вчера в 17:30 Экономика

Мы хотим тринадцатую зарплату и повышение на восемь процентов, заявляет профсоюзный лидер аэропорта

В пражском аэропорту прекратилось сотрудничество между четырьмя местными профсоюзными организациями. Павел Соколик, председатель Профсоюза работников авиации, в интервью рассказал, что не был заранее осведомлен о забастовочной готовности коллег.

Во вторник утром состоялась уже вторая встреча между четырьмя профсоюзными организациями и руководством аэропорта. Профсоюз наземного и воздушного транспорта пока не отменил объявленную в начале июля забастовочную готовность. Пока выполнен только один из их требований – аэропорт Праги выплатит внеочередную летнюю премию в размере 10 тысяч крон.

Павел Соколик, председатель другой профсоюзной организации, которая также работает в пражском аэропорту и насчитывает сотни членов – Профсоюза работников авиации, объясняет, почему не присоединился к протестам коллег. Он не был заранее проинформирован, и профсоюзы не координируют свои действия.

Как вы оцениваете результаты вторничной встречи с руководством аэропорта? Ситуация такова, что в аэропорту действуют четыре профсоюзные организации, и одна из них объявила забастовочную готовность. Наш профсоюз не был осведомлен о том, что это произойдет. Мы были немного удивлены. Требования, которые выдвинула профсоюзная организация, мы узнали на первом заседании, которое прошло 9 июля в присутствии всех профсоюзных организаций и руководства аэропорта Праги.

Коллеги не координировали свои действия с другими профсоюзами? К сожалению, нет, что лично меня расстраивает.

Место председатель Профсоюза наземного и воздушного транспорта Марек Седлак подтвердил, что не обсуждал забастовочную готовность с другими организациями заранее. "Минимум одно руководство профсоюза в прошлом не хотело с нами сотрудничать," - объяснил Седлак, почему решил действовать самостоятельно.

Так вы даете руководству аэропорта время до сентября, чтобы справиться с летней кризисной ситуацией, касающейся, среди прочего, погрузки багажа? Да, именно так. Кризисная ситуация решается как в аэропорту Праги, так и в дочерней компании Czech Airlines Handling, которая занимается, в том числе, обработкой багажа. Например, недавно на отдел погрузки багажа было нанято 63 человека на постоянную и временную работу.

Руководство аэропорта сообщило нам, что не может выполнить требования сейчас, но мы будем обсуждать их во время коллективных переговоров в сентябре 2024 года, с тем, чтобы они вступили в силу с 1 января 2025 года.

Коллеги также сообщали о нарушении безопасности или гигиены, или нарушении закона. У вас есть подобная информация? Нет. Если бы это было так, профсоюзная организация должна была бы инициировать переговоры с соответствующим менеджером или директором соответствующего отдела.

Чего вы ожидаете от сентябрьских переговоров по коллективному договору? Наша цель – ежегодное повышение зарплат для сотрудников. Это сейчас приоритет для всех работников. Также важны другие льготы, такие как надбавки за переработки, ночные смены и праздники сверх требований трудового кодекса.

Почему переговоры начнутся только в сентябре? К тому времени руководство аэропорта будет предварительно знать свое финансовое положение и то, что они смогут позволить себе в следующем году.

С чем вы пойдете на переговоры по поводу зарплат в следующем году, что будете требовать в сентябре? Обычно мы ориентируемся на уровень инфляции и обсуждаем это с коллегами из других профсоюзных организаций или основываемся на материалах Чешско-Моравской конфедерации профсоюзов. Когда я разговаривал с членами и нечленами профсоюзных организаций, они хотели бы повышения зарплат на 10 процентов, но это будет зависеть от общего пакета, о котором мы договоримся с руководством аэропорта. Например, будет ли выплачена тринадцатая зарплата и в каком размере.

На встрече обсуждалось, сможет ли руководство сказать и пообещать, что зарплаты будут повышены. Руководство подтвердило, что это в планах, но пока не могут сказать, на сколько процентов, так как результаты еще не готовы. Ожидания выше, чем в прошлом году, потому что люди много путешествуют, и компания, вероятно, будет в плюсе.

