19 октября 2023, 10:35 Экономика

К 2030 году треть электроэнергии будет поступать от солнца и ветра, заявляет правительство. Невозможно, считают эксперты

Правительство одобрило план по климату и энергетике, предусматривающий удвоение существующих фотоэлектрических и ветряных мощностей к 2030 году. Установленная мощность фотоэлектрических станций возрастет до 10 гигаватт, что составит примерно 60% от годового объема производства Темелина. Однако, по мнению опрошенных редакцией экспертов, достичь этого будет непросто.

План предусматривает, что к 2030 году доля возобновляемых источников энергии в общем объеме потребления возрастет с нынешних 18 до 30%. Рост будет происходить за счет солнечной и ветровой энергии. В более долгосрочной перспективе должна укрепиться и атомная энергетика, в частности, за счет строительства до четырех новых энергоблоков. К концу десятилетия в энергетический сектор необходимо будет инвестировать около полутриллиона крон, заявил министр промышленности и торговли Йозеф Сикела (STAN). Он также подтвердил отказ от сжигания угля к 2033 году.

"План представляет собой перспективу развития энергетического сектора. К 2030 году потребление электроэнергии увеличится примерно на одну десятую часть по сравнению с сегодняшним днем. Мы также прекратим экспорт бурого угля, производство которого будет нерентабельным из-за цен на квоты на выбросы", - сказал Сикела.

По его словам, электроэнергия будет постепенно вытеснять другие виды топлива, особенно уголь и нефть. Это потребует значительного увеличения производства электроэнергии из возобновляемых источников. Помимо удвоения установленной мощности фотоэлектрических станций, планируется также увеличить мощность ветряных электростанций - до 1,5 гигаватт по сравнению с нынешними 0,3 гигаватта.

Однако опрошенные эксперты сомневаются, что план правительства будет легко реализовать. "Реально увеличить производство солнечной энергии в несколько раз будет невозможно.

Увеличить количество электростанций обратно легко, потому что сегодня строятся в основном небольшие электростанции. Но увеличение выработки в пять раз больше похоже на выдачу желаемого за действительное", - считает экономист Datarun data Петр Бартон.

Аналитик Радим Догнал из Capitalinked считает, что увеличение мощности реально только в том случае, если полностью изменится отношение к строительству со стороны властей и населения.

Они должны будут перестать отказываться от общественных зданий в непосредственной близости от своих домов, что снизит комфорт проживания. "Кроме того, распределительные компании должны будут инвестировать десятки миллиардов крон в строительство новых подстанций", - сказал Догнал.

Михал Макенауэр, директор по стратегии консалтинговой компании EGÚ Brno, считает, что пятикратное увеличение мощностей возобновляемых источников энергии возможно, но более медленными темпами. "Система должна привыкнуть к другому типу источников, адаптироваться к потреблению", - сказал он.

Одних домов будет недостаточно

Увеличение мощности фотоэлектрических установок необходимо для ухода от угля, считает Макенауэр. "Но нельзя делать это так, как мы делаем сегодня в микроустановках на домах с затратами около 45 000 крон за киловатт и с плохо используемыми батареями. Это пустая трата ресурсов, - сказал он.

Необходимо начинать с крупных установок и создавать давление, чтобы стоимость установки была как можно ниже". "Новые фотоэлектрические системы будут стоить в разы дешевле сегодняшних, будут полностью интегрированы в здания и включаться, когда есть потребность в электроэнергии. Невозможно придерживаться нынешней модели случайного производства электроэнергии.

Похожие новости

Инфляция выросла до 17,5 процента Инфляция потребительских цен ускорилась в январе. Годовая инфляция выросла до 17,5 процента в первом месяце года с 15,8 процента в декабре. В месячном исчислении инфляция выросла на 6 процентов. Данные были опубликованы Чешским статистическим управлением (ЧСУ) в пя...
Запрет на импорт российских нефтепродуктов в ЕС вступил в силу в воскресенье. Это не сразу отразится на рынке, потому что трейдеры запаслись продукцией, но примерно через полгода дизельное топливо начнет дорожать.
Курс кроны продолжает укрепляться. В четверг чешская валюта пробила уровень 23,7 чешских крон к евро и завершила торги в четверг на отметке 23,69 чешских крон за евро. Таким образом, он стал самым сильным по отношению к единой европейской валюте
Люди с низкими доходами могут звонить дешевле. Скидка в 200 крон доступна у четырех операторов. Государство начало оплачивать расходы малоимущих граждан на телефонную связь или подключение к интернету
Цены на топливо в Чешской Республике снизились с прошлой недели. Но они все еще дороже, чем год назад. После двухнедельного роста цены на топливо в Чешской Республике снизились по отношению к прошлой неделе
Данная система начнет работать с 23 февраля, пока только в некоторых магазинах. Обе сети запустят пилотную версию в 3 магазинах - в каких именно, станет известно в день запуска.
Как ни парадоксально, но прошлогоднее Рождество было прежде всего хорошей возможностью сэкономить. Никогда еще реальные продажи розничных торговцев за все время Чехии, не падали так резко, даже сравнивая со всеми европейскими странами. 
Чешская Республика - единственная страна в Европейском Союзе, которая в третьем квартале прошлого года увеличила свой государственный долг в годовом исчислении. Он достиг 45,2 % от валового внутреннего продукта (ВВП)
В интернете люди начали предлагать новые купюры 1000 крон, которые были выпущены Чешским национальным банком в среду. Однако цена, которую они просят за купюру, достигает 5 000 чешских крон. Тысячи людей стояли в очередях за банкнотой в среду.
Уровень безработицы в Чешской Республике вырос до 3,9 % в январе с 3,7 % в декабре. 283 059 человек остались без работы. Это уже больше, чем 281 141 вакансий, предложенных работодателями в конце месяца. Это произошло впервые за почти пять лет
По случаю 30-летия существования суверенной Чехии, ЧНБ выпустит банкноту номиналом 1 000 чешских крон с оттиском печати 
Чешский перевозчик RegioJet купит у Alstom еще 13 локомотивов. Они должны быть поставлены осенью 2024 года и будут задействованы на внутренних и международных линиях транспортной компании.