4 апреля 2024, 14:00 Экономика

Камень в Чехии становится дефицитом

В Чехии ощущается нехватка камня, необходимого, в частности, для производства бетона, что может поставить под угрозу развитие строительства в будущем. Выдача разрешений на эксплуатацию новых карьеров слишком сложна, и новые карьеры не создаются. Об этом представители исследовательской компании CEEC Research заявили в среду на дебатах по устойчивому развитию городов и деревень в Праге, ссылаясь на свой анализ.

По словам Эдуарда Муржицкого, старшего директора департамента промышленности и строительства Министерства промышленности и торговли (MIT), государство знает о проблеме, и в случае стратегических зданий, обозначенных правительством, добыча будет облегчена поправкой к закону.

"Существует большой риск, что если ситуация не изменится в плане открытия новых карьеров, то в будущем строить будет не из чего, и мы будем вынуждены импортировать стратегическое строительное сырье из-за границы, что приведет к удорожанию строительства", - сказала Гелена Грофова, пресс-секретарь CEEC Research.

Она добавила, что открытию новых карьеров препятствует в основном сложное законодательство. "Мы уже давно с этим сталкиваемся", - подтвердил Якуб Шимачек, директор производителя бетона TBG Metrostav. "Две трети бетона составляют каменные материалы", - сказал он.

Он добавил, что каждый год трудно найти поставщика камня, который смог бы удовлетворить потребности компании, что, конечно, отражается на ценовых переговорах.

Муржицкий также подтвердил негативную тенденцию и сказал, что MPO знает о ситуации и пытается ее решить. "Тенденция негативная, у нас еще есть немного времени, чтобы обратить ее вспять, но мы просто обязаны бить тревогу. Чешское общество в целом должно осознать, что без сырья мы не будем жить хорошо", - сказал он.

Он добавил, что в стране 207 каменных карьеров, которые демонстрируют производство, и хуже всего обстоят дела с камнем, необходимым для строительства в железнодорожном транспорте.

Это подтвердил и Павел Пайдар, директор департамента модернизации железных дорог Администрации железных дорог, который сказал, что расширение добычи будет необходимо и в связи с планируемым строительством высокоскоростных железнодорожных линий.

"Боюсь, что в будущем мы не сможем обойтись без серьезного законодательного вмешательства", - сказал он. Он добавил, что возможная необходимость импорта материалов приведет к увеличению стоимости строительства.

"Автодорожное и железнодорожное строительство по-прежнему нуждается в источнике щебня, но его импорт эффективен лишь на протяжении нескольких десятков километров", - говорит Михаэла Вранова, директор завода Skanska.

"Если государство или регион инвестируют в строительство автомобильных и железных дорог, но в то же время на месте нет источников сырья, приходится импортировать его издалека, что не только неэкологично, но и очень дорого", - добавила Вранова.

Она добавила, что, учитывая рост инвестиций в инфраструктуру и тот факт, что в Чехии уже несколько десятилетий не открывалось ни одного нового карьера, ситуация, несомненно, движется к дефициту сырья.

По словам Муржицкого, ситуацию частично разрешит поправка к Закону о строительстве линий, которая была одобрена Палатой депутатов в конце прошлого года.

Согласно поправке, добыча может быть разрешена быстрее, если речь идет о строительных материалах для стратегических зданий, определенных правительством. Поправка также вводит возможность осуществления экспроприации в таких случаях.

Похожие новости

Банки и строительные сберегательные кассы в Чехии выдали в октябре ипотечные кредиты на сумму 26,4 миллиарда крон. Это на 9% больше по сравнению с сентябрем и на 64% больше, чем в октябре прошлого года.
В октябре банки и строительные сберегательные кассы Чехии выдали ипотечных кредитов на сумму более 26 миллиардов крон, из которых почти 22 миллиарда составили новые займы. По данным Чешской банковской ассоциации (ČBA), объем ипотечного кредитования
Чешская Республика, нарушая общеевропейские усилия по отказу от энергоресурсов России, снова начала импортировать российский газ. Министерство промышленности и торговли Чехии объясняет это слишком высокими транзитными тарифами со стороны Германии
После длительных переговоров представители Европарламента и стран-членов Евросоюза пришли к соглашению о бюджете на следующий год. Его объём составит почти 200 миллиардов евро, что эквивалентно примерно пяти триллионам чешских крон.
Чешские потребители в преддверии Рождества ощутимо переплачивают за основные продукты питания. Помимо масла, цены на яйца также выросли до рекордных значений. По данным Чешского статистического управления (ČSÚ), упаковка из десяти яиц сейчас стоит
Российская компания «Газпром» с субботы полностью останавливает поставки природного газа в Австрию. Об этом стало известно в пятницу, когда австрийская энергетическая компания OMV была уведомлена о решении. Причиной стал отказ OMV производить платежи
На прошлой неделе в Чехии цены на бензин слегка снизились, тогда как дизельное топливо подорожало на несколько геллеров. Сейчас литр наиболее востребованного бензина Natural 95 на заправках стоит в среднем 35,71 крон, что на 5 геллеров дешевле
Планируемое правительством сокращение субсидий для возобновляемых источников энергии, особенно для солнечных электростанций, может обернуться значительными потерями для Чехии. Согласно исследованию Deloitte, опубликованному Солнечной ассоциацией
Китайская онлайн-платформа Temu привлекает покупателей низкими ценами и огромным ассортиментом, однако за этим успехом скрывается серьезная проблема: значительная часть товаров на Temu — подделки.
В Чехии цены на масло достигли исторического максимума. В октябре средняя стоимость 250-граммовой пачки масла составила 59 крон, однако на полках магазинов её можно увидеть и за 70 крон.
Семнадцать миллиардеров, фигурирующих в рейтинге Forbes, включая бывшего премьер-министра Чехии Андрея Бабиша, с 2018 по 2021 годы оказались "конечными получателями" сельскохозяйственных субсидий ЕС на сумму 3,3 миллиарда евро
Чешская крона достигла самого низкого курса по отношению к американскому доллару с ноября 2022 года, составив 23,94 кроны за доллар. Во вторник она ослабла на 13 геллеров, согласно данным компании Patria. В настоящее время падение кроны происходит