вчера в 19:00 Экономика

Минус 40 процентов дохода. В Чехии растёт число получателей инвалидных пенсий, но их ждут большие расходы

В Чехии стремительно увеличивается число людей, получающих инвалидную пенсию. По данным на конец июня, таких граждан насчитывалось почти 417 тысяч, из которых более 153 тысяч относятся к самой тяжёлой — третьей степени инвалидности. Два года назад их было около 410 тысяч. Переход на инвалидность, помимо ухудшения здоровья, часто означает и резкое снижение доходов, а также новые затраты — на лечение и покупку специальных приспособлений.

Средний размер инвалидной пенсии, по данным Чешского управления социального обеспечения, составляет 10 151 крону в месяц при первой степени, 11 985 крон — при второй и 17 639 крон — при третьей. Для сравнения: человек, который до болезни зарабатывал 35 тысяч чистыми, после оформления инвалидности третьей степени получает лишь около 40% прежнего дохода. Это минус примерно 250 тысяч крон в год — и это без учёта дополнительных расходов.

Особенно дорого обходятся реабилитационные и компенсирующие средства. Государство покрывает лишь часть их стоимости, а цены на оборудование могут варьироваться от нескольких тысяч до сотен тысяч крон. «Только первоначальные затраты — на переделку жилья или автомобиля, а также на покупку инвалидного кресла — легко превышают 800 тысяч крон», — подсчитал Петр Прохазка из страховой компании Kooperativa.

С проблемами сталкиваются и те, кто живёт с хроническими заболеваниями. Председатель пражского отделения организации Unie Roska, помогающей людям с рассеянным склерозом, Даниэла Блахова, рассказала, что перешла на инвалидность в 1996 году после года нетрудоспособности. «Тогда нужно было искать безбарьерное жильё, покупать оборудование, жить на меньшее пособие. Раньше страховки покрывали больше, а сейчас требования ужесточились», — отметила она.

Частично потерю дохода можно компенсировать пособием по уходу, но оно предназначено в основном для оплаты социальных услуг — например, помощи сиделки или базового ухода. «Если мы подаём с клиентами запрос на повышение пособия, решение часто принимают только после апелляции. Это изматывает и вызывает стресс», — объяснила председатель филиала Roska Liberec Вероника Борковцова.

Не все инвалиды полностью теряют возможность работать. «Инвалидность снижает трудоспособность лишь на определённый процент. Люди с первой степенью чаще всего продолжают трудиться — хотя бы на частичной ставке», — пояснил Ян Марек из Generali České pojišťovny.

Тем, кто не может работать, эксперты советуют заранее подумать о финансовой подушке. Один из вариантов — пенсионные накопления, которые можно получить при признании инвалидности третьей степени, включая все начисленные проценты и государственные взносы.

Помочь может и страхование инвалидности. «Если, например, 30-летний человек оформит полис на сумму два миллиона крон до 65 лет, то базовый ежемесячный взнос составит около 1500 крон. Но при выборе дополнительных рисков можно получить значительные скидки», — рассказал Милан Каня из Kooperativa.

Для долгосрочной защиты можно оформить страхование на случай потери самостоятельности. «Это необходимо, если человек уже не способен справляться с базовыми потребностями — одеваться, мыться, передвигаться без посторонней помощи», — добавила Ивета Кончеликова из страховой компании NN.

Жизнь с инвалидностью в Чехии всё чаще означает не только физические ограничения, но и финансовые. Поэтому эксперты призывают — о защите своих доходов стоит подумать заранее.

Похожие новости

К концу первого полугодия 2025 года средний размер старостной пенсии в Чехии составил 21 063 кроны, сообщает Чешское управление социального обеспечения (ČSSZ). По сравнению с концом прошлого года это рост на 383 кроны.
Чешское строительство продолжает набирать обороты. По данным Чешского статистического управления, в июне объём строительных работ вырос на 14 % по сравнению с прошлым годом и на 2,6 % относительно мая. Но есть один нюанс — рост почти не касается
Чехия ежегодно недополучает десятки миллиардов крон из-за нелегального трудоустройства. Работодатели, которые нанимают людей «в чёрную», не платят налоги, социальные и медицинские взносы, а работники получают зарплату без официального учёта.
Большинство чехов понимают, что их деньги в банках защищены законом, но четверть населения до сих пор не уверена или считает, что страхование нужно оформлять отдельно.
Чехам, отдыхающим на Балтийском побережье Польши, в немецких Альпах или в Словацком раю, вовсе не обязательно везти с собой еду. Сравнение цен десяти базовых продуктов показало: в Польше покупки обходятся на треть дешевле, в Словакии
Общественные консультационные центры сообщают о резком росте обращений граждан, которые не справляются с выплатой долгов и даже с основными расходами на жилье и питание.
Правительство Канады выразило разочарование решением президента США Дональда Трампа повысить с 1 августа тарифы на часть канадского импорта с 25 % до 35 %. Об этом заявил премьер-министр страны Марк Карни, подчеркнув, что Канада остаётся приверженной
В Чехии заметно вырос интерес к подержанным автомобилям — за первые полгода 2025 года продано более 480 тысяч авто, что на 53 тысячи больше, чем годом ранее. Но вместе с растущим спросом дорожают и сами машины, а их средний возраст увеличивается.
Британский нефтегазовый гигант Shell отчитался о падении скорректированной прибыли во втором квартале 2025 года на 30 % – до 4,26 млрд долларов (около 91,5 млрд Kč). Несмотря на это, итог оказался лучше прогнозов аналитиков, которые ожидали 3,74 млрд
Заключённое в воскресенье соглашение между Европейским союзом и Соединёнными Штатами принесло облегчение европейским и чешским политикам, несмотря на то что оно предусматривает единые импортные пошлины в размере 15 % на большинство товаров
Франция, мировой центр высокой моды, делает решительный шаг против ультрабыстрой моды. Цель — остановить лавину дешёвых товаров, разрушающих традиционную индустрию и наносящих ущерб экологии. В первую очередь это касается таких гигантов
Чешский автопроизводитель Škoda Auto подводит итоги первого полугодия 2025 года и называет их историческими: компания вошла в топ-3 самых продаваемых автомобильных брендов Европы, уступив только Volkswagen и Toyota.