сегодня в 17:30 Экономика

Мы хотим тринадцатую зарплату и повышение на восемь процентов, заявляет профсоюзный лидер аэропорта

В пражском аэропорту прекратилось сотрудничество между четырьмя местными профсоюзными организациями. Павел Соколик, председатель Профсоюза работников авиации, в интервью рассказал, что не был заранее осведомлен о забастовочной готовности коллег.

Во вторник утром состоялась уже вторая встреча между четырьмя профсоюзными организациями и руководством аэропорта. Профсоюз наземного и воздушного транспорта пока не отменил объявленную в начале июля забастовочную готовность. Пока выполнен только один из их требований – аэропорт Праги выплатит внеочередную летнюю премию в размере 10 тысяч крон.

Павел Соколик, председатель другой профсоюзной организации, которая также работает в пражском аэропорту и насчитывает сотни членов – Профсоюза работников авиации, объясняет, почему не присоединился к протестам коллег. Он не был заранее проинформирован, и профсоюзы не координируют свои действия.

Как вы оцениваете результаты вторничной встречи с руководством аэропорта? Ситуация такова, что в аэропорту действуют четыре профсоюзные организации, и одна из них объявила забастовочную готовность. Наш профсоюз не был осведомлен о том, что это произойдет. Мы были немного удивлены. Требования, которые выдвинула профсоюзная организация, мы узнали на первом заседании, которое прошло 9 июля в присутствии всех профсоюзных организаций и руководства аэропорта Праги.

Коллеги не координировали свои действия с другими профсоюзами? К сожалению, нет, что лично меня расстраивает.

Место председатель Профсоюза наземного и воздушного транспорта Марек Седлак подтвердил, что не обсуждал забастовочную готовность с другими организациями заранее. "Минимум одно руководство профсоюза в прошлом не хотело с нами сотрудничать," - объяснил Седлак, почему решил действовать самостоятельно.

Так вы даете руководству аэропорта время до сентября, чтобы справиться с летней кризисной ситуацией, касающейся, среди прочего, погрузки багажа? Да, именно так. Кризисная ситуация решается как в аэропорту Праги, так и в дочерней компании Czech Airlines Handling, которая занимается, в том числе, обработкой багажа. Например, недавно на отдел погрузки багажа было нанято 63 человека на постоянную и временную работу.

Руководство аэропорта сообщило нам, что не может выполнить требования сейчас, но мы будем обсуждать их во время коллективных переговоров в сентябре 2024 года, с тем, чтобы они вступили в силу с 1 января 2025 года.

Коллеги также сообщали о нарушении безопасности или гигиены, или нарушении закона. У вас есть подобная информация? Нет. Если бы это было так, профсоюзная организация должна была бы инициировать переговоры с соответствующим менеджером или директором соответствующего отдела.

Чего вы ожидаете от сентябрьских переговоров по коллективному договору? Наша цель – ежегодное повышение зарплат для сотрудников. Это сейчас приоритет для всех работников. Также важны другие льготы, такие как надбавки за переработки, ночные смены и праздники сверх требований трудового кодекса.

Почему переговоры начнутся только в сентябре? К тому времени руководство аэропорта будет предварительно знать свое финансовое положение и то, что они смогут позволить себе в следующем году.

С чем вы пойдете на переговоры по поводу зарплат в следующем году, что будете требовать в сентябре? Обычно мы ориентируемся на уровень инфляции и обсуждаем это с коллегами из других профсоюзных организаций или основываемся на материалах Чешско-Моравской конфедерации профсоюзов. Когда я разговаривал с членами и нечленами профсоюзных организаций, они хотели бы повышения зарплат на 10 процентов, но это будет зависеть от общего пакета, о котором мы договоримся с руководством аэропорта. Например, будет ли выплачена тринадцатая зарплата и в каком размере.

На встрече обсуждалось, сможет ли руководство сказать и пообещать, что зарплаты будут повышены. Руководство подтвердило, что это в планах, но пока не могут сказать, на сколько процентов, так как результаты еще не готовы. Ожидания выше, чем в прошлом году, потому что люди много путешествуют, и компания, вероятно, будет в плюсе.

