9 июня 2025, 11:15 Экономика

Leo Express бьёт рекорды: более миллиарда выручки и почти 4 миллиона пассажиров за год

Чешская транспортная компания Leo Express завершила 2024 год с впечатляющими результатами: чистая прибыль достигла 43,5 миллиона крон, что почти на 40 миллионов больше, чем в предыдущем году. А общая выручка выросла на 40 % — до 1,02 миллиарда крон. Перевозчик обслужил 3,8 миллиона пассажиров, что на два миллиона больше, чем в 2023 году.

«2024 год стал рекордным для Leo Express — мы впервые преодолели миллиардный рубеж в доходах и перевезли почти четыре миллиона человек», — поделился генеральный директор компании Петер Кёлер.

По его словам, столь значительный рост стал возможен благодаря инвестициям в инновации и растущему интересу к маршрутам — особенно к коммерческим линиям в районе Орлицке-Устецко и на юге Словакии, в Подунайском регионе.

Миллионы в технологии и комфорт

Компания не только увеличила доходы, но и сделала рекордные инвестиции в развитие. Среди ключевых шагов:

В планах компании — продолжать курс на цифровизацию. Готовятся обновления системы онлайн-бронирования, а также внедрение искусственного интеллекта для автоматизации внутренних процессов.

Электровозы нового поколения

Одной из ключевых будущих инвестиций станет так называемая "дуализация" поездов, позволяющая использовать как постоянный, так и переменный ток. Это сделает поезда более универсальными и гибкими. Общая стоимость проекта — 400 миллионов крон, часть из которых профинансирована за счёт гранта ЕС.


Leo Express — частный железнодорожный и автобусный оператор, основанный в 2010 году предпринимателем Леошем Новотным. Сегодня основным акционером компании являются государственные железные дороги Испании — Renfe.

Похожие новости

Как меняется работа, как долго и за сколько мы трудимся — всё это обсудили в подкасте Ve vatě с экономисткой Яной Матесовой. И вывод один: мы работаем всё больше лет, но можно и нужно иначе распределять рабочее время. Главное — не рубить с плеча
В Чехии продолжает дешеветь топливо — и на этой неделе цены на бензин и дизельное топливо упали до рекордных минимумов за последние несколько лет. Согласно свежим данным компании CCS, которая отслеживает стоимость топлива по всей стране
Электроэнергию из солнечных панелей на крыше дачи теперь можно «переадресовать» прямо в квартиру в городе — и всё это по закону. Совместное потребление электроэнергии, которое официально стартовало в Чехии в августе прошлого года, набирает обороты
Китайские онлайн-гиганты Shein и Temu в пятницу начали реализовывать ранее объявленное повышение цен в США. Теперь покупка одежды, косметики или кухонной утвари на этих популярных платформах обойдётся американским потребителям значительно дороже
Чешские банки долгие годы подвергались критике за многочисленные комиссии, о которых клиенты на Западе даже не слышали. После более чем десятилетия их постепенного отмены, банки снова начинают вводить новые сборы или увеличивать уже существующие.
Инвесторы, которые ожидали падения на биржах, начали продавать свои активы ещё в конце прошлого года. Теперь им предстоит заплатить налоги с полученных доходов. Причём налогообложение касается не только акций, но и сделок с криптовалютами
Европейский союз выходит на новый этап в стратегии отказа от российского газа. Брюссель готовится ввести меры, которые позволят европейским компаниям расторгать даже действующие контракты с российскими поставщиками без штрафов.
Минимальная зарплата в Чехии официально закреплена на уровне 20 800 крон. Но чтобы один взрослый с ребёнком мог оплачивать жильё, еду, связь, медицина и откладывать хотя бы минимальные сбережения
В Чехии продолжается снижение цен на топливо. За прошедшую неделю стоимость бензина и дизеля снова немного снизилась, хотя темпы падения замедлились. По данным компании CCS, которая отслеживает цены
Кто в Чехии зарабатывает больше всех в госсекторе? По данным проекта Hlídač státu, самым высокооплачиваемым чиновником за прошлый год стал глава Чешского национального банка (ČNB) Алеш Михл, чей среднемесячный доход составил 746 510 крон.
В первом квартале этого года производство легковых автомобилей в Чехии сократилось на 7,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 366 510 машин. Об этом сообщило Чешское объединение автомобильной промышленности (SAP).
Бюрократия, непредсказуемое законодательство, высокие налоги и острая нехватка квалифицированных сотрудников — именно эти проблемы сегодня больше всего тормозят развитие чешского бизнеса. К ним добавляются дорогая электроэнергия