вчера в 17:30 Экономика

Мы хотим тринадцатую зарплату и повышение на восемь процентов, заявляет профсоюзный лидер аэропорта

В пражском аэропорту прекратилось сотрудничество между четырьмя местными профсоюзными организациями. Павел Соколик, председатель Профсоюза работников авиации, в интервью рассказал, что не был заранее осведомлен о забастовочной готовности коллег.

Во вторник утром состоялась уже вторая встреча между четырьмя профсоюзными организациями и руководством аэропорта. Профсоюз наземного и воздушного транспорта пока не отменил объявленную в начале июля забастовочную готовность. Пока выполнен только один из их требований – аэропорт Праги выплатит внеочередную летнюю премию в размере 10 тысяч крон.

Павел Соколик, председатель другой профсоюзной организации, которая также работает в пражском аэропорту и насчитывает сотни членов – Профсоюза работников авиации, объясняет, почему не присоединился к протестам коллег. Он не был заранее проинформирован, и профсоюзы не координируют свои действия.

Как вы оцениваете результаты вторничной встречи с руководством аэропорта? Ситуация такова, что в аэропорту действуют четыре профсоюзные организации, и одна из них объявила забастовочную готовность. Наш профсоюз не был осведомлен о том, что это произойдет. Мы были немного удивлены. Требования, которые выдвинула профсоюзная организация, мы узнали на первом заседании, которое прошло 9 июля в присутствии всех профсоюзных организаций и руководства аэропорта Праги.

Коллеги не координировали свои действия с другими профсоюзами? К сожалению, нет, что лично меня расстраивает.

Место председатель Профсоюза наземного и воздушного транспорта Марек Седлак подтвердил, что не обсуждал забастовочную готовность с другими организациями заранее. "Минимум одно руководство профсоюза в прошлом не хотело с нами сотрудничать," - объяснил Седлак, почему решил действовать самостоятельно.

Так вы даете руководству аэропорта время до сентября, чтобы справиться с летней кризисной ситуацией, касающейся, среди прочего, погрузки багажа? Да, именно так. Кризисная ситуация решается как в аэропорту Праги, так и в дочерней компании Czech Airlines Handling, которая занимается, в том числе, обработкой багажа. Например, недавно на отдел погрузки багажа было нанято 63 человека на постоянную и временную работу.

Руководство аэропорта сообщило нам, что не может выполнить требования сейчас, но мы будем обсуждать их во время коллективных переговоров в сентябре 2024 года, с тем, чтобы они вступили в силу с 1 января 2025 года.

Коллеги также сообщали о нарушении безопасности или гигиены, или нарушении закона. У вас есть подобная информация? Нет. Если бы это было так, профсоюзная организация должна была бы инициировать переговоры с соответствующим менеджером или директором соответствующего отдела.

Чего вы ожидаете от сентябрьских переговоров по коллективному договору? Наша цель – ежегодное повышение зарплат для сотрудников. Это сейчас приоритет для всех работников. Также важны другие льготы, такие как надбавки за переработки, ночные смены и праздники сверх требований трудового кодекса.

Почему переговоры начнутся только в сентябре? К тому времени руководство аэропорта будет предварительно знать свое финансовое положение и то, что они смогут позволить себе в следующем году.

С чем вы пойдете на переговоры по поводу зарплат в следующем году, что будете требовать в сентябре? Обычно мы ориентируемся на уровень инфляции и обсуждаем это с коллегами из других профсоюзных организаций или основываемся на материалах Чешско-Моравской конфедерации профсоюзов. Когда я разговаривал с членами и нечленами профсоюзных организаций, они хотели бы повышения зарплат на 10 процентов, но это будет зависеть от общего пакета, о котором мы договоримся с руководством аэропорта. Например, будет ли выплачена тринадцатая зарплата и в каком размере.

На встрече обсуждалось, сможет ли руководство сказать и пообещать, что зарплаты будут повышены. Руководство подтвердило, что это в планах, но пока не могут сказать, на сколько процентов, так как результаты еще не готовы. Ожидания выше, чем в прошлом году, потому что люди много путешествуют, и компания, вероятно, будет в плюсе.

