17 июля 2024, 17:30 Экономика

Мы хотим тринадцатую зарплату и повышение на восемь процентов, заявляет профсоюзный лидер аэропорта

В пражском аэропорту прекратилось сотрудничество между четырьмя местными профсоюзными организациями. Павел Соколик, председатель Профсоюза работников авиации, в интервью рассказал, что не был заранее осведомлен о забастовочной готовности коллег.

Во вторник утром состоялась уже вторая встреча между четырьмя профсоюзными организациями и руководством аэропорта. Профсоюз наземного и воздушного транспорта пока не отменил объявленную в начале июля забастовочную готовность. Пока выполнен только один из их требований – аэропорт Праги выплатит внеочередную летнюю премию в размере 10 тысяч крон.

Павел Соколик, председатель другой профсоюзной организации, которая также работает в пражском аэропорту и насчитывает сотни членов – Профсоюза работников авиации, объясняет, почему не присоединился к протестам коллег. Он не был заранее проинформирован, и профсоюзы не координируют свои действия.

Как вы оцениваете результаты вторничной встречи с руководством аэропорта? Ситуация такова, что в аэропорту действуют четыре профсоюзные организации, и одна из них объявила забастовочную готовность. Наш профсоюз не был осведомлен о том, что это произойдет. Мы были немного удивлены. Требования, которые выдвинула профсоюзная организация, мы узнали на первом заседании, которое прошло 9 июля в присутствии всех профсоюзных организаций и руководства аэропорта Праги.

Коллеги не координировали свои действия с другими профсоюзами? К сожалению, нет, что лично меня расстраивает.

Место председатель Профсоюза наземного и воздушного транспорта Марек Седлак подтвердил, что не обсуждал забастовочную готовность с другими организациями заранее. "Минимум одно руководство профсоюза в прошлом не хотело с нами сотрудничать," - объяснил Седлак, почему решил действовать самостоятельно.

Так вы даете руководству аэропорта время до сентября, чтобы справиться с летней кризисной ситуацией, касающейся, среди прочего, погрузки багажа? Да, именно так. Кризисная ситуация решается как в аэропорту Праги, так и в дочерней компании Czech Airlines Handling, которая занимается, в том числе, обработкой багажа. Например, недавно на отдел погрузки багажа было нанято 63 человека на постоянную и временную работу.

Руководство аэропорта сообщило нам, что не может выполнить требования сейчас, но мы будем обсуждать их во время коллективных переговоров в сентябре 2024 года, с тем, чтобы они вступили в силу с 1 января 2025 года.

Коллеги также сообщали о нарушении безопасности или гигиены, или нарушении закона. У вас есть подобная информация? Нет. Если бы это было так, профсоюзная организация должна была бы инициировать переговоры с соответствующим менеджером или директором соответствующего отдела.

Чего вы ожидаете от сентябрьских переговоров по коллективному договору? Наша цель – ежегодное повышение зарплат для сотрудников. Это сейчас приоритет для всех работников. Также важны другие льготы, такие как надбавки за переработки, ночные смены и праздники сверх требований трудового кодекса.

Почему переговоры начнутся только в сентябре? К тому времени руководство аэропорта будет предварительно знать свое финансовое положение и то, что они смогут позволить себе в следующем году.

С чем вы пойдете на переговоры по поводу зарплат в следующем году, что будете требовать в сентябре? Обычно мы ориентируемся на уровень инфляции и обсуждаем это с коллегами из других профсоюзных организаций или основываемся на материалах Чешско-Моравской конфедерации профсоюзов. Когда я разговаривал с членами и нечленами профсоюзных организаций, они хотели бы повышения зарплат на 10 процентов, но это будет зависеть от общего пакета, о котором мы договоримся с руководством аэропорта. Например, будет ли выплачена тринадцатая зарплата и в каком размере.

На встрече обсуждалось, сможет ли руководство сказать и пообещать, что зарплаты будут повышены. Руководство подтвердило, что это в планах, но пока не могут сказать, на сколько процентов, так как результаты еще не готовы. Ожидания выше, чем в прошлом году, потому что люди много путешествуют, и компания, вероятно, будет в плюсе.

