17 июля 2024, 17:30 Экономика

Мы хотим тринадцатую зарплату и повышение на восемь процентов, заявляет профсоюзный лидер аэропорта

В пражском аэропорту прекратилось сотрудничество между четырьмя местными профсоюзными организациями. Павел Соколик, председатель Профсоюза работников авиации, в интервью рассказал, что не был заранее осведомлен о забастовочной готовности коллег.

Во вторник утром состоялась уже вторая встреча между четырьмя профсоюзными организациями и руководством аэропорта. Профсоюз наземного и воздушного транспорта пока не отменил объявленную в начале июля забастовочную готовность. Пока выполнен только один из их требований – аэропорт Праги выплатит внеочередную летнюю премию в размере 10 тысяч крон.

Павел Соколик, председатель другой профсоюзной организации, которая также работает в пражском аэропорту и насчитывает сотни членов – Профсоюза работников авиации, объясняет, почему не присоединился к протестам коллег. Он не был заранее проинформирован, и профсоюзы не координируют свои действия.

Как вы оцениваете результаты вторничной встречи с руководством аэропорта? Ситуация такова, что в аэропорту действуют четыре профсоюзные организации, и одна из них объявила забастовочную готовность. Наш профсоюз не был осведомлен о том, что это произойдет. Мы были немного удивлены. Требования, которые выдвинула профсоюзная организация, мы узнали на первом заседании, которое прошло 9 июля в присутствии всех профсоюзных организаций и руководства аэропорта Праги.

Коллеги не координировали свои действия с другими профсоюзами? К сожалению, нет, что лично меня расстраивает.

Место председатель Профсоюза наземного и воздушного транспорта Марек Седлак подтвердил, что не обсуждал забастовочную готовность с другими организациями заранее. "Минимум одно руководство профсоюза в прошлом не хотело с нами сотрудничать," - объяснил Седлак, почему решил действовать самостоятельно.

Так вы даете руководству аэропорта время до сентября, чтобы справиться с летней кризисной ситуацией, касающейся, среди прочего, погрузки багажа? Да, именно так. Кризисная ситуация решается как в аэропорту Праги, так и в дочерней компании Czech Airlines Handling, которая занимается, в том числе, обработкой багажа. Например, недавно на отдел погрузки багажа было нанято 63 человека на постоянную и временную работу.

Руководство аэропорта сообщило нам, что не может выполнить требования сейчас, но мы будем обсуждать их во время коллективных переговоров в сентябре 2024 года, с тем, чтобы они вступили в силу с 1 января 2025 года.

Коллеги также сообщали о нарушении безопасности или гигиены, или нарушении закона. У вас есть подобная информация? Нет. Если бы это было так, профсоюзная организация должна была бы инициировать переговоры с соответствующим менеджером или директором соответствующего отдела.

Чего вы ожидаете от сентябрьских переговоров по коллективному договору? Наша цель – ежегодное повышение зарплат для сотрудников. Это сейчас приоритет для всех работников. Также важны другие льготы, такие как надбавки за переработки, ночные смены и праздники сверх требований трудового кодекса.

Почему переговоры начнутся только в сентябре? К тому времени руководство аэропорта будет предварительно знать свое финансовое положение и то, что они смогут позволить себе в следующем году.

С чем вы пойдете на переговоры по поводу зарплат в следующем году, что будете требовать в сентябре? Обычно мы ориентируемся на уровень инфляции и обсуждаем это с коллегами из других профсоюзных организаций или основываемся на материалах Чешско-Моравской конфедерации профсоюзов. Когда я разговаривал с членами и нечленами профсоюзных организаций, они хотели бы повышения зарплат на 10 процентов, но это будет зависеть от общего пакета, о котором мы договоримся с руководством аэропорта. Например, будет ли выплачена тринадцатая зарплата и в каком размере.

На встрече обсуждалось, сможет ли руководство сказать и пообещать, что зарплаты будут повышены. Руководство подтвердило, что это в планах, но пока не могут сказать, на сколько процентов, так как результаты еще не готовы. Ожидания выше, чем в прошлом году, потому что люди много путешествуют, и компания, вероятно, будет в плюсе.

