28 апреля 2016, 14:05 Экономика

Кто заплатит миллиард за самое уродливое строение Праги?

В прошлом году в столичном районе Винограды, около станции метро «Желивскего», было возведено здание «Кристалл», которое ещё до начала строительства не нравилось многим горожанам, а несколькими неделями ранее и вовсе было удостоено не самой престижной премии «Стеклянный ад» (подробнее здесь).

«Кристалл» выставлен на продажу



Владельцев комплекса – компанию GES Real – не беспокоит мнение жителей столицы, так как в «Кристалле» арендуются практически все офисы и здание нравится не только сотрудникам компаний, но их владельцам, которые с огромным удовольствием отдаёт предпочтение «Стеклянному аду». Буквально вчера стало известно, что компания GES Real выставила на продажу своё здание, данную информацию изданию iDnes подтвердил Эдуард Форейт, представитель агентства JLL, которое специализируется на продаже коммерческой недвижимости и руководит продажей «Кристалла».

«В настоящий момент сдано около 80% всех офисов, а к моменту продажи в здании не будет свободных офисов, – комментирует Форейт. – Лучшего времени для продажи комплекса и быть не может: компания заключила долгосрочные контракты с арендаторами, здание было построено только в прошлом году, а стоимость недвижимости в Праге только растёт. На мой взгляд, это правильно решение».



Эдуард Форейт отказывается сообщать точную стоимость «Кристалла», но, согласно оценкам некоторых экспертов, его стоимость составит от 900 млн до 1,1, млрд.

Отметим, что компания GES Real инвестировала в строительство здания около 800 млн крон, таким образом, ей удастся заработать по меньшей мере 200 млн.

Похожие новости

Министр труда и социальных дел Чехии Мариан Юречка выступил в поддержку правительственной пенсионной реформы, в рамках которой пенсионный возраст планируется повысить до 67 лет.
Реформы правительства Петра Фиалы отразились на налогах в Чехии, особенно для граждан с низкими доходами. Несмотря на снижение подоходного налога, многие ощутили рост фискальной нагрузки из-за новых налогов и сокращений льгот.
Европейские домашние хозяйства за последние месяцы значительно увеличили свои сбережения, что привело к самой высокой доле накоплений со времен пандемии.
На ценниках в супермаркетах часто можно увидеть термин «обычная цена», но что он на самом деле означает — остаётся неясным. Этот термин не имеет юридического определения и часто используется для создания ложного впечатления о стоимости товаров.
За первые десять месяцев этого года дефицит государственного бюджета Чехии увеличился до 200,7 миллиарда крон, показав рост на 19 миллиардов по сравнению с сентябрем.
Министерство сельского хозяйства Германии разрабатывает план, который может изменить состав популярных продуктов в сторону более здорового. Как сообщает газета Bild, немецкие специалисты предупреждают, что чрезмерное содержание сахара, соли и жиров
Автозавод Hyundai в Ношовице, расположенный в районе Фридек-Мистек, на один день приостановил производство из-за снижения спроса на электромобили. Сотрудники вернутся к обычной работе уже в понедельник, сообщил пресс-секретарь компании Петр Михник.
Темпы роста потребительских цен в еврозоне в октябре увеличились до 2% по сравнению с 1,7% в сентябре, сообщает статистическое ведомство Eurostat. Сильнее всего за месяц выросли цены на услуги, что стало основным фактором общего роста.
Česká spořitelna, крупнейший банк Чехии, за первые три квартала этого года увеличила чистую прибыль на треть, до 19,4 миллиарда крон. Komerční banka также сообщила о росте чистой прибыли на 0,9%, достигнув 12,64 миллиарда крон.
Стоимость топлива в Чехии немного увеличилась за последнюю неделю. Литр самого популярного бензина Natural 95 сейчас в среднем стоит 35,80 кроны на автозаправках страны, что на одну сотую больше, чем на прошлой неделе.
К 2035 году в Германии ожидается исчезновение 140 тысяч рабочих мест в автомобильной отрасли в связи с переходом на электромобили, как следует из отчета института Prognos, представленного Ассоциацией автомобильной промышленности Германии (VDA).
Крупнейший немецкий автоконцерн Volkswagen объявил о намерении значительно сократить затраты, и для этого рассматривает закрытие как минимум трех своих заводов в Германии. Эти меры могут стать первыми подобными в 87-летней истории компании.