сегодня в 17:30 Экономика

Мы хотим тринадцатую зарплату и повышение на восемь процентов, заявляет профсоюзный лидер аэропорта

В пражском аэропорту прекратилось сотрудничество между четырьмя местными профсоюзными организациями. Павел Соколик, председатель Профсоюза работников авиации, в интервью рассказал, что не был заранее осведомлен о забастовочной готовности коллег.

Во вторник утром состоялась уже вторая встреча между четырьмя профсоюзными организациями и руководством аэропорта. Профсоюз наземного и воздушного транспорта пока не отменил объявленную в начале июля забастовочную готовность. Пока выполнен только один из их требований – аэропорт Праги выплатит внеочередную летнюю премию в размере 10 тысяч крон.

Павел Соколик, председатель другой профсоюзной организации, которая также работает в пражском аэропорту и насчитывает сотни членов – Профсоюза работников авиации, объясняет, почему не присоединился к протестам коллег. Он не был заранее проинформирован, и профсоюзы не координируют свои действия.

Как вы оцениваете результаты вторничной встречи с руководством аэропорта? Ситуация такова, что в аэропорту действуют четыре профсоюзные организации, и одна из них объявила забастовочную готовность. Наш профсоюз не был осведомлен о том, что это произойдет. Мы были немного удивлены. Требования, которые выдвинула профсоюзная организация, мы узнали на первом заседании, которое прошло 9 июля в присутствии всех профсоюзных организаций и руководства аэропорта Праги.

Коллеги не координировали свои действия с другими профсоюзами? К сожалению, нет, что лично меня расстраивает.

Место председатель Профсоюза наземного и воздушного транспорта Марек Седлак подтвердил, что не обсуждал забастовочную готовность с другими организациями заранее. "Минимум одно руководство профсоюза в прошлом не хотело с нами сотрудничать," - объяснил Седлак, почему решил действовать самостоятельно.

Так вы даете руководству аэропорта время до сентября, чтобы справиться с летней кризисной ситуацией, касающейся, среди прочего, погрузки багажа? Да, именно так. Кризисная ситуация решается как в аэропорту Праги, так и в дочерней компании Czech Airlines Handling, которая занимается, в том числе, обработкой багажа. Например, недавно на отдел погрузки багажа было нанято 63 человека на постоянную и временную работу.

Руководство аэропорта сообщило нам, что не может выполнить требования сейчас, но мы будем обсуждать их во время коллективных переговоров в сентябре 2024 года, с тем, чтобы они вступили в силу с 1 января 2025 года.

Коллеги также сообщали о нарушении безопасности или гигиены, или нарушении закона. У вас есть подобная информация? Нет. Если бы это было так, профсоюзная организация должна была бы инициировать переговоры с соответствующим менеджером или директором соответствующего отдела.

Чего вы ожидаете от сентябрьских переговоров по коллективному договору? Наша цель – ежегодное повышение зарплат для сотрудников. Это сейчас приоритет для всех работников. Также важны другие льготы, такие как надбавки за переработки, ночные смены и праздники сверх требований трудового кодекса.

Почему переговоры начнутся только в сентябре? К тому времени руководство аэропорта будет предварительно знать свое финансовое положение и то, что они смогут позволить себе в следующем году.

С чем вы пойдете на переговоры по поводу зарплат в следующем году, что будете требовать в сентябре? Обычно мы ориентируемся на уровень инфляции и обсуждаем это с коллегами из других профсоюзных организаций или основываемся на материалах Чешско-Моравской конфедерации профсоюзов. Когда я разговаривал с членами и нечленами профсоюзных организаций, они хотели бы повышения зарплат на 10 процентов, но это будет зависеть от общего пакета, о котором мы договоримся с руководством аэропорта. Например, будет ли выплачена тринадцатая зарплата и в каком размере.

На встрече обсуждалось, сможет ли руководство сказать и пообещать, что зарплаты будут повышены. Руководство подтвердило, что это в планах, но пока не могут сказать, на сколько процентов, так как результаты еще не готовы. Ожидания выше, чем в прошлом году, потому что люди много путешествуют, и компания, вероятно, будет в плюсе.

Аэропорт объявил, что выплатит внеочередную летнюю премию в размере 10 тысяч крон. Это одно из требований, которое было согласовано. Подобные премии выплачивались и в прошлом. Чем это отличается в этом году? Это сделано для успокоения ситуации. Эта премия важна, так как она не обязательно должна была быть выплачена и будет выплачена рядовым сотрудникам, работающим на постоянной основе. Исключены менеджеры, директора и исполнительные директора. Премия всегда касалась сотрудников, непосредственно контактирующих с пассажирами, таких как служба безопасности, охрана аэропорта, водители автобусов и так далее. Теперь эту премию получат и офисные сотрудники, такие как IT, бухгалтерия, центральная закупка и другие, кто ранее не мог на нее рассчитывать.

Получат ли премию также сотрудники дочерней компании Czech Airlines Handling, которая занимается, в том числе, обработкой багажа? В Czech Airlines Handling мы представляем членов, работающих на таких должностях, как погрузка самолетов, Ramp Control, Load Control, уборка самолетов или контактный центр. Я постараюсь вместе с коллегами из других профсоюзных организаций, чтобы им была выплачена премия. Пока это не гарантировано.

Похожие новости

Инициатива по разрешению работы подростков с 14 лет сделала шаг вперед. Министерство труда и социальных дел отклонило возражения работодателей, утверждая, что это не обязательно ведет к детскому труду
Строительство объездной дороги в Марианских Лазнях завершилось уголовным делом. Краевые криминалисты обвинили две строительные компании и их руководителей в том, что они предъявляли заказчику завышенные счета на миллионы крон сверх фактических затрат
В жаркую погоду и при высоких температурах особенно страдают люди с сердечными проблемами. Коллапс может произойти даже у тех, кто недостаточно пьет воду.
Судиться с компанией, которая нанесла ущерб потребителям, стало проще. В Чехии вступил в силу закон о коллективных исках, который позволяет людям объединяться и подавать иски совместно.
Правительственные меры по усилению семейной политики плохо сочетаются с пенсионной реформой. Предлагаемые изменения лишат будущих пенсионеров значительных сумм.
С отменой электронной регистрации продаж (EET) в январе 2023 года государство потеряло один из инструментов для проверки возможных налоговых нарушений. Об этом сообщил Высший контрольный орган (NKÚ), который изучал меры по сбору НДС.
Для представителей поколения Z в Чехии, самой молодой работающей группы, наибольшим приоритетом при выборе работы является баланс между работой и личной жизнью, а не высокая зарплата.
На протяжении 90 месяцев район Карвина занимал нелестный титул района с самой высокой безработицей в Чехии. Однако сейчас его обогнал район Мост, где безработица на 0,3% выше.
Разрыв в пенсиях: Кто в Чехии получает почти четверть миллиона в месяц?
Несмотря на то, что по статистике продукты в среднем подешевели, это не касается всех товаров. Цены на яблоки в магазинах за год выросли почти на 20%, а по данным Kupi.cz, цены на скидках увеличились на треть.
Предприниматель Радим Янчура намерен продать компанию RegioJet, которая управляет жёлтыми поездами и автобусами. Он уже собирает предложения от инвесторов, хотя продажа не планируется в ближайшее время.
Цена на топливо растет уже почти месяц. Литр самого популярного бензина Natural 95 сейчас продается на автозаправочных станциях Чехии в среднем за 38,51 кроны, что на 19 геллеров дороже, чем на прошлой неделе.