12 июля 2020, 09:30 Экономика

Чешским аэропортам грозит банкротство из-за нехватки пассажиров

Пассажиры постепенно возвращаются в чешские аэропорты. Тем не менее, после полного их закрытия из-за пандемии, они регистрируют снижение пассажиропотока на 90% по сравнению с прошлым годом. Это также связано с тем, что люди до сих пор боятся путешествовать. Аэропорты по всей стране потеряли сотни миллионов крон. По мнению экономистов, возвращение к нормальной жизни может занять несколько лет.

Хотя число рейсов в пражском аэропорту медленно увеличивается, здесь все же заметно меньше пассажиров, чем до пандемии коронавируса. «В прошлом году было 18 млн пассажиров, в этом году мы ожидаем 5,5 млн. Это на 75% меньше», - сказал представитель аэропорта Роман Паквой.

В настоящее время пражский аэропорт возобновил работу в 61 направлении. Среди них в основном крупные европейские города, а также места отдыха. «Лондон, Амстердам, Рим или, например, греческие острова и Майорка», - сказал Паквой.

Также, например, аэропорт объявил о возобновлении рейсов в Эмираты. Из Праги в Дубай самолеты должны начать летать со 2 августа. Проблема, однако, заключается в том, что Дубай еще не принимает туристов из Европы, а аэропорт используется только для транзита.

Региональные аэропорты также готовятся к большим потерям. В то же время сокращение числа пассажиров началось еще до кризиса, вызванного пандемией коронавируса. «Количество пассажиров сократилось до 37%», - сказала Хана Шмейкалова, директор аэропорта Пардубице.

«У нас это снижение до 90% пассажиров. Это настолько большое снижение, что теперь у нас есть только один-два рейса в день», - пояснил директор аэропорта Остравы Яромир Радковский.

Более того, перспективы на будущее не очень благоприятны. По словам экономистов, аэропорт не сможет достичь состояния до пандемии в течение нескольких лет. «В нашей стране это может занять два-три года, поэтому региональные аэропорты могут обанкротиться», - предупреждает экономист Лукаш Кованда.

Похожие новости

В настоящее время в Чехии насчитывается 249 000 вакансий. Если бы эти рабочие места были заполнены, то только за счет сборов государственный бюджет получал бы дополнительно 45 млрд. чешских крон в год.
Розничные продажи в Чехии падают уже 16-й месяц подряд. По данным Чешского статистического управления, в августе они снизились на 2,8% в годовом исчислении, что быстрее, чем в июле.
Повышение платы за проезд автоперевозчики должны будут переложить на клиента в ценах на перевозки, они больше не будут оплачивать его из своей маржи, заявила Ассоциация автоперевозчиков Česmad Bohemia
Состояние главы оппозиционного движения ANO Андрея Бабиша за год увеличилось на 62,3 млрд. чешских крон и составило 170,1 млрд. крон. Это произошло, в частности, благодаря рекордным результатам концерна Agrofert в прошлом году.
В сентябре чехи купили криптовалюты на сумму около 250 млн. чешских крон, что на 20 млн. чешских крон больше, чем в предыдущем месяце. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года объем торгов остался неизменным.
Министерство транспорта планирует в следующем году сэкономить на субсидиях для Дирекции дорог и автомагистралей (ŘSD) или Железнодорожной администрации (SŽ), а также повысить цену за проезд.
С 5 октября Чешский национальный банк в целях сокращения расходов перестанет начислять банкам проценты на обязательные резервы, которые они по закону должны хранить в банке.
Правительство Петра Фиалы (ODS) наконец-то опубликовало, какие субсидии оно будет сокращать. Согласно проекту государственного бюджета на следующий год, опубликованному Министерством финансов, оно сокращает субсидии 12 министерствам.
Продажи автомобилей класса "люкс" в Чехии в этом году выросли на 39% по сравнению с прошлым годом, что вдвое превышает темпы роста всего рынка.
Цены на драгоценные металлы в последние дни снижаются скачкообразно и находятся на многомесячных минимумах. По данным сайта Kurzy.cz, в понедельник днем золото продавалось по 1 834,2 долл. (около 44 865 крон) за тройскую унцию.
Банковский холдинг J&T Finance Group SE (JTFG) в первом полугодии текущего года получил прибыль после налогообложения в размере 164,5 млн. евро (3,9 млрд. чешских крон), что более чем на 100 млн. евро (2,37 млрд. чешских крон) больше, чем 2022 г
Условия в производственной промышленности Чехии в сентябре еще более ухудшились: индекс менеджеров по закупкам (PMI) показал значение 41,7 пункта по сравнению с 42,9 пункта месяцем ранее. Уровень в 50 пунктов является границей между ростом и спадом