Аэропорт объявил, что выплатит внеочередную летнюю премию в размере 10 тысяч крон. Это одно из требований, которое было согласовано. Подобные премии выплачивались и в прошлом. Чем это отличается в этом году? Это сделано для успокоения ситуации. Эта премия важна, так как она не обязательно должна была быть выплачена и будет выплачена рядовым сотрудникам, работающим на постоянной основе. Исключены менеджеры, директора и исполнительные директора. Премия всегда касалась сотрудников, непосредственно контактирующих с пассажирами, таких как служба безопасности, охрана аэропорта, водители автобусов и так далее. Теперь эту премию получат и офисные сотрудники, такие как IT, бухгалтерия, центральная закупка и другие, кто ранее не мог на нее рассчитывать.

Получат ли премию также сотрудники дочерней компании Czech Airlines Handling, которая занимается, в том числе, обработкой багажа? В Czech Airlines Handling мы представляем членов, работающих на таких должностях, как погрузка самолетов, Ramp Control, Load Control, уборка самолетов или контактный центр. Я постараюсь вместе с коллегами из других профсоюзных организаций, чтобы им была выплачена премия. Пока это не гарантировано.

Похожие новости

Немецкий автомобильный концерн Volkswagen в прошлом году увеличил операционную прибыль на 2,1 процента до 22,6 миллиарда евро (примерно 572 миллиарда чешских крон). Об этом компания, в которую также входит базирующийся в Млада-Болеславе
Для биткоина установлен новый рекордный обменный курс. В четверг одна виртуальная монета торговалась за 1 481 315 чешских крон, что является рекордом всех времен. Только за этот год цена самой известной в мире криптовалюты выросла более чем на 30 %
Чешская компания Raylyst, ведущий дистрибьютор фотоэлектрической продукции на европейском рынке, стала самой быстрорастущей компанией в Европе. Об этом говорится в последнем рейтинге, составленном Financial Times и Statista. Еще 10 чешских компаний
Министр труда Мариан Юречка (KDU-ČSL) предложил перенести срок введения новой обязанности по уплате страховых взносов по договорам о выполнении работ с первой половины этого года на январь 2025 года. Он хочет оставить дату, с которой работодатели
В прошлом году водители в Чехии заплатили за виньетки 6,49 миллиарда чешских крон, что почти на 11 процентов больше, чем в прошлом году. В 2022 году государство собрало 5,85 миллиарда чешских крон. Общее количество проданных виньеток также выросло
Чистая прибыль компании Česká spořitelna в прошлом году упала на 7,7 процента до 18,6 миллиарда чешских крон. Операционный доход упал на три процента до 48,4 миллиарда чешских крон, поэтому операционная прибыль снизилась более чем на десятую часть
С пятницы цена годовой виньетки повысится на 800 чешских крон до 2 300 чешских крон. Заказать виньетку по первоначальной цене 1 500 чешских крон с отсроченным на один месяц сроком действия будет выгодно даже тем водителям, чья нынешняя виньетка
На прошлой неделе цены на топливо снова выросли, но темпы роста цен замедлились. Литр самого продаваемого бензина Natural 95 в настоящее время продается на автозаправочных станциях Чехии в среднем за 38,40 чешских крон, тогда как неделю назад
Количество стартапов, то есть новых быстрорастущих компаний, ориентированных на использование передовых технологий, в Чехии неуклонно растет. По словам Мартина Кешнера, основателя конкурса Vodafone Idea of the Year, каждый год в стране появляется
Цены на большинство продуктов питания в Чешской Республике в феврале еще больше снизились как в месячном, так и в годовом исчислении. Это следует из данных Чешского статистического управления (ЧСУ) за вторую неделю февраля.
Подавляющее большинство газа, поступившего в Чехию в прошлом году, прошло через Германию. По данным Управления по регулированию энергетики (ERO), на долю Чехии пришлось 92 % поставок. Общий объем потребления газа составил 6,76 миллиарда кубометров
Ограничения на государственную помощь не должны влиять на людей, которые ведут себя ответственно. Например, у них есть дом, который они хотят оставить своим детям, или они отправляют своих детей в школу. В дискуссии на CNN Prima News министр труда