Аэропорт объявил, что выплатит внеочередную летнюю премию в размере 10 тысяч крон. Это одно из требований, которое было согласовано. Подобные премии выплачивались и в прошлом. Чем это отличается в этом году? Это сделано для успокоения ситуации. Эта премия важна, так как она не обязательно должна была быть выплачена и будет выплачена рядовым сотрудникам, работающим на постоянной основе. Исключены менеджеры, директора и исполнительные директора. Премия всегда касалась сотрудников, непосредственно контактирующих с пассажирами, таких как служба безопасности, охрана аэропорта, водители автобусов и так далее. Теперь эту премию получат и офисные сотрудники, такие как IT, бухгалтерия, центральная закупка и другие, кто ранее не мог на нее рассчитывать.

Получат ли премию также сотрудники дочерней компании Czech Airlines Handling, которая занимается, в том числе, обработкой багажа? В Czech Airlines Handling мы представляем членов, работающих на таких должностях, как погрузка самолетов, Ramp Control, Load Control, уборка самолетов или контактный центр. Я постараюсь вместе с коллегами из других профсоюзных организаций, чтобы им была выплачена премия. Пока это не гарантировано.

Похожие новости

С начала января 2025 года пенсии в Чехии увеличатся на несколько сотен крон благодаря традиционной январской индексации. Средний размер пенсии по старости вырастет на 358 крон и составит 21 080 крон. Подобное повышение затронет также инвалидные
Что делать, если семья владеет крупным бизнесом или значительным капиталом? Как распределить обязанности между родственниками, вовлечь младшее поколение и одновременно сохранить баланс? Эти вопросы освещает исследование Family Wealth Report,
С января 2025 года многие должники, находящиеся в состоянии исполнительного производства или процедуры банкротства, столкнутся с сокращением незабираемой суммы.
В Чехии сложилась уникальная ситуация: множество товаров продается исключительно со скидками, поскольку за полную цену их практически никто не покупает. Несмотря на снижение инфляции и рост заработной платы в 2024 году, этот тренд остается неизменным
Всего несколько дней остается до истечения соглашения между Россией и Украиной, которое позволяет поставлять природный газ в Центральную Европу. На фоне приближающегося дедлайна европейские страны лихорадочно ищут выход
После рекордного 2024 года, в течение которого было введено в эксплуатацию более 100 километров новых автомагистралей, следующий год также обещает стать позитивным для водителей. Управление автодорог и автомагистралей планирует открыть 73,3 километра
С нового года сотрудники, работающие на удалёнке, увидят увеличение компенсаций за расходы, связанные с их работой из дома. Это касается оплаты электроэнергии, воды и отопления. Размер компенсации вырастет с 792 до почти 845 крон в месяц.
В России сливочное масло продают в супермаркетах в запирающихся коробках, в Чехии — на него выстраиваются очереди. Пока одни запасаются им впрок, замораживая десятки пачек, другие ищут рецепты выпечки без масла. Несмотря на ажиотаж
Реформа пенсионной системы в Чехии предусматривает выход на пенсию в 67 лет для тех, кто родился после 1989 года. Однако, согласно опросу агентства STEM/MARK, лишь 7% граждан готовы представить себя работающими в этом возрасте.
С нового года зарплаты учителей и государственных работников в Чехии будут увеличены. Тарифные ставки педагогов поднимутся на 7%, а для остальных сотрудников госсектора и публичных служб – на 1400 крон. Такое решение было принято правительством
По данным статистического управления Евростат, инфляция в Европейском союзе в ноябре составила 2,5% в годовом исчислении, ускорившись с октябрьских 2,3%. В Чехии показатель инфляции достиг 3,1%, поднявшись с 3% в октябре.
В ноябре Peugeot поднял цены на все свои модели во Франции, кроме полностью электрических, на сумму до 500 евро (примерно 12 500 крон). Renault увеличил стоимость модели Clio SCE 65 на 300 евро (около 7500 крон), оставив цены гибридных версий