25 августа 2020, 17:15 Экономика

Leo Express предлагает билеты за девять крон

Частный железнодорожный перевозчик Leo Express начал предлагать билеты на внутренние рейсы по цене от девяти крон. По данным компании, по этой цене доступны билеты эконом-класса, если пассажиры приобретут их за месяц до отправления. Предложение действительно до середины декабря.

Например, можно купить билет из Праги в Остраву за 9 крон. По словам перевозчика, это возможно благодаря динамическому тарифу, размер которого зависит от загруженности рейса и от того, когда пассажир покупает билет. «В целом, чем меньше билетов доступно для покупки, тем больше их цена», - сказал представитель Leo Express Эмиль Седларжик.

Билет за 9 крон необходимо приобрести не менее чем за 30 дней до выезда. «Всего доступны десятки тысяч таких дешевых билетов», - говорит Седларжик.

Цель перевозчика - таким образом привлечь новых клиентов. «Чем больше клиентов, тем выше доход даже при более низких ценах», - говорит Седларжик. По его словам, Leo Express не компенсирует билеты в 9 крон повышением максимальных ставок в рамках динамического тарифа.

«Введение минимального тарифа не повлияло на рост цен на проезд, напротив, стоимость проезда снизилась в целом. При покупке билета в последнюю минуту он может стоять в переполненном поезде (на линии Прага - Острава) в зависимости от дня отправления в пределах 400–700 крон, однако окончательная цена определяется специальным алгоритмом», - поясняет представитель Leo Express.

Продажа дешевых билетов на Leo Express началась во вторник. Сервер несколько раз падал под натиском заинтересованных пассажиров.  

Похожие новости

С 2025 года индивидуальные предприниматели (OSVČ) столкнутся с ощутимым увеличением минимальных взносов на социальное и медицинское страхование. По сравнению с текущим годом, ежемесячные платежи вырастут на 1 082 кроны.
Годовой рост потребительских цен в еврозоне в сентябре замедлился до 1,8% по сравнению с 2,2% в августе. Это впервые с середины 2021 года инфляция опустилась ниже целевого показателя Европейского центрального банка (ЕЦБ) в 2%.
Семьи в Чехии могут заплатить за энергию на 20% меньше в предстоящем отопительном сезоне по сравнению с прошлым годом. Как сообщает компания XTB, стоимость отопления газом снизилась на 15% по сравнению с прошлым годом, что позволит
Во втором квартале 2024 года экономика Чехии выросла на 0,6% по сравнению с тем же периодом прошлого года, сообщает Чешское статистическое управление (ČSÚ). По сравнению с первым кварталом текущего года рост составил 0,4%.
Бюджет на образование в Чехии в 2024 году планируется увеличить до 291 миллиарда крон, что на 18 миллиардов больше по сравнению с прошлым годом. Однако профсоюзы не спешат радоваться —остаются вопросы о том, как именно будут распределены эти средства
Долги чешских домохозяйств перед банками в августе этого года увеличились на 10,6 млрд крон по сравнению с июлем, достигнув почти 2,33 трлн крон. В то же время корпоративные долги снизились на 5,1 млрд, составив 1,41 трлн крон.
Несмотря на уверения правительства Чехии о снижении инфляции, рост цен на продукты остается одной из главных тем. Премьер-министр Петр Фиала хвалит недавнее снижение цен на некоторые товары, однако для многих чешских семей ситуация остается другой.
С середины декабря вновь поднимутся цены на железнодорожные билеты, хотя рост будет менее ощутимым по сравнению с предыдущими годами. Министерство финансов утвердило повышение тарифа на единый билет OneTicket, что приведёт к увеличению стоимости
Уровень безработицы в Чехии остаётся самым низким среди стран Европейского Союза, но при этом в ряде профессий ощущается острая нехватка специалистов. Особенно это касается рабочих профессий: не хватает строителей, ремесленников, водителей,официантов
Людям, которые планируют выйти на досрочную пенсию, например, по состоянию здоровья, но не имеют 40 лет стажа, стоит поторопиться. Сейчас для этого достаточно 35 лет оплаченного пенсионного страхования, но с октября требования ужесточатся
Руководство Volkswagen начало переговоры с профсоюзами о мерах по сокращению расходов крупнейшего автопроизводителя Европы. Компания сталкивается с рядом проблем, включая низкую загрузку производственных мощностей на заводах в Германии.
Премьер-министр Словакии Роберт Фицо на встрече с лидерами оппозиции во вторник объяснил, почему страна должна принять пакет мер по консолидации, который предполагает повышение налогов и НДС.