29 мая 2024, 19:35 Экономика

Кржетинский нацелен на приобретение британской почты с историей более 500 лет за 103 миллиарда крон

Чешский миллиардер Даниэл Кржетинский, второй по богатству человек в Чехии, планирует купить материнскую компанию британской почты Royal Mail, которой уже более 500 лет. В его интересах также входит прибыльная транспортная служба GLS, работающая в том числе и на чешском рынке.

Компания International Distributions Services (IDS), владеющая британской почтой Royal Mail, приняла предложение Кржетинского о поглощении. Сегодня это было объявлено в документе для Лондонской фондовой биржи. Оценка компании по предложению Кржетинского составляет 3,57 миллиарда фунтов стерлингов (103,5 миллиарда крон). Для завершения сделки необходимо одобрение акционеров IDS на собрании в сентябре и согласие британского правительства.

Кржетинский, действующий через свою компанию EP Group, предложил 370 пенсов за акцию, улучшив первоначальное предложение в 320 пенсов, которое IDS отклонила в апреле. "Совет директоров IDS согласовал обширный пакет", — заявил председатель совета директоров Кит Уильямс. Пакет включает обязательства по предоставлению универсальных услуг по единой цене, сохранению льгот и пенсий сотрудников, а также поддержанию штаб-квартиры Royal Mail в Великобритании и уплате налогов в стране.

Royal Mail, основанная в начале 16 века, является одной из старейших почтовых служб в мире и на данный момент насчитывает более 150 000 сотрудников. Кржетинский выразил глубокое уважение к истории и традициям компании: "Объем обязательств, которые мы предлагаем компании и британскому правительству, отражает серьезность нашего подхода".

Министр бизнеса и международной торговли Великобритании Кеми Баденох имеет полномочия пересмотреть и, при необходимости, заблокировать сделку по закону о национальной безопасности и инвестициях. На данный момент она не встречалась с Кржетинским. Министр финансов Джереми Хант заявил, что любое предложение о поглощении британской почты будет подлежать обычной проверке на предмет национальной безопасности, но в целом он не против сделки.

Крупнейший профсоюз в Royal Mail сообщил, что его представители встретятся с представителями EP Group на следующей неделе. "Мы также будем вести прямые переговоры с Лейбористской партией и другими заинтересованными сторонами, требуя новой модели собственности для Royal Mail", — цитирует агентство Reuters представителя профсоюза. Джонатан Рейнольдс, представитель Лейбористской партии по вопросам бизнеса, приветствовал гарантии, предоставленные Кржетинским.

Некоторые инвесторы считают, что есть вероятность блокировки сделки текущим или любым будущим правительством. Акции IDS торгуются со скидкой к цене 370 пенсов, предложенной Кржетинским, что свидетельствует о сомнениях инвесторов в успешности сделки. Однако, как отмечают аналитики, правительство не вмешалось в 2022 году, когда Кржетинский увеличил свою долю в IDS с 22% до 27,5%.

На момент открытия торгов в Лондоне акции IDS показали рост около 3%, позднее их стоимость выросла еще больше. За предложенную цену, которая включает премию в 53,1% к средневзвешенной цене за последние 12 месяцев, акции не торговались с марта 2022 года.

Аналитик XTB Томаш Цверна считает, что основным интересом Кржетинского является приобретение GLS. По его мнению, Royal Mail с богатой историей — это лишь дополнение, которое не приносит прибыли. "Филиалы и бренд представляют собой большую возможность для новой службы, такой как пункты выдачи для интернет-магазинов, продажа электроэнергии, газа или финансовых продуктов. У компании также есть потенциал для оптимизации логистики", — добавил аналитик Capitalinked.com Радим Донал.

На прошлой неделе IDS объявила о снижении убытка до налогообложения до 75 миллионов фунтов за финансовый год, закончившийся в марте 2024 года, по сравнению с 110 миллионами фунтов в предыдущем году, а также о выплате внеочередных дивидендов.

Похожие новости

Министр труда и социальных дел Чехии Мариан Юречка выступил в поддержку правительственной пенсионной реформы, в рамках которой пенсионный возраст планируется повысить до 67 лет.
Реформы правительства Петра Фиалы отразились на налогах в Чехии, особенно для граждан с низкими доходами. Несмотря на снижение подоходного налога, многие ощутили рост фискальной нагрузки из-за новых налогов и сокращений льгот.
Европейские домашние хозяйства за последние месяцы значительно увеличили свои сбережения, что привело к самой высокой доле накоплений со времен пандемии.
На ценниках в супермаркетах часто можно увидеть термин «обычная цена», но что он на самом деле означает — остаётся неясным. Этот термин не имеет юридического определения и часто используется для создания ложного впечатления о стоимости товаров.
За первые десять месяцев этого года дефицит государственного бюджета Чехии увеличился до 200,7 миллиарда крон, показав рост на 19 миллиардов по сравнению с сентябрем.
Министерство сельского хозяйства Германии разрабатывает план, который может изменить состав популярных продуктов в сторону более здорового. Как сообщает газета Bild, немецкие специалисты предупреждают, что чрезмерное содержание сахара, соли и жиров
Автозавод Hyundai в Ношовице, расположенный в районе Фридек-Мистек, на один день приостановил производство из-за снижения спроса на электромобили. Сотрудники вернутся к обычной работе уже в понедельник, сообщил пресс-секретарь компании Петр Михник.
Темпы роста потребительских цен в еврозоне в октябре увеличились до 2% по сравнению с 1,7% в сентябре, сообщает статистическое ведомство Eurostat. Сильнее всего за месяц выросли цены на услуги, что стало основным фактором общего роста.
Česká spořitelna, крупнейший банк Чехии, за первые три квартала этого года увеличила чистую прибыль на треть, до 19,4 миллиарда крон. Komerční banka также сообщила о росте чистой прибыли на 0,9%, достигнув 12,64 миллиарда крон.
Стоимость топлива в Чехии немного увеличилась за последнюю неделю. Литр самого популярного бензина Natural 95 сейчас в среднем стоит 35,80 кроны на автозаправках страны, что на одну сотую больше, чем на прошлой неделе.
К 2035 году в Германии ожидается исчезновение 140 тысяч рабочих мест в автомобильной отрасли в связи с переходом на электромобили, как следует из отчета института Prognos, представленного Ассоциацией автомобильной промышленности Германии (VDA).
Крупнейший немецкий автоконцерн Volkswagen объявил о намерении значительно сократить затраты, и для этого рассматривает закрытие как минимум трех своих заводов в Германии. Эти меры могут стать первыми подобными в 87-летней истории компании.