17 июля 2024, 17:30 Экономика

Мы хотим тринадцатую зарплату и повышение на восемь процентов, заявляет профсоюзный лидер аэропорта

В пражском аэропорту прекратилось сотрудничество между четырьмя местными профсоюзными организациями. Павел Соколик, председатель Профсоюза работников авиации, в интервью рассказал, что не был заранее осведомлен о забастовочной готовности коллег.

Во вторник утром состоялась уже вторая встреча между четырьмя профсоюзными организациями и руководством аэропорта. Профсоюз наземного и воздушного транспорта пока не отменил объявленную в начале июля забастовочную готовность. Пока выполнен только один из их требований – аэропорт Праги выплатит внеочередную летнюю премию в размере 10 тысяч крон.

Павел Соколик, председатель другой профсоюзной организации, которая также работает в пражском аэропорту и насчитывает сотни членов – Профсоюза работников авиации, объясняет, почему не присоединился к протестам коллег. Он не был заранее проинформирован, и профсоюзы не координируют свои действия.

Как вы оцениваете результаты вторничной встречи с руководством аэропорта? Ситуация такова, что в аэропорту действуют четыре профсоюзные организации, и одна из них объявила забастовочную готовность. Наш профсоюз не был осведомлен о том, что это произойдет. Мы были немного удивлены. Требования, которые выдвинула профсоюзная организация, мы узнали на первом заседании, которое прошло 9 июля в присутствии всех профсоюзных организаций и руководства аэропорта Праги.

Коллеги не координировали свои действия с другими профсоюзами? К сожалению, нет, что лично меня расстраивает.

Место председатель Профсоюза наземного и воздушного транспорта Марек Седлак подтвердил, что не обсуждал забастовочную готовность с другими организациями заранее. "Минимум одно руководство профсоюза в прошлом не хотело с нами сотрудничать," - объяснил Седлак, почему решил действовать самостоятельно.

Так вы даете руководству аэропорта время до сентября, чтобы справиться с летней кризисной ситуацией, касающейся, среди прочего, погрузки багажа? Да, именно так. Кризисная ситуация решается как в аэропорту Праги, так и в дочерней компании Czech Airlines Handling, которая занимается, в том числе, обработкой багажа. Например, недавно на отдел погрузки багажа было нанято 63 человека на постоянную и временную работу.

Руководство аэропорта сообщило нам, что не может выполнить требования сейчас, но мы будем обсуждать их во время коллективных переговоров в сентябре 2024 года, с тем, чтобы они вступили в силу с 1 января 2025 года.

Коллеги также сообщали о нарушении безопасности или гигиены, или нарушении закона. У вас есть подобная информация? Нет. Если бы это было так, профсоюзная организация должна была бы инициировать переговоры с соответствующим менеджером или директором соответствующего отдела.

Чего вы ожидаете от сентябрьских переговоров по коллективному договору? Наша цель – ежегодное повышение зарплат для сотрудников. Это сейчас приоритет для всех работников. Также важны другие льготы, такие как надбавки за переработки, ночные смены и праздники сверх требований трудового кодекса.

Почему переговоры начнутся только в сентябре? К тому времени руководство аэропорта будет предварительно знать свое финансовое положение и то, что они смогут позволить себе в следующем году.

С чем вы пойдете на переговоры по поводу зарплат в следующем году, что будете требовать в сентябре? Обычно мы ориентируемся на уровень инфляции и обсуждаем это с коллегами из других профсоюзных организаций или основываемся на материалах Чешско-Моравской конфедерации профсоюзов. Когда я разговаривал с членами и нечленами профсоюзных организаций, они хотели бы повышения зарплат на 10 процентов, но это будет зависеть от общего пакета, о котором мы договоримся с руководством аэропорта. Например, будет ли выплачена тринадцатая зарплата и в каком размере.

На встрече обсуждалось, сможет ли руководство сказать и пообещать, что зарплаты будут повышены. Руководство подтвердило, что это в планах, но пока не могут сказать, на сколько процентов, так как результаты еще не готовы. Ожидания выше, чем в прошлом году, потому что люди много путешествуют, и компания, вероятно, будет в плюсе.

