2 июля 2024, 15:25 Экономика

Министр предлагает лишать безработных на Словакии социальных пособий за отказ от работы

Словацкий министр социальных дел Эрик Томаш (партия Hlas) предложил, чтобы безработные лишались или им сокращали пособие в случае отказа от предложенной работы. Во вторник Томаш подтвердил, что министерство уже подготовило соответствующее предложение.

Пока не ясно, когда новые меры могут вступить в силу.

«Среди безработных есть люди, которые не хотят работать, ленивы и злоупотребляют социальной системой. Эта проблема существует на Словакии уже долгие годы. Необходимо наконец-то навести порядок», заявил Томаш на пресс-конференции, транслировавшейся на Facebook. «Каждый, кто может работать, должен работать. Открыто признаю, что среди безработных мы хотим трудоустроить как можно больше ромов», добавил министр.

По словам Томаша, в случае отказа от подходящей рабочей вакансии безработный будет лишен пособия в материальной нужде, или его семье будет сокращено это пособие. Подобное правило с исключениями уже действует на Словакии, если получатель этого пособия, например, отказывается от участия в небольших общественно полезных работах или волонтерской деятельности длительностью не менее 32 часов в месяц.

На Словакии с населением в пять миллионов человек в мае пособие в материальной нужде получали более 63 тысяч человек, что является самым низким показателем с сентября 2022 года. Пособие в материальной нужде предоставляется, например, людям, которые не имеют права на пособие по безработице или уже исчерпали его. Базовый размер пособия в материальной нужде на Словакии для одного человека составляет 74 евро (1864 кроны) в месяц. Для семьи сумма зависит от числа взрослых и детей. К этим пособиям органы власти при выполнении установленных условий также выплачивают различные надбавки, например, на жилье или на ребенка.

Похожие новости

Минимальная заработная плата в Чехии — 20 800 крон в месяц. Для сравнения: в Германии — 54 418 крон, а в Люксембурге — целых 66 430 крон. Эти цифры — часть свежей статистики от Eurostat, в которой Чехия, увы, снова оказалась в числе отстающих.
Цены на топливо в Чехии начали заметно снижаться, и на некоторых АЗС литр дизельного топлива уже стоит менее 30 крон — такого не было с 2020 года. Это стало возможным благодаря удешевлению нефти на мировом рынке и укреплению чешской кроны.
Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м
В марте жители Чехии взяли у банков и строительных сберегательных касс ипотечных кредитов на сумму 32,8 млрд чешских крон. Это на 29% больше по сравнению с февралем. Объём новых ипотек без учёта рефинансирования также существенно вырос — до 27,2 млрд
Более ста тысяч чешских работников в ожидании: смогут ли они уйти на пенсию раньше и на каких условиях? Новый правительственный план, нацеленный на поддержку так называемых «рискованных профессий», может предложить не только надежду
Ставки должны оставаться выше, чем до пандемии: глава ЦБ Чехии объяснил, почему это необходимоМеждународные торговые войны могут замедлить экономику, но сдерживают инфляцию.
Электромобили Tesla в Чехии значительно упали в цене. Если ещё в прошлом году подержанные модели продавались в среднем за 950 тысяч крон, то сегодня средняя стоимость опустилась до уровня около 600 тысяч.
Реальные пошлины, которые Соединённые Штаты накладывают на Китай, оказались ещё выше, чем сообщалось в большинстве мировых СМИ. Как уточняет CNBC со ссылкой на подтверждение из Белого дома, совокупная ставка сейчас составляет не 125%, а 145%.
Вторая по величине экономика мира — Китай — снова сталкивается с затяжной дефляцией. В марте потребительские цены в стране снизились на 0,1% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
Европейская комиссия перевела Украине очередной транш в размере одного миллиарда евро — это более 25 миллиардов чешских крон. Средства поступили в рамках программы макрофинансовой помощи (MFA), действующей на уровне Европейского союза.
Президент США Дональд Трамп неожиданно объявил о приостановке повышения пошлин на импорт для большинства стран мира сроком на 90 дней. Однако для Китая было принято прямо противоположное решение — пошлины увеличены с 104% до 125%.
Тысячи автомобилей скапливаются в американских портах. Автопроизводители приостанавливают поставки и откладывают импорт, опасаясь последствий торговой политики, инициированной Дональдом Трампом. С 3 апреля в США действуют 25-процентные пошлины