-Острава

Железнодорожная администрация ведет переговоры с местными органами власти, которые будут затронуты высокоскоростными линиями. На данный момент предложены участки Прага-Брно-Острава и Брно-Бржецлав.

Еще одна ветка ускоряет существующий коридор от Праги до Усти-над-Лабем, также предусматривается ветка от столицы до Градца Кралове и далее в Польшу. Новые линии в основном будут проходить по новой трассе, тем самым разгружая существующие коридоры.

"Высокоскоростные линии в Чешской Республике не только позволят быстрее и комфортнее перемещаться между крупнейшими городами, но и дадут возможность перевозить больше грузов по существующим коридорам. Сейчас они лопаются по швам", - говорит министр транспорта Мартин Купка (ODS).

Новые участки призваны обеспечить развитие пригородных железнодорожных перевозок. Особенно вблизи крупных городов, большее количество сообщений не вместится на линии". У грузовых перевозчиков также есть проблемы с пропускной способностью сети.

Высокоскоростные линии в Чешской Республике должны вписаться в европейскую сеть скоростных железных дорог. Это значительно ускорит сообщение, например, с Дрезденом, Берлином, Веной или Вроцлавом.

Похожие новости

Работодатели должны платить людям, работающим на дому, 4,50 крон за каждый отработанный час в качестве компенсации их расходов. Если человек работает 160 часов в месяц, он должен получать 720 крон.
В третьем квартале этого года экономика Чехии сократилась на 0,7 процента в годовом исчислении. Это следует из уточненной оценки Чешского статистического управления ЧСУ, которое в предварительной оценке указало на снижение на 0,6 процента.
Природные, минеральные и детские воды в конечном итоге не будут облагаться более низкой, 12-процентной ставкой налога на добавленную стоимость (НДС), как предлагает коалиция STAN в Сенате в виде поправки к поправке о НДС
Чешская Республика сможет взимать 15-процентный налог с транснациональных компаний, работающих в Чехии. Соответствующий закон был одобрен Сенатом в четверг. Он будет распространяться на компании с доходами, превышающими 750 миллионов евро
Претендентам на социальные пособия, такие как жилищное пособие или пособие на ребенка, будет гораздо проще предоставлять информацию о доходах или коммунальных платежах. Работодатели должны передавать эту информацию чиновникам с их согласия.
Сегодняшним сорокалетним предстоит резкое повышение пенсионного возраста. Люди, родившиеся после 1981 года, выйдут на пенсию не раньше 67 лет. В случае с возрастом 1983 года - даже на полгода позже.
Цены на топливо в Чехии продолжают снижаться на десятки геллер. Натуральный 95-й бензин за неделю подешевел на 47 геллер и составляет в среднем 37,48 чешских крон за литр. Литр дизельного топлива продается в среднем за 37,63 чешских крон за литр
Годовой уровень инфляции потребительских цен в Германии в ноябре неожиданно резко снизился как по национальной методике, так и по методике, гармонизированной с методикой расчета Европейского союза.
С января следующего года и до конца сентября 2025 года предприниматели и предприятия смогут обратиться за государственной поддержкой на покупку электромобиля или строительство зарядной станции. На личный электромобиль они получат до 200 000 крон
Предстоящие изменения в системе пенсионного обеспечения подвергают риску сотни тысяч пенсионеров. Поправки призваны возродить малопривлекательную третью составляющую пенсионных накоплений, но при этом отменить государственные взносы для пенсионеров.
С нового года я сделаю продукты еще дороже для покупателей, потому что правительство не оставляет мне выбора, говорит Милан Теплый, глава крупнейшей чешской молочной компании Madeta.
В 2024 году Соколовская электростанция повысит цену на тепло, производимое на Вржесовском комбинате и Тисовской электростанции. Рост цен составит от 20 до 25 процентов.