30 октября 2024, 19:00 Экономика

К 2035 году немецкий автопром потеряет еще 140 тысяч рабочих мест из-за перехода на электромобили

К 2035 году в Германии ожидается исчезновение 140 тысяч рабочих мест в автомобильной отрасли в связи с переходом на электромобили, как следует из отчета института Prognos, представленного Ассоциацией автомобильной промышленности Германии (VDA). Это сокращение затронет каждого пятого сотрудника отрасли и особенно ударит по компаниям, которые занимаются производством автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

Анализ показывает, что с 2019 по 2023 годы в автомобильной индустрии Германии уже исчезло порядка 46 тысяч рабочих мест, что в сумме доводит потери до 186 тысяч. В прошлом году в этой сфере было занято почти 911 тысяч человек. Президент VDA Хильдегард Мюллер отметила, что сокращение рабочих мест связано не с кризисом, а с естественной трансформацией, обусловленной массовым переходом на электрические двигатели. Решение о создании новых рабочих мест в Германии будет зависеть от условий, которые установят политики, включая снижение бюрократии, конкурентоспособные цены на энергоресурсы, ускоренные процедуры планирования и утверждения, а также большее число соглашений о свободной торговле.

Volkswagen готовится к масштабным сокращениям

Крупнейший автопроизводитель Европы, Volkswagen, планирует закрыть как минимум три завода в Германии, что повлечет за собой сокращение десятков тысяч рабочих мест. Таким образом, концерн намерен оптимизировать расходы и повысить свою конкурентоспособность на фоне глобальных перемен в отрасли. Как пояснила руководитель производственного совета компании Даниэла Кавалло, эти меры необходимы для удержания лидерских позиций.

Новые профессии приходят на смену исчезающим

Экономист VDA Мануэль Кальвейт прогнозирует, что немецкой автопромышленности в будущем понадобится на треть меньше сотрудников, поскольку электродвигатели менее сложны в производстве, чем традиционные двигатели внутреннего сгорания. Переход на электромобили уже привел к значительным изменениям на рынке труда: традиционные инженерные профессии и металлообработка постепенно утрачивают актуальность. На смену им приходят вакансии в автомобильном инжиниринге, технических исследованиях, IT, электронике и разработке программного обеспечения.

Похожие новости

Эксперты, которые работают с профсоюзами, государственными и исследовательскими учреждениями, собрав всю необходимую информацию, сделали вывод, что средняя зарплата в Чехии должна быть около 30 тыс. крон.
Беларусь, Германия и Чехия, к которым импорт нефти осуществлялся по трубопроводу «Дружба». Уведомили Россию о приостановке закупок из-за низкого качества сырья.
За прошлый год в Чехии было выявлено более 4,5 тыс. нелегальных работников, большая часть из которых приехала из стран, не являющихся членами ЕС. Кроме того, многие из них даже не имели разрешения на работу.
Лето – лучшеевремя посетить Прагу! Погода в летний период превосходная – солнце, пешие прогулки, любование городом, замечательные памятники архитектуры...
Решением Европарламента будет запрещено делать «поддельные» скидки – когда сначала цена на товар завышается, а потом на него делается «скидка».
Старые люди говорят: «Весенний день — год кормит». Надо сказать, что эта поговорка не потеряла актуальности и в наши дни.
Поэзия Веры Полозковой — это всегда о чувственности, всегда о душе. За долгие годы творчества Полозкова доказала: её стихи - это не просто история, как «она любит, а ее нет».
Молодые люди в возрасте от 18 до 34 лет, проживающие в Чехии, предпочитают делать ремонт самостоятельно.
По данным статистического управления страны, за прошлый год экономика Чешской Республики выросла на 2,9%.
В 2019 г. руководство Чешской Республики решило инвестировать в постройку социальных квартир и предоставление кредитов на льготных условиях 1 млрд крон. Из них 650 млн крон будет отправлено на дотационную программу социального жилья.
По данным Евростата, осенью 2018 г. был зафиксирован рост недвижимости на 9,9%.
Вскоре, клиентам чешских банков, оплачивать товары в интернет-магазинах станет намного проще.