9 июня 2025, 11:15 Экономика

Leo Express бьёт рекорды: более миллиарда выручки и почти 4 миллиона пассажиров за год

Чешская транспортная компания Leo Express завершила 2024 год с впечатляющими результатами: чистая прибыль достигла 43,5 миллиона крон, что почти на 40 миллионов больше, чем в предыдущем году. А общая выручка выросла на 40 % — до 1,02 миллиарда крон. Перевозчик обслужил 3,8 миллиона пассажиров, что на два миллиона больше, чем в 2023 году.

«2024 год стал рекордным для Leo Express — мы впервые преодолели миллиардный рубеж в доходах и перевезли почти четыре миллиона человек», — поделился генеральный директор компании Петер Кёлер.

По его словам, столь значительный рост стал возможен благодаря инвестициям в инновации и растущему интересу к маршрутам — особенно к коммерческим линиям в районе Орлицке-Устецко и на юге Словакии, в Подунайском регионе.

Миллионы в технологии и комфорт

Компания не только увеличила доходы, но и сделала рекордные инвестиции в развитие. Среди ключевых шагов:

В планах компании — продолжать курс на цифровизацию. Готовятся обновления системы онлайн-бронирования, а также внедрение искусственного интеллекта для автоматизации внутренних процессов.

Электровозы нового поколения

Одной из ключевых будущих инвестиций станет так называемая "дуализация" поездов, позволяющая использовать как постоянный, так и переменный ток. Это сделает поезда более универсальными и гибкими. Общая стоимость проекта — 400 миллионов крон, часть из которых профинансирована за счёт гранта ЕС.


Leo Express — частный железнодорожный и автобусный оператор, основанный в 2010 году предпринимателем Леошем Новотным. Сегодня основным акционером компании являются государственные железные дороги Испании — Renfe.

Похожие новости

С приближением срока уплаты налога на недвижимость — до 2 июня — чешская Финансовая служба начала массовую рассылку уведомлений для почти четырёх миллионов владельцев недвижимости.
Между Карловыми Варами и Прагой всего 113 километров, но по уровню доходов это будто два разных мира. Пока жители столицы зарабатывают в среднем 63 106 крон в месяц, в Карловарском крае эта сумма составляет лишь 40 464 кроны.
Разговор о зарплатах остаётся в Чехии табуированной темой. Несмотря на то, что новая директива ЕС требует большей прозрачности в вопросах оплаты труда, общество пока не пришло к единому мнению: стоит ли знать, сколько зарабатывают коллеги?
Энергия остаётся одной из самых ощутимых статей расходов для чешских семей. Свежий опрос, проведённый по заказу энергетической компании epet, показывает: более 70 % домохозяйств продолжают экономить на электроэнергии и отоплении
Более ста тысяч работников из так называемых «рисковых профессий» ждут судьбоносного решения: смогут ли они уйти на пенсию раньше, и если да — на каких условиях? На этой неделе Палата депутатов Чехии вновь рассмотрит спорную часть правительственной
С начала прошлого года чехи получили новую возможность откладывать средства на старость — через долгосрочный инвестиционный продукт, или DIP. Согласно данным Ассоциации рынка капитала (AKAT), более 150 000 человек уже вложили в него свои деньги.
Несмотря на глобальные экономические трудности и последствия торговой войны с США, китайская экономика в первом квартале 2025 года продемонстрировала внушительный рост. Внутренний валовой продукт (ВВП) страны увеличился на 5,4% по сравнению
Европейский союз всерьёз задумался о том, как освободиться от последних энергетических уз, связывающих его с Россией. Брюссель изучает юридические механизмы, которые позволят европейским энергетическим компаниям прекратить долгосрочные контракты
Минимальная заработная плата в Чехии — 20 800 крон в месяц. Для сравнения: в Германии — 54 418 крон, а в Люксембурге — целых 66 430 крон. Эти цифры — часть свежей статистики от Eurostat, в которой Чехия, увы, снова оказалась в числе отстающих.
Цены на топливо в Чехии начали заметно снижаться, и на некоторых АЗС литр дизельного топлива уже стоит менее 30 крон — такого не было с 2020 года. Это стало возможным благодаря удешевлению нефти на мировом рынке и укреплению чешской кроны.
Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м
В марте жители Чехии взяли у банков и строительных сберегательных касс ипотечных кредитов на сумму 32,8 млрд чешских крон. Это на 29% больше по сравнению с февралем. Объём новых ипотек без учёта рефинансирования также существенно вырос — до 27,2 млрд