Аэропорт объявил, что выплатит внеочередную летнюю премию в размере 10 тысяч крон. Это одно из требований, которое было согласовано. Подобные премии выплачивались и в прошлом. Чем это отличается в этом году? Это сделано для успокоения ситуации. Эта премия важна, так как она не обязательно должна была быть выплачена и будет выплачена рядовым сотрудникам, работающим на постоянной основе. Исключены менеджеры, директора и исполнительные директора. Премия всегда касалась сотрудников, непосредственно контактирующих с пассажирами, таких как служба безопасности, охрана аэропорта, водители автобусов и так далее. Теперь эту премию получат и офисные сотрудники, такие как IT, бухгалтерия, центральная закупка и другие, кто ранее не мог на нее рассчитывать.

Получат ли премию также сотрудники дочерней компании Czech Airlines Handling, которая занимается, в том числе, обработкой багажа? В Czech Airlines Handling мы представляем членов, работающих на таких должностях, как погрузка самолетов, Ramp Control, Load Control, уборка самолетов или контактный центр. Я постараюсь вместе с коллегами из других профсоюзных организаций, чтобы им была выплачена премия. Пока это не гарантировано.

Похожие новости

Трем сотрудникам компании Cryfin, которых полиция обвинила в мошенничестве и несанкционированной предпринимательской деятельности в отношении предложений инвестировать в криптовалюты, грозит до десяти лет лишения свободы.
а последнюю неделю топливо в Чехии значительно подорожало. Средняя цена бензина выросла на 13 чешских геллер и составила 38,65 чешских крон за литр. Это самый высокий показатель почти за восемь месяцев.
Крупнейшая в Чехии семейная компания Czechoslovak Group, принадлежащая Михалу Стрнаду, инвестирует более двух миллиардов крон в увеличение производственных мощностей своих предприятий. Будет создано триста новых рабочих мест.
Чистая прибыль Райффайзенбанка в Чехии в первом полугодии текущего года снизилась на 21% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 2,37 млрд. чешских крон. Активы банка выросли на 12% до 664 млрд. чешских крон.
С понедельника 31 июля по вторник 1 августа, когда в Чехии произошло повышение акцизов на дизельное топливо, средняя цена на него выросла на 71 геллер и составила 33,95 чешских крон за литр.
Поправка о повышении акцизного налога на дизельное топливо на 1,50 чешских крон за литр, подписанная в пятницу президентом Петром Павлом, подвергается резкой критике со стороны оппозиции.
Многие чехи уже поняли, что полагаться на государственную пенсию в старости очень недальновидно. Они копят деньги. Например, 4,3 млн. человек имеют пенсионные накопления. Однако доходность вложенных средств минимальна.
Цена на пшеницу на мировых товарных биржах на прошлой неделе выросла в результате расторжения Россией соглашения и угрозы заблокировать украинские зерновые суда. Пшеница на мировых рынках подорожала сильнее всего с 2012 года.
Премьер-министр Петр Фиала (ODS) считает весьма вероятным, что дефицит государственного бюджета в этом году не превысит 300 млрд. чешских крон. Об этом Фиала заявил в видеоролике, размещенном в социальных сетях.
Отечественные газовые резервуары в настоящее время заполнены на 90%, в них находится более 3,1 млрд. куб. м газа. Это следует из заявления министра промышленности и торговли Йозефа Сикелы (STAN) в Twitter
Дизельное топливо в ближайшее время может подорожать для автомобилистов почти на две кроны. После одобрения законопроекта Сенатом законодатели ожидают, что в ближайшее время изменения будут подписаны президентом и опубликованы в Собрании законов
Чехия, как и Польша, Словакия и Венгрия, должна ввести эмбарго на импорт некоторых сельскохозяйственных культур из Украины. Об этом говорится в пресс-релизе президента Чешской аграрной палаты Яна Долежала. Чехия, наряду с Германией и Францией