13 мая 2023, 16:00 Экономика

Людям придется ждать целый час. Второе по величине почтовое отделение в Чехии закрылось

Это будет означать ухудшение доступности, уменьшение площади помещений и сокращение часов работы, опасаются люди. Главное почтовое отделение в Брно переедет в супермаркет "Летмо".

Масштабные сокращения в Чешской почте затронули и второе по величине отделение Чехии - отделение на главном железнодорожном вокзале Брно. Пятница стала последним днем работы отделения после почти 90-летнего периода работы.

Почтовое отделение переедет через дорогу в ТЦ "Летмо".

"Почему туда? Вы шутите, да? У меня нет слов", - жалуется пенсионерка Властимила Кинцлова, для которой эта новость была шоком.

Многие видят главную проблему в ухудшении доступности. Филиал теперь будет располагаться на четвертом и пятом этажах. "Меня раздражает, что приходится подниматься на четвертый этаж. А как же мобильность? Там два маленьких лифта. Я думаю, это будет безумие. Там и так уже много людей", - беспокоится женщина. По ее словам, длинные очереди будут всегда. "Я считаю это совершенно нелепым. Я живу в Черном поле, почта на Югославской всегда переполнена. Если они закроют другие отделения в этом районе, там будет еще больше людей", - говорит она.

Городские власти считают закрытие отделений нецелесообразным. "Мы не согласны с этим решением. Это будет большой проблемой для граждан", - сказала Катержина Добешова, пресс-секретарь района Брно-Центр. Они также не согласны с переездом главного почтового отделения.

Вместо 35 касс 13

Гана Павлушкова, региональный председатель профсоюза OHZ, видит ситуацию примерно так же. "Новое помещение явно не будет достаточным для клиентов. На следующей неделе работа не будет выполнена, люди будут долго ждать. Это будет очень плохо", - считает она.

"К лету закроются пять почтовых отделений в центре, это в общей сложности около 35 касс. В Летмо их будет 13. Так что клиентам и персоналу будет трудно. Люди будут злиться, если им придется стоять в очереди по часу, некоторые, возможно, выместят свою злость на персонале", - объясняет он.

В отделении "Летмо" также будут сокращены часы работы. До сих пор почтовое отделение работало с шести утра до полуночи. Новое отделение будет работать с восьми утра до восьми вечера.

"Если руководство и правительство озабочены улучшением экономического положения компании, то нет никакой логики в закрытии прибыльных отделений. Таковых в центре большинство. Хотя министр хочет, чтобы филиалы были и в деревнях, он больше не уточняет, где он возьмет на это деньги", - говорит Павлушкова.

Историческое здание находится в очень плохом состоянии. "Внешний вид его просто ужасен. Здесь не работает кондиционер, здание устарело, его даже не ремонтировали. Если они закроют это место, это никак не повлияет на меня. Я просто найду другое почтовое отделение", - пожимает плечами Марта Бартакова.

"Время ожидания здесь довольно долгое. Летмо находится в нескольких минутах ходьбы, помещения, вероятно, будут более современными. Насколько быстро будут обслуживать людей - это другой вопрос", - размышляет она.

Памятник с редким лифтом

"Единственное, чего мне будет не хватать, так это этих лифтов. Это действительно редкость", - указывает он на так называемый патерностер, или орбитальный лифт. Это один из трех, сохранившихся в Брно.

Павел Маша соглашается. "Это почтовое отделение, которое имеет исторические традиции. Я помню, как в детстве мы с мамой ездили в Брно на лифте. В детстве меня очень интересовал этот лифт", - улыбается он.

Доступность главного почтового отделения, по его мнению, особенно удобна. "Особенно пожилые люди, я думаю, возвращаются в проверенные места. Если мне нужно что-то сделать в Брно, я предпочитаю пройтись пешком и прийти сюда", - говорит он.

В центре Брно закрываются пять почтовых отделений. Два из них переедут - кроме того, что находится на главном вокзале, переезд касается отделения на улице Орли. Новое отделение должно быть на улице Шумавска.

"Я живу в центре города, мне некуда идти. Они закрыли почтовое отделение на Коуниковой, в Шпаличеке, а теперь и на главном вокзале. Везде приходится ездить как сумасшедшая", - говорит Михаэла Грчкова.

