13 мая 2023, 16:00 Экономика

Людям придется ждать целый час. Второе по величине почтовое отделение в Чехии закрылось

Это будет означать ухудшение доступности, уменьшение площади помещений и сокращение часов работы, опасаются люди. Главное почтовое отделение в Брно переедет в супермаркет "Летмо".

Масштабные сокращения в Чешской почте затронули и второе по величине отделение Чехии - отделение на главном железнодорожном вокзале Брно. Пятница стала последним днем работы отделения после почти 90-летнего периода работы.

Почтовое отделение переедет через дорогу в ТЦ "Летмо".

"Почему туда? Вы шутите, да? У меня нет слов", - жалуется пенсионерка Властимила Кинцлова, для которой эта новость была шоком.

Многие видят главную проблему в ухудшении доступности. Филиал теперь будет располагаться на четвертом и пятом этажах. "Меня раздражает, что приходится подниматься на четвертый этаж. А как же мобильность? Там два маленьких лифта. Я думаю, это будет безумие. Там и так уже много людей", - беспокоится женщина. По ее словам, длинные очереди будут всегда. "Я считаю это совершенно нелепым. Я живу в Черном поле, почта на Югославской всегда переполнена. Если они закроют другие отделения в этом районе, там будет еще больше людей", - говорит она.

Городские власти считают закрытие отделений нецелесообразным. "Мы не согласны с этим решением. Это будет большой проблемой для граждан", - сказала Катержина Добешова, пресс-секретарь района Брно-Центр. Они также не согласны с переездом главного почтового отделения.

Вместо 35 касс 13

Гана Павлушкова, региональный председатель профсоюза OHZ, видит ситуацию примерно так же. "Новое помещение явно не будет достаточным для клиентов. На следующей неделе работа не будет выполнена, люди будут долго ждать. Это будет очень плохо", - считает она.

"К лету закроются пять почтовых отделений в центре, это в общей сложности около 35 касс. В Летмо их будет 13. Так что клиентам и персоналу будет трудно. Люди будут злиться, если им придется стоять в очереди по часу, некоторые, возможно, выместят свою злость на персонале", - объясняет он.

В отделении "Летмо" также будут сокращены часы работы. До сих пор почтовое отделение работало с шести утра до полуночи. Новое отделение будет работать с восьми утра до восьми вечера.

"Если руководство и правительство озабочены улучшением экономического положения компании, то нет никакой логики в закрытии прибыльных отделений. Таковых в центре большинство. Хотя министр хочет, чтобы филиалы были и в деревнях, он больше не уточняет, где он возьмет на это деньги", - говорит Павлушкова.

Историческое здание находится в очень плохом состоянии. "Внешний вид его просто ужасен. Здесь не работает кондиционер, здание устарело, его даже не ремонтировали. Если они закроют это место, это никак не повлияет на меня. Я просто найду другое почтовое отделение", - пожимает плечами Марта Бартакова.

"Время ожидания здесь довольно долгое. Летмо находится в нескольких минутах ходьбы, помещения, вероятно, будут более современными. Насколько быстро будут обслуживать людей - это другой вопрос", - размышляет она.

Памятник с редким лифтом

"Единственное, чего мне будет не хватать, так это этих лифтов. Это действительно редкость", - указывает он на так называемый патерностер, или орбитальный лифт. Это один из трех, сохранившихся в Брно.

Павел Маша соглашается. "Это почтовое отделение, которое имеет исторические традиции. Я помню, как в детстве мы с мамой ездили в Брно на лифте. В детстве меня очень интересовал этот лифт", - улыбается он.

Доступность главного почтового отделения, по его мнению, особенно удобна. "Особенно пожилые люди, я думаю, возвращаются в проверенные места. Если мне нужно что-то сделать в Брно, я предпочитаю пройтись пешком и прийти сюда", - говорит он.

В центре Брно закрываются пять почтовых отделений. Два из них переедут - кроме того, что находится на главном вокзале, переезд касается отделения на улице Орли. Новое отделение должно быть на улице Шумавска.

"Я живу в центре города, мне некуда идти. Они закрыли почтовое отделение на Коуниковой, в Шпаличеке, а теперь и на главном вокзале. Везде приходится ездить как сумасшедшая", - говорит Михаэла Грчкова.