Аэропорт объявил, что выплатит внеочередную летнюю премию в размере 10 тысяч крон. Это одно из требований, которое было согласовано. Подобные премии выплачивались и в прошлом. Чем это отличается в этом году? Это сделано для успокоения ситуации. Эта премия важна, так как она не обязательно должна была быть выплачена и будет выплачена рядовым сотрудникам, работающим на постоянной основе. Исключены менеджеры, директора и исполнительные директора. Премия всегда касалась сотрудников, непосредственно контактирующих с пассажирами, таких как служба безопасности, охрана аэропорта, водители автобусов и так далее. Теперь эту премию получат и офисные сотрудники, такие как IT, бухгалтерия, центральная закупка и другие, кто ранее не мог на нее рассчитывать.

Получат ли премию также сотрудники дочерней компании Czech Airlines Handling, которая занимается, в том числе, обработкой багажа? В Czech Airlines Handling мы представляем членов, работающих на таких должностях, как погрузка самолетов, Ramp Control, Load Control, уборка самолетов или контактный центр. Я постараюсь вместе с коллегами из других профсоюзных организаций, чтобы им была выплачена премия. Пока это не гарантировано.

Похожие новости

В то время как Чешский национальный банк снижает процентные ставки в этом году, рыночные ставки на межбанковском рынке в последние недели растут. По мнению аналитиков, они являются самыми высокими с конца прошлого года. По мнению некоторых
Чешский национальный банк (ЧНБ) может еще раз снизить процентные ставки на следующей неделе. Однако после этого он будет подходить к дальнейшему снижению ставок очень осторожно, заявил во вторник глава ЧНБ Алеш Михл на дискуссионном форуме
После вступления в Европейский союз в мае 2004 года уровень жизни среднестатистического чеха значительно вырос, обогнав даже многие страны Южной Европы. Однако по уровню заработной платы Чехия все еще отстает от западных стран.
Рынок коммерческой недвижимости Чехии вновь набирает обороты после нескольких нестабильных лет. Спрос на офисы и бизнес-центры постепенно снижался из-за пандемии, дорогих кредитов и опасений войны в Украине. Все это заставляло заинтересованных лиц
ены на топливо в Чехии продолжают расти: стоимость бензина превысила 40 чешских крон за литр. В среду литр самого продаваемого бензина Natural 95 стоил в среднем 40,12 крон, тогда как неделю назад он был на 35 геллер дешевле.
В последние дни Прага присоединилась к семи другим регионам в качестве самого дорогого региона в плане топлива. Во всех них самый продаваемый Natural 95 уже стоит более 40 крон за литр. И цена продолжает расти.
Цены производителей промышленных товаров в марте остались на том же уровне, что и год назад, незначительно снизившись за месяц на одну десятую процента. В сельском хозяйстве цены снизились одиннадцатый раз подряд в годовом исчислении
Цены на большинство основных продуктов питания снизились после необычайного роста в последние годы. С другой стороны, в пабах и кафе чехи заплатят в среднем более чем на восемь процентов больше, чем в прошлом году.
Испытательный срок для рядовых сотрудников будет продлен с трех до четырех месяцев, а для руководящих работников - с шести до восьми месяцев. При этом срок предупреждения об увольнении будет исчисляться с момента увольнения, а не с первого числа
Согласно статистике, цены на сливочное масло в Чехии, которые после вторжения России в Украину поднялись выше 60 чешских крон за кубик, похоже, успокоились. Четверть килограммовой пачки теперь можно найти в продаже всего за 29,90 чешских крон
18 евро в час, или около 432 крон. Такова средняя стоимость работника для национальных компаний в прошлом году. Годом ранее она была на 38 крон меньше. Однако по этому показателю Чехия остается двенадцатой по дешевизне страной Европейского союза.
Заместитель председателя ANO Алена Шиллерова в воскресенье вернулась к обсуждению вопроса о том, удастся ли ее движению и правительству договориться о пенсионной реформе. В настоящее время ANO выступает против повышения пенсионного возраста