Аэропорт объявил, что выплатит внеочередную летнюю премию в размере 10 тысяч крон. Это одно из требований, которое было согласовано. Подобные премии выплачивались и в прошлом. Чем это отличается в этом году? Это сделано для успокоения ситуации. Эта премия важна, так как она не обязательно должна была быть выплачена и будет выплачена рядовым сотрудникам, работающим на постоянной основе. Исключены менеджеры, директора и исполнительные директора. Премия всегда касалась сотрудников, непосредственно контактирующих с пассажирами, таких как служба безопасности, охрана аэропорта, водители автобусов и так далее. Теперь эту премию получат и офисные сотрудники, такие как IT, бухгалтерия, центральная закупка и другие, кто ранее не мог на нее рассчитывать.

Получат ли премию также сотрудники дочерней компании Czech Airlines Handling, которая занимается, в том числе, обработкой багажа? В Czech Airlines Handling мы представляем членов, работающих на таких должностях, как погрузка самолетов, Ramp Control, Load Control, уборка самолетов или контактный центр. Я постараюсь вместе с коллегами из других профсоюзных организаций, чтобы им была выплачена премия. Пока это не гарантировано.

Похожие новости

18 евро в час, или около 432 крон. Такова средняя стоимость работника для национальных компаний в прошлом году. Годом ранее она была на 38 крон меньше. Однако по этому показателю Чехия остается двенадцатой по дешевизне страной Европейского союза.
Заместитель председателя ANO Алена Шиллерова в воскресенье вернулась к обсуждению вопроса о том, удастся ли ее движению и правительству договориться о пенсионной реформе. В настоящее время ANO выступает против повышения пенсионного возраста
По прогнозам Министерства финансов, в 2029 году минимальная заработная плата может составить около 27 400 крон. Она должна составить 47 процентов от средней зарплаты.Об этом заявил министр труда Чехии Мариан Юречка (KDU-ČSL) в воскресенье в программе
Несмотря на то, что Чехия хочет в будущем избавиться от зависимости от российской нефти, ее доля в импорте в прошлом году выросла до 58 процентов, заявил Ярослав Пантучек, генеральный директор государственной компании Mero.
На правительство оказывается все большее давление с требованием субсидировать ипотечные кредиты. Банки начали призывать к государственной поддержке жилищного кредитования. Их представители обосновывают такой шаг попыткой решить проблему
Еще в октябре прошлого года унцию золота можно было купить за 1 860 долларов (43 400 чешских крон). Во вторник единица, эквивалентная 31,1 грамма золота, была продана за рекордные для истории 2 365 долларов (55 000 чешских крон)
Последний раз цена на 95-й бензин была такой высокой в начале октября прошлого года. К концу этого месяца из-за высоких цен на нефть бензин снова будет продаваться дороже 40 крон. А в Праге он будет еще дороже.
Потребительские цены в марте выросли на два процента в годовом исчислении, сообщило Чешское статистическое управление. В месячном исчислении цены выросли на 0,1 процента.
Государственная корпорация по гарантированию и страхованию экспорта (EGAP) в прошлом году увеличила свою прибыль до рекордных 1,8 миллиарда чешских крон. В годовом исчислении это более чем двукратный рост.
Мировые цены на продовольствие в марте перестали падать и впервые за восемь месяцев выросли. Это произошло потому, что рост цен на растительные масла, молочные продукты и мясо перевесил падение цен на сахар и зерно.
Положительное сальдо внешней торговли Чехии в феврале составило 34,6 млрд чешских крон, что на 19,7 млрд чешских крон больше, чем в прошлом году. Положительное влияние на результат оказала торговля автомобилями и электрооборудованием.
В начале рабочей недели крона ослабла по отношению к евро и немного укрепилась по отношению к доллару. В 17:00 курс кроны составлял 25,36 чешских крон за евро, что на 6 геллер ниже, чем в пятницу. По отношению к доллару она, напротив, укрепилась