2 февраля 2019, 12:30 Экономика

Легендарная чешская JAWA возвращается на индийский рынок

Благодаря концерну Mahindra Group, JAWA возвращается на индийский рынок. Новые модели пользуются невероятным успехом. Интерес к новым мотоциклам, представленным под маркой JAWA, действительно велик, и время ожидания после предзаказа составляет около шести месяцев.

Компания Classic Legends под брендом JAWA, в середине октября 2018 года, представила три модели. На JAWA Forty Two начали поступать заказы практически сразу, а модель JAWA Perak поступит в продажу позже.

Компания Legends Classic 24 декабря 2018 года официально объявила о том, что в полночь 25 декабря 2018 года состоится закрытый прием онлайн-заказов моделей JAWA 300 и JAWA Forty Two.

Одновременно было подтверждено, что число официальных дилеров и пунктов обслуживания постоянно растет по всей Индии. Согласно последним сообщениям, во второй половине января этого года должны быть открыты четыре новых офиса в Мумбаи.

Из-за высокого спроса на новые мотоциклы марки JAWA, будет изменен график поставок, а первые машины для покупателей, вместо марта 2019 года, будут поставлены в феврале 2019 года. Те, кто интересуется мотоциклами JAWA 300 и JAWA Forty Two, и которые пропустили онлайн-бронирование, могут сделать заказ напрямую у дилеров, но нужно учитывать тот факт, что ждать придется около шести месяцев.

Возобновление онлайн-бронирования состоится в сентябре 2019 года. В то же время станет доступна  модель JAWA Perak в максимальной комплектации, и начнется прием заказов на этот мотоцикл.

Похожие новости

За первые десять месяцев этого года дефицит государственного бюджета Чехии увеличился до 200,7 миллиарда крон, показав рост на 19 миллиардов по сравнению с сентябрем.
Министерство сельского хозяйства Германии разрабатывает план, который может изменить состав популярных продуктов в сторону более здорового. Как сообщает газета Bild, немецкие специалисты предупреждают, что чрезмерное содержание сахара, соли и жиров
Автозавод Hyundai в Ношовице, расположенный в районе Фридек-Мистек, на один день приостановил производство из-за снижения спроса на электромобили. Сотрудники вернутся к обычной работе уже в понедельник, сообщил пресс-секретарь компании Петр Михник.
Темпы роста потребительских цен в еврозоне в октябре увеличились до 2% по сравнению с 1,7% в сентябре, сообщает статистическое ведомство Eurostat. Сильнее всего за месяц выросли цены на услуги, что стало основным фактором общего роста.
Česká spořitelna, крупнейший банк Чехии, за первые три квартала этого года увеличила чистую прибыль на треть, до 19,4 миллиарда крон. Komerční banka также сообщила о росте чистой прибыли на 0,9%, достигнув 12,64 миллиарда крон.
Стоимость топлива в Чехии немного увеличилась за последнюю неделю. Литр самого популярного бензина Natural 95 сейчас в среднем стоит 35,80 кроны на автозаправках страны, что на одну сотую больше, чем на прошлой неделе.
К 2035 году в Германии ожидается исчезновение 140 тысяч рабочих мест в автомобильной отрасли в связи с переходом на электромобили, как следует из отчета института Prognos, представленного Ассоциацией автомобильной промышленности Германии (VDA).
Крупнейший немецкий автоконцерн Volkswagen объявил о намерении значительно сократить затраты, и для этого рассматривает закрытие как минимум трех своих заводов в Германии. Эти меры могут стать первыми подобными в 87-летней истории компании.
С приближением конца года многие чехи задумываются, стоит ли выходить на пенсию уже сейчас или подождать до января, чтобы получить более выгодные условия.
Движение STAN продолжает идею о финансовой выгоде от переноса государственных учреждений в регионы. По подсчётам их аналитического центра iSTAR, перемещение генерального управления Чешских железных дорог из Праги в Пардубице за десять лет
В Чехии большинство сотрудников остается на работе, даже если условия их не устраивают, опасаясь попасть на биржу труда. По данным анализа Министерства труда и социальных дел Чехии, при смене работы чехи в среднем зарабатывают на 12% больше.
Цены на масло в Чехии продолжают расти. В мае четвертькилограммовую пачку масла можно было купить за 50 крон, а сегодня она стоит уже на 16–18 крон дороже.