17 марта 2023, 12:00 Экономика

Конец работы из дома? Мировые компании хотят вернуть своих сотрудников в офис, это более эффективно

Мировые компании хотят вернуть своих сотрудников в офис. Похоже, что тенденция работы на дому, вызванная пандемией коронавируса, не так эффективна, как казалось сначала. В результате крупные международные корпорации меняют свою стратегию и к 2023 году намерены вернуть сотрудников за рабочие столы.

Согласно последним сообщениям, эта тенденция касается таких компаний, как Meta, которой принадлежат Instagram и Facebook. Компания была основана Марком Цукербергом, поэтому решение исходило из его головы. Между тем, Meta была одной из первых компаний, разрешивших сотрудникам работать из дома, прежде чем выйти на мировой рынок.

Но теперь Цукерберг призвал своих сотрудников использовать любую возможность лично пообщаться с коллегами. В то же время Meta объявила об увольнении еще десяти тысяч человек и ликвидации пяти тысяч рабочих мест. Так что призыв вернуться вполне может быть благонамеренным советом о том, как сохранить работу.

Еще до появления "Meta" так поступила компания Amazon. Она требует, чтобы работники были в офисе по крайней мере 3 раза в неделю. И даже в этой корпорации будут увольнения. Около 18 000 человек потеряют работу.

General Motors, News Corp, Walt Disney и Starbucks также начали сокращать число работающих из дома - в этих компаниях тоже офисы, а не кофейни.

Больше взаимодействия и передачи опыта

Крупные компании начинают отказываться от домашних офисов по нескольким причинам. Это очень открыто обсуждалось на последнем экономическом форуме в Давосе, когда генеральный директор J.P. Morgan, например, сказал, что, по его мнению, это идет на пользу не только молодым сотрудникам младшего звена, но и старшим менеджерам.

В основном все согласны с тем, что необходим физический контакт или физическое взаимодействие, создание творческой атмосферы, обеспечение более высокой рабочей этики, а также, возможно, передача опыта младшим коллегам. Таков менталитет большинства компаний.

В январе впервые офисы в крупных американских городах были заполнены уже на 50 процентов - больше всего со времен пандемии, то есть впервые за три года. Так что крупные компании действительно хотят видеть своих сотрудников снова в строю.

Не только финансовые выгоды

Но это не значит, что работа из дома имеет только недостатки. Многие руководители согласны с тем, что она полезна для женщин, у которых есть дети.

Очень часто это является для них обязательным условием при приеме на работу, а также, например, для того, чтобы не тратить время на переезды между домом и работой. Поэтому домашний офис, конечно, не будет запрещен, но он будет разрешен только в определенных случаях. 

Компаниям дешевле, если люди работают из дома. Нет финансового смысла платить за офисы, которые нужно отапливать, когда в них нет сотрудников. Но большинство городов в США предоставляют налоговые льготы компаниям, у которых работники находятся прямо в офисах.

Так обстоит дело, например, в Сан-Франциско. Руководство города там очень активно выступает за возвращение людей в домашние офисы по многим причинам.

Аналогично в Техасе и Нью-Джерси, потому что когда здания сдаются в аренду и пустуют, это снижает стоимость городской недвижимости и ее привлекательность. Мало кто пользуется городской инфраструктурой.

Похожие новости

Война с Ираном нашла новую жертву — европейских путешественников. Блокировка Ормузского пролива уже спровоцировала глобальный дефицит авиатоплива, от которого страдают азиатские авиакомпании, и теперь эта волна надвигается на Европу.
В четверг европейские фондовые рынки возобновили падение после заявления президента США Дональда Трампа о продолжении ударов по Ирану. Панъевропейский индекс STOXX Europe 600, отслеживающий торги на биржах Великобритании и стран Евросоюза
В первом квартале этого года чешский рынок автомобилей с пробегом пережил серьезный спад: продажи сократились на 30%, составив чуть более 190 тысяч машин. Сильнее всего пострадал спрос на дизельные авто — он рухнул на 32%.
Чешских водителей ждут изменения на заправках: если цены на дизельное топливо упадут быстро благодаря снижению акциза, то стоимость бензина будет зависеть от конкретной АЗС. Как рассказал аналитик компании Finlord Борис Томчиак
Energetický a průmyslový holding (EPH), принадлежащий чешскому миллиардеру Даниэлю Кржетинскому, завершил прошлый год с рекордными финансовыми показателями. Операционная прибыль компании (EBITDA) достигла 3,7 млрд евро (около 90,7 млрд крон)
Цены на нефть в четверг резко выросли после заявления президента США Дональда Трампа о том, что Соединенные Штаты продолжат удары по Ирану. На этом фоне нефть марки Brent прибавила 5,7% и поднялась до 106,97 доллара за баррель, а американская
Хотя во вторник цена на золото немного подросла, драгоценный металл уверенно движется к самому сильному месячному падению почти за два десятилетия. Спрос на золото падает из-за нескольких факторов: ожидания снижения процентных ставок тают
Прошлый год стал для чешских фермеров лучшим за долгое время, но в этом году ситуация выглядит гораздо хуже. Прибыль сельскохозяйственного сектора в 2025 году выросла до 10,7 миллиарда крон по сравнению с 4,5 миллиарда годом ранее
Птичий грипп продолжает наносить удары по птицефабрикам в Чехии, что на фоне приближающейся Пасхи приводит к росту цен на яйца. Эксперты предупреждают: в этом году за традиционный праздничный продукт придется заплатить больше, однако дефицита
Цены на бензин и дизель стремительно растут, и правительства по всему миру лихорадочно ищут способы остановить этот скачок. Война между США, Израилем и Ираном подняла стоимость нефти до самого высокого уровня с 2022 года, вынуждая государства идти
Уже с апреля все работодатели в Чехии обязаны отправлять в Чешское управление социального обеспечения (ČSSZ) единый ежемесячный отчет. Это нововведение заменит 25 существующих бланков — например, справки о размере страховых взносов
Резкое подорожание дизельного топлива из-за конфликта на Ближнем Востоке ударило не только по рядовым водителям, но и по чешским строительным фирмам. Наибольший рост расходов сейчас ощущают предприятия, занимающиеся строительством автомобильных