Перенос главного почтового отделения в Летмо нецелесообразен, говорит она. "Оно находится на последнем этаже, там будет очень много людей, помещение маленькое. Кроме того, там есть лифты. Я не знаю, как все там поместятся. Это плохая идея", - критикует она.

"Цель - спасти здание".

Здание, внесенное в список памятников архитектуры, было куплено компанией Recollect в прошлом году. Цель - спасти здание в стиле функционализма, построенное архитектором Богуславом Фуксом, и вернуть ему первоначальное архитектурное великолепие". Чешская почта все еще использует здание, поэтому следующие шаги связаны с передачей помещений здания", - объясняет представитель компании Давид Йирушек.

"Здание нуждается в полной реконструкции. Поэтому необходимо полное закрытие здания. Только тогда можно будет провести реконструкцию ответственно, честно и с уважением к работе архитектора Фукса. Сейчас мы находимся на этапе подготовительных работ, в том числе обсуждаем архитектурные предложения по оформлению здания", - добавляет он.

Пока неясно, какие дальнейшие планы у компании в отношении здания. "С учетом сказанного, говорить о том, для чего будет использоваться здание после трудной и сложной реконструкции, пока преждевременно", - сказал Йирушек.

Похожие новости

В Чешской Республике больше всего промышленных и логистических площадей на 1000 жителей среди всех стран региона Центральной и Восточной Европы. В то же время она имеет самый низкий уровень вакантных площадей, согласно анализу консалтинговой компании
Экономика Чехии в прошлом году сократилась на 0,2 процента, сообщило Чешское статистическое управление. Оно пересмотрело свою предыдущую оценку, согласно которой валовой внутренний продукт (ВВП) в прошлом году сократился на 0,4 процента.
На "зеленые" проекты чешских домохозяйств и компаний будет выделено больше денег. Правительство по согласованию с Европейским инвестиционным банком и Европейской комиссией получило их из Фонда модернизации ЕС, в который поступают доходы
Компания ČEZ, крупнейший отечественный поставщик электроэнергии, с 1 апреля вводит скидки на электроэнергию. В четверг ČEZ сообщила в пресс-релизе, что снижает цену годовой фиксации на электроэнергию и газ примерно на 300 чешских крон за мегаватт-час
Цены на топливо на автозаправочных станциях в Чехии начали расти. Средняя цена на самый продаваемый бензин Natural 95 на прошлой неделе выросла на 24 геллеры до 38,64 чешских крон за литр, а дизельное топливо в среду стоило в среднем 38,53 крон
Люди с начальным образованием, родители детей в возрасте до 10 лет, длительно безработные, люди старше 55 или моложе 26 лет - все они относятся к группе людей, которым сотрудники центров занятости должны уделять первоочередное внимание и с которыми
Рост цен на какао не знает границ. Во вторник цена на этот товар на Нью-Йоркской фондовой бирже превысила рекордную отметку в 10 000 долларов за тонну, увеличившись с начала года более чем вдвое. Беспрецедентный рост цен на какао
Экономический спад, высокая инфляция и растущие процентные ставки вызвали в прошлом году волну банкротств по всему миру. Однако Чешская Республика избежала этой волны. Экономисты объясняют это тем, что отечественные компании в основном переложили
Экспортные и импортные цены в январе снова упали в годовом исчислении: на 1,2 процента в экспорте и на 4 процента в импорте, сообщило в понедельник Чешское статистическое управление (ЧСУ).
Означает ли повторное введение налога на добавленную стоимость на основные продукты питания в Польше конец выгодного шопинга для чешских покупателей? Скорее всего, нет. Жители приграничного региона, которые регулярно делают покупки в Польше
Чешский национальный банк (ЧНБ) продолжает действовать в прежнем темпе. На заседании по денежно-кредитной политике в среду правление банка, как и в феврале, было принято решение о снижении базовой процентной ставки на полпроцента.
На этот раз перегрузки системы под натиском желающих не произошло. Несмотря на то, что четверть года назад государство объявило о субсидиях на электронные автомобили для компаний и индивидуальных предпринимателей в размере до 300 000 чешских крон