14 апреля 2025, 23:00 Экономика

Миллиарды на рельсах: почему инвестиции в железные дороги Чехии пока не вернули пассажиров к поездам

Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м. И это несмотря на то, что в обновление подвижного состава и инфраструктуры было вложено около 19 миллиардов крон.

По данным Министерства транспорта, Чехия в прошлом году была близка к восстановлению доковидных показателей, но не дотянула. Тем временем такие страны, как Австрия и Швейцария, наоборот, достигли исторических максимумов по числу пассажиров. Об этом пишет транспортный портал Zdopravy.cz.

В 2024 году в эксплуатацию были введены 144 новых поезда — электрические, дизельные и локомотивы. Это рекордный результат в истории страны. Как заявляют в «Чешских железных дорогах», обновление продолжится и в 2025 году: курс на комфорт, современность и надёжность будет только усиливаться.

«Рекордно успешный год, особенно в плане повышения качества перевозок», — так описывает 2024-й министр транспорта Мартин Купка. По его словам, благодаря новым поездам RegioPanter и RegioFox значительно вырос уровень комфорта, особенно на региональных маршрутах.

Генеральный директор «Чешских железных дорог» Михал Крапинец добавляет: «В начале 2025 года средний возраст поездов в нашем парке снизился до 17 лет. Там, где мы запускаем новые составы, количество пассажиров возрастает. За год мы перевезли на 4 миллиона человек больше, чем в предыдущем».

Однако за кулисами прогресса скрывается серьёзная проблема — нехватка машинистов. За последние три года в отрасли недостаёт более 1300 человек. В 2023 году в Чехии было зарегистрировано 9162 действующих лицензий, но реально работающих машинистов — около 8800. Проблема усугубляется ежегодным естественным сокращением: профессия стареет, а молодёжь приходит неохотно.

Сейчас большинство машинистов находятся в возрасте 50–60 лет, а более 1700 уже перевалили за 60. Молодых специалистов до 30 лет — около тысячи. В 2022 году пришло 430 новичков, в 2023-м — 450. Хотя рост интереса к профессии среди женщин радует: число лицензированных машинисток увеличилось с 101 до 110.

Железнодорожные компании по всей Чехии отчаянно ищут новых сотрудников, предлагая бонусы до 200 тысяч крон при трудоустройстве. Кроме того, планируется цифровизация системы лицензирования и приёмных экзаменов.

Даже с самыми современными поездами и комфортом в салоне — без людей в кабине локомотива всё это может встать. Именно поэтому сегодня железнодорожная отрасль Чехии балансирует между техническим прогрессом и кадровым кризисом, который уже сейчас определяет её будущее.

Похожие новости

С января 2025 года средняя сумма старовой пенсии в Чехии увеличится примерно на 656–672 кроны. Таким образом, пенсия может достичь около 21 850 крон. Об этом сообщили в Министерстве труда и социальных дел, опираясь на данные об инфляции в пенсионных
Биткоин вновь переписал историю — в среду его стоимость превысила 112 000 долларов, что составляет около 2,36 миллиона чешских крон. Об этом сообщает агентство Bloomberg. Это абсолютный максимум для самой известной криптовалюты: предыдущий рекорд
Евросоюз официально утвердил вступление Болгарии в зону евро. С 1 января 2026 года страна начнёт использовать единую европейскую валюту. Об этом было объявлено в Брюсселе после заседания министров финансов стран ЕС.
Крупнейший химический завод Чехии — Spolana в городе Нератовице — в прошлом году оказался в глубоком минусе, завершив 2023 год с убытком почти 7,8 миллиарда чешских крон. Для сравнения: годом ранее предприятие зафиксировало
После более чем пяти лет сложностей, вызванных пандемией COVID-19, гостиничный сектор Праги уверенно выходит на доковидный уровень. Туристическая активность в чешской столице стремительно растёт, а вместе с ней — интерес операторов и крупных
Чешская крона заметно укрепилась: по отношению к доллару она сейчас самая сильная за последние четыре года, а к евро — за более чем год. Эксперты считают, что особенно против доллара у кроны есть ещё потенциал для роста, однако дальнейшая динамика
Годовая инфляция в Чехии в июне достигла 2,9%. Это предварительная оценка Чешского статистического управления, которая говорит о заметном росте по сравнению с маем — на полпроцентного пункта. Инфляция растёт второй месяц подряд и достигла
Безработица в Европейском союзе в мае осталась на уровне 5,9 %, что совпадает с апрельскими показателями. Об этом сообщило европейское статистическое агентство Eurostat, подчеркнув, что по сравнению с маем прошлого года показатель снизился на 0,1%
Молодое поколение в Чехии сталкивается с вызовами, которые не только формируют их повседневную жизнь, но и напрямую влияют на политические приоритеты. Главная боль — недоступное жильё. Это подтвердили результаты опросов сразу двух крупных агентств
Кажется, вы зарабатываете больше, чем несколько лет назад? Возможно. Но это вовсе не означает, что вы стали жить лучше. За последние годы инфляция в Чехии съела почти половину покупательной способности ваших денег. И реальность такова
Из-за обострения конфликта между Израилем и Ираном, в который на выходных вмешались и США, стоимость бензина и дизеля в Чехии могла вырасти сразу на две кроны за литр. Однако после объявления о перемирии (пусть и недолговечном) цены на нефть
Чешская Республика за последние десять лет стала крупнейшим экспортером необработанной древесины в Европе, обогнав такие лесные державы, как Германия, Франция, Норвегия и Финляндия. Это парадоксально для страны такого масштаба, ведь такой экспорт