19 октября 2023, 10:35 Экономика

К 2030 году треть электроэнергии будет поступать от солнца и ветра, заявляет правительство. Невозможно, считают эксперты

Правительство одобрило план по климату и энергетике, предусматривающий удвоение существующих фотоэлектрических и ветряных мощностей к 2030 году. Установленная мощность фотоэлектрических станций возрастет до 10 гигаватт, что составит примерно 60% от годового объема производства Темелина. Однако, по мнению опрошенных редакцией экспертов, достичь этого будет непросто.

План предусматривает, что к 2030 году доля возобновляемых источников энергии в общем объеме потребления возрастет с нынешних 18 до 30%. Рост будет происходить за счет солнечной и ветровой энергии. В более долгосрочной перспективе должна укрепиться и атомная энергетика, в частности, за счет строительства до четырех новых энергоблоков. К концу десятилетия в энергетический сектор необходимо будет инвестировать около полутриллиона крон, заявил министр промышленности и торговли Йозеф Сикела (STAN). Он также подтвердил отказ от сжигания угля к 2033 году.

"План представляет собой перспективу развития энергетического сектора. К 2030 году потребление электроэнергии увеличится примерно на одну десятую часть по сравнению с сегодняшним днем. Мы также прекратим экспорт бурого угля, производство которого будет нерентабельным из-за цен на квоты на выбросы", - сказал Сикела.

По его словам, электроэнергия будет постепенно вытеснять другие виды топлива, особенно уголь и нефть. Это потребует значительного увеличения производства электроэнергии из возобновляемых источников. Помимо удвоения установленной мощности фотоэлектрических станций, планируется также увеличить мощность ветряных электростанций - до 1,5 гигаватт по сравнению с нынешними 0,3 гигаватта.

Однако опрошенные эксперты сомневаются, что план правительства будет легко реализовать. "Реально увеличить производство солнечной энергии в несколько раз будет невозможно.

Увеличить количество электростанций обратно легко, потому что сегодня строятся в основном небольшие электростанции. Но увеличение выработки в пять раз больше похоже на выдачу желаемого за действительное", - считает экономист Datarun data Петр Бартон.

Аналитик Радим Догнал из Capitalinked считает, что увеличение мощности реально только в том случае, если полностью изменится отношение к строительству со стороны властей и населения.

Они должны будут перестать отказываться от общественных зданий в непосредственной близости от своих домов, что снизит комфорт проживания. "Кроме того, распределительные компании должны будут инвестировать десятки миллиардов крон в строительство новых подстанций", - сказал Догнал.

Михал Макенауэр, директор по стратегии консалтинговой компании EGÚ Brno, считает, что пятикратное увеличение мощностей возобновляемых источников энергии возможно, но более медленными темпами. "Система должна привыкнуть к другому типу источников, адаптироваться к потреблению", - сказал он.

Одних домов будет недостаточно

Увеличение мощности фотоэлектрических установок необходимо для ухода от угля, считает Макенауэр. "Но нельзя делать это так, как мы делаем сегодня в микроустановках на домах с затратами около 45 000 крон за киловатт и с плохо используемыми батареями. Это пустая трата ресурсов, - сказал он.

Необходимо начинать с крупных установок и создавать давление, чтобы стоимость установки была как можно ниже". "Новые фотоэлектрические системы будут стоить в разы дешевле сегодняшних, будут полностью интегрированы в здания и включаться, когда есть потребность в электроэнергии. Невозможно придерживаться нынешней модели случайного производства электроэнергии.

Похожие новости

С 1 января на АЗС "Орлен" появится бензин марки BA95 с маркировкой E10 вместо нынешнего E5. Компания вводит его потому, что европейское законодательство требует от нее снижения выбросов как при производстве самого топлива, так и при распространении.
Топливо в Чехии продолжает дешеветь. Средняя цена бензина за неделю снизилась на 62 геллеры и составила 38,23 чешских крон, что является самым низким показателем с начала августа. Дизельное топливо подешевело на 60 геллер
Проект государственного бюджета на следующий год прошел второе чтение в Палате депутатов в среду вечером. Депутаты предложили более сотни вариантов перераспределения средств.
В высокой стоимости продуктов питания в Чехии виноваты высокие цены на электроэнергию и самый высокий в Евросоюзе НДС, заявил глава ANO Андрей Бабиш. По его мнению, правительство должно временно снизить НДС на продукты питания до 0 по примеру Польши.
Годовой уровень инфляции в Словакии в октябре замедлился до 7,1% с 8,2% в сентябре. Это самый низкий показатель с прошлого года, и темпы замедлились восьмой месяц подряд, сообщило Статистическое управление Словакии.
В октябре рынок ипотечного кредитования заметно оживился: процентные ставки снизились до 5,71%. Об этом сообщила Чешская банковская ассоциация в своем очередном отчете Hypomonitor.
Семья покойного Петра Келлнера, самого богатого чеха, создает холдинг Amalar, в который войдут все активы семьи. Цель - упростить структуру собственности, которая будет полностью контролироваться семьей Келлнер,заявил представитель семьи Томаш Перман
Цены на продукты питания, от которых уже давно страдают чешские домохозяйства, с января будут расти. И это несмотря на то, что НДС на продукты питания снизится с 15 до 12%. Причиной этого станет рост цен на энергоносители
На этой неделе в Чехии произошло событие, которое случается с немногими коллекционерами. Бизнесмен Йиржи Гечко стал первым владельцем самых сложных часов Audemars Piguet в мире.
Дрова по-прежнему остаются наиболее экономичным источником отопления по сравнению с газом и электричеством при условии, что дом оборудован всем необходимым для работы с ними.
В третьем квартале этого года цены на квартиры упали более чем на шесть процентов в годовом исчислении. Однако дальнейшее удешевление менее вероятно. По данным анализа, проведенного компанией ČSOB Group односемейные дома уже подорожали на 1,4%
К концу этого года в Чехии будет построено рекордное количество автомагистралей - 210 км, при этом около 650 км основной сети автомагистралей еще не завершены. Об этом сообщил Радек Матл, руководитель Дирекции дорог и автомагистралей