Перенос главного почтового отделения в Летмо нецелесообразен, говорит она. "Оно находится на последнем этаже, там будет очень много людей, помещение маленькое. Кроме того, там есть лифты. Я не знаю, как все там поместятся. Это плохая идея", - критикует она.

"Цель - спасти здание".

Здание, внесенное в список памятников архитектуры, было куплено компанией Recollect в прошлом году. Цель - спасти здание в стиле функционализма, построенное архитектором Богуславом Фуксом, и вернуть ему первоначальное архитектурное великолепие". Чешская почта все еще использует здание, поэтому следующие шаги связаны с передачей помещений здания", - объясняет представитель компании Давид Йирушек.

"Здание нуждается в полной реконструкции. Поэтому необходимо полное закрытие здания. Только тогда можно будет провести реконструкцию ответственно, честно и с уважением к работе архитектора Фукса. Сейчас мы находимся на этапе подготовительных работ, в том числе обсуждаем архитектурные предложения по оформлению здания", - добавляет он.

Пока неясно, какие дальнейшие планы у компании в отношении здания. "С учетом сказанного, говорить о том, для чего будет использоваться здание после трудной и сложной реконструкции, пока преждевременно", - сказал Йирушек.

Похожие новости

Один из крупнейших мировых поставщиков автозапчастей — компания ZF Friedrichshafen — объявила о масштабной реструктуризации. До 2030 года она ликвидирует около 7 600 рабочих мест в подразделении, занимающемся электрическими силовыми установками.
Уже со среды в Чехии начнёт действовать единая социальная выплата, которую прозвали «супердоплатой». Она заменит четыре существующие пособия: на ребёнка, на жильё, доплату на жильё и пособие на прожитие. Чтобы продолжить получать деньги
В Москве и других регионах России автозаправки начали ограничивать продажу бензина из-за сбоев с поставками. Власти впервые официально признали: восстановление нефтеперерабатывающих заводов, пострадавших от украинских атак дронов, буксует.
Чешские зарплаты переживают настоящий скачок. По последним данным, среднемесячная брутто-зарплата вплотную приблизилась к отметке в 50 тысяч крон, а в реальном выражении — то есть с учётом инфляции и после уплаты налогов — она уже превысила
В Чехии на нелегальном рынке труда могут находиться до полумиллиона человек — как иностранцев, так и граждан страны. Из-за этого государственный бюджет ежегодно теряет десятки миллиардов крон. Проблема, существующая давно, за последние два года
На фоне затяжного роста цен на продукты питания в Чехии появилась неожиданно приятная новость: картофель стал дешевле, чем год назад, а яблоки, хоть пока и дорогие, уже скоро подешевеют благодаря хорошему урожаю этого года.
Настроения в немецких семьях начали меняться в позитивную сторону — потребительский пессимизм, царивший последние месяцы, отступает. Согласно последнему исследованию институтов GfK и NIM, индекс потребительского доверия в Германии на октябрь вырос
Продажи новых автомобилей в Европейском союзе продолжают расти: в августе 2025 года зарегистрировано более 678 тысяч новых машин — на 5,3 % больше, чем годом ранее. Главный тренд — стремительный рост интереса к гибридным моделям.
Переговоры о повышении зарплат в госсекторе и сфере госуслуг зашли в тупик. Даже в среду профсоюзам и правительству не удалось достичь окончательной договорённости. На столе появился новый компромиссный вариант: увеличение тарифных окладов
Банк России? Нет — на этот раз речь о Чехии. Банковский совет Чешского национального банка (ČNB) на заседании в среду оставил ключевые процентные ставки без изменений. Основная двухнедельная репо-ставка продолжает держаться на уровне 3,50 %
Чешская экономика демонстрирует оживление — в стране заметно увеличилось количество новых компаний. По данным анализа компании CRIF – Czech Credit Bureau, только до конца августа 2024 года в Чехии появилось 10 673 новых фирмы.
Любят ездить на новом автомобиле, но не хотят заботиться о сервисе, страховке и перепродаже. Всё больше людей в Чехии выбирают оперативный лизинг — возможность пользоваться машиной за фиксированную ежемесячную плату, не становясь её владельцем.