22 мая 2024, 17:30 Экономика

Китайская компания BYD стремится покорить Европу новым, экстремально дешевым электромобилем

Европейские автопроизводители сталкиваются с усиливающейся конкуренцией. На передний план выходит китайская компания BYD, которая планирует в следующем году представить на европейском рынке свой недорогой электромобиль Seagull. Цена этого автомобиля не превысит 20 тысяч евро, что составляет примерно полмиллиона крон. Такая угроза заставляет европейские компании разрабатывать новые стратегии, чтобы противостоять китайскому вызову.

История и достижения BYD

BYD присутствует на рынке с 2003 года, до этого восемь лет компания занималась производством батарей. С развитием электромобилей её значимость значительно возросла. В прошлом году BYD даже обошла Tesla и стала крупнейшим производителем электромобилей в мире. На китайском рынке модель Seagull продаётся менее чем за десять тысяч долларов, что составляет около 230 тысяч крон. В Европе цена будет выше из-за местных стандартов и пошлин, но даже с учётом этого, Seagull останется значительно дешевле конкурирующих европейских моделей, чья цена приближается к миллиону крон.

Вызов для европейских и американских автопроизводителей

Европейские и американские автопроизводители крайне нуждаются в успехе своих электромобилей, чтобы справиться с надвигающимся запретом на продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Дешёвая китайская конкуренция угрожает их будущему положению на ключевом для них европейском рынке.

«Мы очень внимательно следим за этой и другими моделями китайских производителей», — цитирует агентство Bloomberg Мартина Сандера, ответственного за продажи электромобилей Ford в Европе. «Конечно, нас волнует появление новой конкуренции», — добавил он.

BYD Seagull — козырь в руках китайского автопроизводителя

Seagull сейчас считается козырем BYD в борьбе с местными конкурентами. Автомобиль получает высокие оценки за качество сборки, дизайн и технологии. Компания планирует выпустить не только базовую модель, но и более дорогую версию с ценой на пять тысяч евро выше, а также представить городской автомобиль. В Европе BYD также намерена открыть две фабрики, чтобы снизить влияние европейских пошлин.

«Каждый в отрасли должен говорить об этом автомобиле», — считает Терри Войчовски, президент компании Caresoft, оценивающей качество автомобилей и консультирующей автопроизводителей по вопросам сокращения затрат. По его мнению, Seagull может изменить представление всего автомобильного сектора о дешёвых автомобилях.

Евросоюз и возможные меры против китайских электромобилей

Евросоюз рассматривает возможность ужесточения пошлин на импорт китайских электромобилей. Соединённые Штаты уже приняли этот шаг: президент Джо Байден объявил о четырехкратном увеличении пошлин. Однако Европа, скорее всего, не сможет позволить себе такую строгость. Местные автопроизводители гораздо больше зависят от китайского рынка, чем их американские коллеги, и их может серьёзно затронуть возможные ответные меры со стороны Китая.

Поэтому европейские автопроизводители мало надеются на помощь со стороны ЕС в борьбе с китайской конкуренцией и разрабатывают альтернативные стратегии. Например, Renault ищет партнеров для снижения затрат на производство небольших автомобилей, а Stellantis в сентябре начнёт продажу автомобилей, созданных в сотрудничестве с китайской компанией Zhejiang Leapmotor Technologies.

«Мы не намерены оставлять этот ценовой сегмент открытым для наших китайских конкурентов», — заявил исполнительный директор Stellantis Карлос Таварес.

Заключение

Ситуация на рынке электромобилей становится всё напряжённее. Введение BYD Seagull на европейский рынок может существенно изменить баланс сил. В ближайшие годы мы станем свидетелями того, как европейские и американские производители будут адаптироваться к новой реальности и искать способы конкурировать с дешёвыми, но качественными китайскими электромобилями.

Похожие новости

Подешевевшие масло, молоко и сахар. Вот как это выглядит в магазинах в настоящее время. Цены на отдельные продукты питания в феврале падают и часто оказываются ниже, чем год назад. Об этом говорится в анализе, проведенном для Novinky порталом Kupi.cz
Европейский союз не заинтересован в продлении контракта на транзит российского природного газа через Украину дальше в Европу. Комиссар ЕС по энергетике Кадри Симсон заявил в четверг, что Евросоюз не нуждается ни в чем подобном.
Годовая инфляция в январе составила 2,3 процента, что оказалось ниже ожиданий Чешского национального банка (ЧНБ). Его прогноз составлял три процента. Базовая инфляция, которая важна для принятия решений ЧНБ и может в наибольшей степени
Предприниматели не хотят упустить возможность получить государственную субсидию в размере до 300 000 чешских крон на покупку электромобиля и до 150 000 чешских крон на зарядное устройство. Их интерес к покупке субсидированного автомобиля возрос
Снижение базовых процентных ставок центральным банком быстро заметят обычные клиенты банков, например, через снижение процентных ставок по сберегательным счетам. По словам Якуба Зайдлера, главного экономиста Чешской банковской ассоциации
Шесть из семи членов банковского совета Чешского национального банка (ЧНБ) проголосовали за снижение базовой процентной ставки на полпроцента. Один из членов предложил еще более резкое снижение ставки - на 0,75 процентного пункта, сообщил в четверг
За прошедшую неделю топливо в Чешской Республике снова подорожало на десятки геллер. Цена на самый продаваемый бензин Natural 95 выросла в среднем на 38 геллер до 37,15 чешских крон за литр, а цена на дизельное топливо - на 41 цент до 37,17 крон.
Уровень безработицы в Чехии в январе вырос до 4 процентов с 3,7 процента в декабре. Это самый высокий показатель почти за три года, с апреля 2021 года, согласно данным, опубликованным Чешским бюро труда в четверг.
Производство мяса в Чехии в прошлом году упало на 2,6 процента до 435 908 тонн. Это самый низкий уровень, по крайней мере, с 2000 года. Таковы данные, опубликованные в четверг Чешским статистическим управлением (ЧСУ). Напротив, прямые закупки молока
Российский газ продолжает поступать в Чехию и уже составляет большую часть поставок. В январе импорт российского газа составил около 62 процентов от общего объема импорта, согласно данным NET4GAS, на которые в среду обратил внимание экономист
Розничные продажи в декабре выросли на 1,6 % в годовом исчислении. Это второй подряд рост продаж в годовом исчислении, в ноябре они выросли на 0,9 процента. До этого продажи падали 18 месяцев подряд.
Объем криптовалютных транзакций в Чехии в январе остался примерно на декабрьском уровне в 350 миллионов чешских крон. В годовом исчислении он был примерно на одну шестую больше. Интерес был сосредоточен в основном на биткоине и ethereum.