Из-за повышения цен на энергоносители проезд в общественном транспорте может подорожать

Транспортные компании в отдельных городах уже сталкиваются с последствиями резкого роста цен на энергоносители. В следующем году расходы вырастут на сотни миллионов, сообщила в понедельник Ассоциация транспортных компаний Чешской Республики. Это может привести к повышению тарифов.

В связи с ситуацией на энергетическом рынке крупнейшая группа поставщиков альтернативной энергии Bohemia Energy уже прекратила свое существование в Чешской Республике. На прошлой неделе компания Kolibřík Energie также объявила своим клиентам о прекращении поставок газа и электроэнергии. Поставщик A-PLUS Energie также прекращает поставки газа с 22 октября.

По словам представителей Ассоциации транспортных компаний Чешской Республики, работа городского общественного транспорта также находится под угрозой из-за скачка цен на энергоносители. В ассоциации заявляют, что существует риск того, что поставщики могут расторгнуть заключенные контракты. Кроме того, расходы транспортных компаний в крупнейших городах вырастут на сотни миллионов, в основном в Праге.

Меньше рейсов или более дорогой билет

«В следующем году мы будем платить за электроэнергию примерно на 60% больше, чем в этом году, с учетом наших объемов это означает дополнительные 560 млн крон. Еще одно негативное влияние - рост цен на нефть», - говорит Петр Витовски, глава Пражской транспортной компании (DPP). 

И это несмотря на то, что DPP получает электроэнергию на Пражской энергетической бирже в форме постоянных закупок небольших объемов. «Благодаря такой политике закупок мы можем компенсировать меньшие и предсказуемые колебания цен на электроэнергию на рынках. Однако с августа рынок электроэнергии стал совершенно непредсказуемым», - говорит Витовски.

Генеральный директор транспортной компании Брно Милош Гавранек ожидает, что дорогое дизельное топливо, электричество и газ повысят расходы перевозчика в следующем году более чем на 250 млн крон. «Мы проинформировали руководство города об этой ситуации и ожидаем, какое мнение они выскажут. Мы предложили три выхода из ситуации - повышение тарифов, снижение производительности транспорта или увеличение компенсации от города», - перечисляет Гавранек.

Транспортная компания Остравы ожидает увеличения расходов на 100–150 млн крон в следующем году. «У нас есть долгосрочная стратегия покупки энергии на бирже, мы не спекулируем на покупке, поэтому в настоящее время мы очень чувствительны к росту цен», - говорит Дэниел Морис, председатель совета директоров. 

Глава транспортной компании города Пльзень Иржи Птачек подсчитал, что в следующем году расходы увеличатся в размере от 30 до 40 млн крон.