29 мая 2024, 19:35 Экономика

Кржетинский нацелен на приобретение британской почты с историей более 500 лет за 103 миллиарда крон

Чешский миллиардер Даниэл Кржетинский, второй по богатству человек в Чехии, планирует купить материнскую компанию британской почты Royal Mail, которой уже более 500 лет. В его интересах также входит прибыльная транспортная служба GLS, работающая в том числе и на чешском рынке.

Компания International Distributions Services (IDS), владеющая британской почтой Royal Mail, приняла предложение Кржетинского о поглощении. Сегодня это было объявлено в документе для Лондонской фондовой биржи. Оценка компании по предложению Кржетинского составляет 3,57 миллиарда фунтов стерлингов (103,5 миллиарда крон). Для завершения сделки необходимо одобрение акционеров IDS на собрании в сентябре и согласие британского правительства.

Кржетинский, действующий через свою компанию EP Group, предложил 370 пенсов за акцию, улучшив первоначальное предложение в 320 пенсов, которое IDS отклонила в апреле. "Совет директоров IDS согласовал обширный пакет", — заявил председатель совета директоров Кит Уильямс. Пакет включает обязательства по предоставлению универсальных услуг по единой цене, сохранению льгот и пенсий сотрудников, а также поддержанию штаб-квартиры Royal Mail в Великобритании и уплате налогов в стране.

Royal Mail, основанная в начале 16 века, является одной из старейших почтовых служб в мире и на данный момент насчитывает более 150 000 сотрудников. Кржетинский выразил глубокое уважение к истории и традициям компании: "Объем обязательств, которые мы предлагаем компании и британскому правительству, отражает серьезность нашего подхода".

Министр бизнеса и международной торговли Великобритании Кеми Баденох имеет полномочия пересмотреть и, при необходимости, заблокировать сделку по закону о национальной безопасности и инвестициях. На данный момент она не встречалась с Кржетинским. Министр финансов Джереми Хант заявил, что любое предложение о поглощении британской почты будет подлежать обычной проверке на предмет национальной безопасности, но в целом он не против сделки.

Крупнейший профсоюз в Royal Mail сообщил, что его представители встретятся с представителями EP Group на следующей неделе. "Мы также будем вести прямые переговоры с Лейбористской партией и другими заинтересованными сторонами, требуя новой модели собственности для Royal Mail", — цитирует агентство Reuters представителя профсоюза. Джонатан Рейнольдс, представитель Лейбористской партии по вопросам бизнеса, приветствовал гарантии, предоставленные Кржетинским.

Некоторые инвесторы считают, что есть вероятность блокировки сделки текущим или любым будущим правительством. Акции IDS торгуются со скидкой к цене 370 пенсов, предложенной Кржетинским, что свидетельствует о сомнениях инвесторов в успешности сделки. Однако, как отмечают аналитики, правительство не вмешалось в 2022 году, когда Кржетинский увеличил свою долю в IDS с 22% до 27,5%.

На момент открытия торгов в Лондоне акции IDS показали рост около 3%, позднее их стоимость выросла еще больше. За предложенную цену, которая включает премию в 53,1% к средневзвешенной цене за последние 12 месяцев, акции не торговались с марта 2022 года.

Аналитик XTB Томаш Цверна считает, что основным интересом Кржетинского является приобретение GLS. По его мнению, Royal Mail с богатой историей — это лишь дополнение, которое не приносит прибыли. "Филиалы и бренд представляют собой большую возможность для новой службы, такой как пункты выдачи для интернет-магазинов, продажа электроэнергии, газа или финансовых продуктов. У компании также есть потенциал для оптимизации логистики", — добавил аналитик Capitalinked.com Радим Донал.

На прошлой неделе IDS объявила о снижении убытка до налогообложения до 75 миллионов фунтов за финансовый год, закончившийся в марте 2024 года, по сравнению с 110 миллионами фунтов в предыдущем году, а также о выплате внеочередных дивидендов.

Похожие новости

Каждогодние споры о том, на сколько будет увеличена минимальная заработная плата в следующем году, подошли к концу. Отныне минимальная заработная плата будет увеличиваться автоматически, пока в 2029 году не достигнет 47% от средней заработной платы.
Интерес к покупке недвижимости в Чехии снова на подъеме, и это не осталось незамеченным. Цены на квартиры растут быстрее, чем прогнозировали эксперты, и это заметно как в объявлениях агентств недвижимости, так и в реальных сделках.
В последнее время цены на заправках радуют автомобилистов. Бензин и дизельное топливо постепенно дешевеют. По данным компании CCS, которая мониторит цены на топливо в Чехии, в понедельник самый продаваемый бензин Natural 95 стоил в среднем 38,22 крон
Экономика Чехии во втором квартале этого года показала рост на 0,4% в годовом исчислении, чему в основном способствовали расходы домашних хозяйств. По сравнению с предыдущим кварталом, валовой внутренний продукт (ВВП) увеличился на 0,3%.
С 1 августа изменяются сроки погашения долгов в Чехии
Родителям, находящимся дома с маленьким ребенком, станет легче совмещать работу с уходом за детьми. Теперь они смогут выполнять ту же работу у своего работодателя, которую делали до начала родительского отпуска.
Министерство финансов Чехии предложило увеличить ежемесячные отчисления на медицинское страхование для детей, пенсионеров и безработных до 2127 крон. В настоящее время эта сумма составляет 2085 крон.
Минимальная заработная плата в Чехии будет постепенно повышаться до 2029 года, чтобы достичь 47% от средней зарплаты в стране. В настоящее время минимальная зарплата составляет 18 900 крон, что соответствует 41,1% от средней.
Изменения в рабочем графике: что ждет сотрудников. Новая инициатива в трудовом законодательстве Чехии обещает существенно изменить привычный режим работы многих сотрудников.
Контрабанда сигарет: Ведущий источник дохода организованной преступности после оружия и наркотиков. Нелегальное производство сигарет — один из самых прибыльных товаров для организованной преступности после торговли оружием и наркотиками.
Министерство транспорта Чехии предложило правительству очередное повышение платы за проезд для грузовых автомобилей. В следующем году водителям фур придется платить за пользование чешскими дорогами на 5% больше.
Летние фестивали и курортные сезоны, такие как в Карловых Варах, снова поднимают вопрос: почему некоторые чешские рестораны до сих пор не принимают оплату картами? Причины варьируются от налоговых уклонений до нежелания платить высокие комиссии