Аэропорт объявил, что выплатит внеочередную летнюю премию в размере 10 тысяч крон. Это одно из требований, которое было согласовано. Подобные премии выплачивались и в прошлом. Чем это отличается в этом году? Это сделано для успокоения ситуации. Эта премия важна, так как она не обязательно должна была быть выплачена и будет выплачена рядовым сотрудникам, работающим на постоянной основе. Исключены менеджеры, директора и исполнительные директора. Премия всегда касалась сотрудников, непосредственно контактирующих с пассажирами, таких как служба безопасности, охрана аэропорта, водители автобусов и так далее. Теперь эту премию получат и офисные сотрудники, такие как IT, бухгалтерия, центральная закупка и другие, кто ранее не мог на нее рассчитывать.

Получат ли премию также сотрудники дочерней компании Czech Airlines Handling, которая занимается, в том числе, обработкой багажа? В Czech Airlines Handling мы представляем членов, работающих на таких должностях, как погрузка самолетов, Ramp Control, Load Control, уборка самолетов или контактный центр. Я постараюсь вместе с коллегами из других профсоюзных организаций, чтобы им была выплачена премия. Пока это не гарантировано.

Похожие новости

Дорогие квоты на выбросы и закрытие угольных электростанций — основные факторы, которые, по мнению аналитиков, приведут к росту цен на электроэнергию в ближайшее время. Чтобы избежать высоких счетов, рекомендуется зафиксировать цены сейчас
Чешская экономика в первом квартале текущего года выросла на 0,3 процента в годовом исчислении, согласно обновленным оценкам Чешского статистического управления (ČSÚ), опубликованным в пятницу.
Продажи чешских автопроизводителей и поставщиков запчастей в прошлом году увеличились на 17,7%, достигнув 1,478 триллиона крон. Экспорт вырос на 23% до 1,266 триллиона крон, сообщают представители Ассоциации автомобильной промышленности.
Цены на топливо в Чехии за последнюю неделю значительно выросли. По данным компании CCS, которая следит за ценами, литр самого популярного бензина Natural 95 сейчас стоит в среднем 38,06 кроны, что на 29 геллеров дороже, чем неделю назад.
Немецкий автопроизводитель Volkswagen вложит до пяти миллиардов долларов (примерно 116 миллиардов крон) в американского производителя электромобилей Rivian.
Занятость по договорам станет сложнее, поэтому растет число индивидуальных предпринимателей
Недавно Nvidia стала самой ценной компанией в мире, но затем последовал резкий спад. С прошлого четверга акции производителя чипов упали на 16%, что привело к потере рыночной стоимости в 550 миллиардов долларов (12,7 триллиона крон).
Пиво в Чехии становится все дороже, а его потребление достигло исторического минимума с 1963 года. На снижение продаж жалуются не только пабы, но и пивоварни.
Цены на топливо в Чехии за последнюю неделю изменились по-разному: бензин слегка подешевел, а дизельное топливо наоборот подорожало. В настоящее время литр самого популярного бензина Natural 95 в среднем стоит 37,77 крон, что на 8 геллер меньшн
Краткосрочные займы можно найти с процентной ставкой около 30%. Это означает, что заём в 20 тысяч крон на месяц обойдётся примерно в 500 крон процентов. Однако такие низкие ставки встречаются редко. Гораздо чаще процентные ставки достигают 300-400%
Майская инфляция в Европейском союзе составила 2,7%, увеличившись на 0,1 процентного пункта по сравнению с апрелем. Об этом во вторник сообщил статистический орган Евростат. В Чехии инфляция замедлилась до 2,8% с апрельских 3,1%.
Сотни работников металлургического завода Liberty Ostrava обратились за компенсацией зарплаты. С прошлой недели предприятие находится в состоянии банкротства и неплатежеспособности, а сотрудники остались без выплат. Государство через службу занятости