14 апреля 2025, 23:00 Экономика

Миллиарды на рельсах: почему инвестиции в железные дороги Чехии пока не вернули пассажиров к поездам

Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м. И это несмотря на то, что в обновление подвижного состава и инфраструктуры было вложено около 19 миллиардов крон.

По данным Министерства транспорта, Чехия в прошлом году была близка к восстановлению доковидных показателей, но не дотянула. Тем временем такие страны, как Австрия и Швейцария, наоборот, достигли исторических максимумов по числу пассажиров. Об этом пишет транспортный портал Zdopravy.cz.

В 2024 году в эксплуатацию были введены 144 новых поезда — электрические, дизельные и локомотивы. Это рекордный результат в истории страны. Как заявляют в «Чешских железных дорогах», обновление продолжится и в 2025 году: курс на комфорт, современность и надёжность будет только усиливаться.

«Рекордно успешный год, особенно в плане повышения качества перевозок», — так описывает 2024-й министр транспорта Мартин Купка. По его словам, благодаря новым поездам RegioPanter и RegioFox значительно вырос уровень комфорта, особенно на региональных маршрутах.

Генеральный директор «Чешских железных дорог» Михал Крапинец добавляет: «В начале 2025 года средний возраст поездов в нашем парке снизился до 17 лет. Там, где мы запускаем новые составы, количество пассажиров возрастает. За год мы перевезли на 4 миллиона человек больше, чем в предыдущем».

Однако за кулисами прогресса скрывается серьёзная проблема — нехватка машинистов. За последние три года в отрасли недостаёт более 1300 человек. В 2023 году в Чехии было зарегистрировано 9162 действующих лицензий, но реально работающих машинистов — около 8800. Проблема усугубляется ежегодным естественным сокращением: профессия стареет, а молодёжь приходит неохотно.

Сейчас большинство машинистов находятся в возрасте 50–60 лет, а более 1700 уже перевалили за 60. Молодых специалистов до 30 лет — около тысячи. В 2022 году пришло 430 новичков, в 2023-м — 450. Хотя рост интереса к профессии среди женщин радует: число лицензированных машинисток увеличилось с 101 до 110.

Железнодорожные компании по всей Чехии отчаянно ищут новых сотрудников, предлагая бонусы до 200 тысяч крон при трудоустройстве. Кроме того, планируется цифровизация системы лицензирования и приёмных экзаменов.

Даже с самыми современными поездами и комфортом в салоне — без людей в кабине локомотива всё это может встать. Именно поэтому сегодня железнодорожная отрасль Чехии балансирует между техническим прогрессом и кадровым кризисом, который уже сейчас определяет её будущее.

Похожие новости

Поставщики военной техники, боеприпасов и различных услуг для армии — включая государственные предприятия, подчинённые Министерству обороны, такие как Военный технический институт и LOM Praha — обязаны выплачивать многомиллионные штрафы
В Чехии продолжается разный тренд в jednotlivých odvětvích. Промышленные производители в августе снизили цены на 0,8 % по сравнению с прошлым годом, главным образом благодаря дешевеющей нефти и крепкой кроне. Зато в строительстве
Банки и строительные сберегательные кассы в Чехии в августе выдали ипотечные кредиты на сумму 33,1 млрд крон, что на 14 % меньше, чем в июле. Несмотря на спад, активность на рынке остаётся второй по силе в этом году. Об этом свидетельствуют свежие
Покупка подержанного автомобиля за границей и в этом году остается выгодной. По данным Ассоциации продавцов подержанных автомобилей, разница в цене по сравнению с чешским рынком может достигать от 5 до 20 процентов, а в случае электромобилей даже
После пяти недель непрерывного удешевления цены на топливо в Чехии снова слегка выросли. Однако в сравнении с прошлым годом они остаются заметно ниже.
Всего за три недели до парламентских выборов депутаты снова рассматривали изменения в налоговом законодательстве, которые ранее вернул Сенат. В среду они одобрили, что доходы от продажи долей в компаниях или ценных бумаг будут освобождены от налога
Чехия стоит на пороге самой серьёзной демографической проблемы на рынке труда со времён Второй мировой войны. Количество людей, уходящих на пенсию, значительно превышает число молодых специалистов, которые вступают в трудовую жизнь.
С января 2026 года в Чехии снова вырастет стоимость виньеток и платы за проезд по трассам. По словам министра транспорта Мартина Купки (ODS), повышение составит около трёх процентов, что для годовой виньетки означает подорожание примерно на 70–80 кч
Предвыборные обещания движения ANO настолько масштабны, что, по мнению экономистов, государство просто не располагает необходимыми средствами. Главный фаворит октябрьских выборов обещает налоговые льготы, снижение пенсионного возраста
Европейский рынок перег regulation и ужесточение правил особенно сильно бьёт по производителям автомобилей и автокомпонентов. По словам исполнительного директора Союза автомобильной промышленности Зденека Пецла, регуляции приведут к дальнейшему
Министр экономики Словакии Дениса Сакова заявила, что достичь компромисса в энергетических вопросах с Украиной будет непросто, однако переговоры о возможных поставках и транзите украинской нефти стартуют уже в понедельник.
Расходы чешских потребителей в июле замедлились: розничные продажи выросли всего на 2,5 % в годовом выражении. Для сравнения, месяцем ранее темпы были вдвое выше.