22 мая 2024, 17:30 Экономика

Китайская компания BYD стремится покорить Европу новым, экстремально дешевым электромобилем

Европейские автопроизводители сталкиваются с усиливающейся конкуренцией. На передний план выходит китайская компания BYD, которая планирует в следующем году представить на европейском рынке свой недорогой электромобиль Seagull. Цена этого автомобиля не превысит 20 тысяч евро, что составляет примерно полмиллиона крон. Такая угроза заставляет европейские компании разрабатывать новые стратегии, чтобы противостоять китайскому вызову.

История и достижения BYD

BYD присутствует на рынке с 2003 года, до этого восемь лет компания занималась производством батарей. С развитием электромобилей её значимость значительно возросла. В прошлом году BYD даже обошла Tesla и стала крупнейшим производителем электромобилей в мире. На китайском рынке модель Seagull продаётся менее чем за десять тысяч долларов, что составляет около 230 тысяч крон. В Европе цена будет выше из-за местных стандартов и пошлин, но даже с учётом этого, Seagull останется значительно дешевле конкурирующих европейских моделей, чья цена приближается к миллиону крон.

Вызов для европейских и американских автопроизводителей

Европейские и американские автопроизводители крайне нуждаются в успехе своих электромобилей, чтобы справиться с надвигающимся запретом на продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Дешёвая китайская конкуренция угрожает их будущему положению на ключевом для них европейском рынке.

«Мы очень внимательно следим за этой и другими моделями китайских производителей», — цитирует агентство Bloomberg Мартина Сандера, ответственного за продажи электромобилей Ford в Европе. «Конечно, нас волнует появление новой конкуренции», — добавил он.

BYD Seagull — козырь в руках китайского автопроизводителя

Seagull сейчас считается козырем BYD в борьбе с местными конкурентами. Автомобиль получает высокие оценки за качество сборки, дизайн и технологии. Компания планирует выпустить не только базовую модель, но и более дорогую версию с ценой на пять тысяч евро выше, а также представить городской автомобиль. В Европе BYD также намерена открыть две фабрики, чтобы снизить влияние европейских пошлин.

«Каждый в отрасли должен говорить об этом автомобиле», — считает Терри Войчовски, президент компании Caresoft, оценивающей качество автомобилей и консультирующей автопроизводителей по вопросам сокращения затрат. По его мнению, Seagull может изменить представление всего автомобильного сектора о дешёвых автомобилях.

Евросоюз и возможные меры против китайских электромобилей

Евросоюз рассматривает возможность ужесточения пошлин на импорт китайских электромобилей. Соединённые Штаты уже приняли этот шаг: президент Джо Байден объявил о четырехкратном увеличении пошлин. Однако Европа, скорее всего, не сможет позволить себе такую строгость. Местные автопроизводители гораздо больше зависят от китайского рынка, чем их американские коллеги, и их может серьёзно затронуть возможные ответные меры со стороны Китая.

Поэтому европейские автопроизводители мало надеются на помощь со стороны ЕС в борьбе с китайской конкуренцией и разрабатывают альтернативные стратегии. Например, Renault ищет партнеров для снижения затрат на производство небольших автомобилей, а Stellantis в сентябре начнёт продажу автомобилей, созданных в сотрудничестве с китайской компанией Zhejiang Leapmotor Technologies.

«Мы не намерены оставлять этот ценовой сегмент открытым для наших китайских конкурентов», — заявил исполнительный директор Stellantis Карлос Таварес.

Заключение

Ситуация на рынке электромобилей становится всё напряжённее. Введение BYD Seagull на европейский рынок может существенно изменить баланс сил. В ближайшие годы мы станем свидетелями того, как европейские и американские производители будут адаптироваться к новой реальности и искать способы конкурировать с дешёвыми, но качественными китайскими электромобилями.

Похожие новости

Крупнейшая металлургическая компания мира ArcelorMittal приняла решение инвестировать в новое стальное производство на своих заводах на северо-западе Чешской Республики. По данным газеты Hospodarske Noviny, инвестиции составят 10 миллиардов чешских крон.
В компании «Bonguard» рассказали о самых выгодных с точки зрения инвестирования объектах недвижимости Чехии.
Чешское статистическое управление первый раз за долгие годы зафиксировало столь высокий уровень занятости населения. На сегодняшний день в Чешской республике снижается число безработных, а занятость населения составляет свыше 70%.
Правительство Чешской Республики выделит Украине до конца 2016 года на гуманитарные нужды 2 миллионов евро, сообщает Eurointegration.com. Об этом сказал посол Чехии на Украине Иван Почух.
Жаркое и сухое лето станет причиной высоких цен на рождественские ёлки. Чешскому порталу Denik данную информацию подтвердил представитель компании «Остравские леса» Мартин Мати.
В связи с аферой компании Volkswagen, получившей название dieselgate, многие эксперты задумываются, насколько сильно проблемы повлияют на другие страны, в которых большую роль играет автомобильная промышленность.
Правительство представило проект бюджета Чешской Республики на следующий год. Проект теперь будет обсуждать Палата депутатов, соответствующий комитет впервые рассмотрит предложение 14 октября и подготовит документ для первого чтения.
Антимонопольная служба Чешской Республики в ближайшие дни, вероятно, выставит рекордный штраф — 2,5 млрд крон. Оплатить его должны 10 крупных строительных компаний, причина — картельный сговор.
Правительство Чешской Республики на сегодняшнем заседании приняло решение о необходимости повышения потребительского налога на табачные изделия в ближайшие три года.
Чешское управление социального обеспечения подвело итоги прошлого года. Согласно опубликованным данным, только 10% пенсионеров, проживающих в Чешской Республике
Инвестор со штаб-квартирой на Украине вложит в промышленную зону Острава-Мошнов, расположенную в Моравско-Силезском крае Чехии, 2,5 млрд чешских крон ($100 млн). Об этом сообщает издание Eurointegration со ссылкой на Е15.
Компания Nexen Tire начала сегодня строительство шинного завода в Жатеце в Чехия. Стоимость проекта составляет около 1,1 миллиарда долларов.