17 июля 2024, 17:30 Экономика

Мы хотим тринадцатую зарплату и повышение на восемь процентов, заявляет профсоюзный лидер аэропорта

В пражском аэропорту прекратилось сотрудничество между четырьмя местными профсоюзными организациями. Павел Соколик, председатель Профсоюза работников авиации, в интервью рассказал, что не был заранее осведомлен о забастовочной готовности коллег.

Во вторник утром состоялась уже вторая встреча между четырьмя профсоюзными организациями и руководством аэропорта. Профсоюз наземного и воздушного транспорта пока не отменил объявленную в начале июля забастовочную готовность. Пока выполнен только один из их требований – аэропорт Праги выплатит внеочередную летнюю премию в размере 10 тысяч крон.

Павел Соколик, председатель другой профсоюзной организации, которая также работает в пражском аэропорту и насчитывает сотни членов – Профсоюза работников авиации, объясняет, почему не присоединился к протестам коллег. Он не был заранее проинформирован, и профсоюзы не координируют свои действия.

Как вы оцениваете результаты вторничной встречи с руководством аэропорта? Ситуация такова, что в аэропорту действуют четыре профсоюзные организации, и одна из них объявила забастовочную готовность. Наш профсоюз не был осведомлен о том, что это произойдет. Мы были немного удивлены. Требования, которые выдвинула профсоюзная организация, мы узнали на первом заседании, которое прошло 9 июля в присутствии всех профсоюзных организаций и руководства аэропорта Праги.

Коллеги не координировали свои действия с другими профсоюзами? К сожалению, нет, что лично меня расстраивает.

Место председатель Профсоюза наземного и воздушного транспорта Марек Седлак подтвердил, что не обсуждал забастовочную готовность с другими организациями заранее. "Минимум одно руководство профсоюза в прошлом не хотело с нами сотрудничать," - объяснил Седлак, почему решил действовать самостоятельно.

Так вы даете руководству аэропорта время до сентября, чтобы справиться с летней кризисной ситуацией, касающейся, среди прочего, погрузки багажа? Да, именно так. Кризисная ситуация решается как в аэропорту Праги, так и в дочерней компании Czech Airlines Handling, которая занимается, в том числе, обработкой багажа. Например, недавно на отдел погрузки багажа было нанято 63 человека на постоянную и временную работу.

Руководство аэропорта сообщило нам, что не может выполнить требования сейчас, но мы будем обсуждать их во время коллективных переговоров в сентябре 2024 года, с тем, чтобы они вступили в силу с 1 января 2025 года.

Коллеги также сообщали о нарушении безопасности или гигиены, или нарушении закона. У вас есть подобная информация? Нет. Если бы это было так, профсоюзная организация должна была бы инициировать переговоры с соответствующим менеджером или директором соответствующего отдела.

Чего вы ожидаете от сентябрьских переговоров по коллективному договору? Наша цель – ежегодное повышение зарплат для сотрудников. Это сейчас приоритет для всех работников. Также важны другие льготы, такие как надбавки за переработки, ночные смены и праздники сверх требований трудового кодекса.

Почему переговоры начнутся только в сентябре? К тому времени руководство аэропорта будет предварительно знать свое финансовое положение и то, что они смогут позволить себе в следующем году.

С чем вы пойдете на переговоры по поводу зарплат в следующем году, что будете требовать в сентябре? Обычно мы ориентируемся на уровень инфляции и обсуждаем это с коллегами из других профсоюзных организаций или основываемся на материалах Чешско-Моравской конфедерации профсоюзов. Когда я разговаривал с членами и нечленами профсоюзных организаций, они хотели бы повышения зарплат на 10 процентов, но это будет зависеть от общего пакета, о котором мы договоримся с руководством аэропорта. Например, будет ли выплачена тринадцатая зарплата и в каком размере.

На встрече обсуждалось, сможет ли руководство сказать и пообещать, что зарплаты будут повышены. Руководство подтвердило, что это в планах, но пока не могут сказать, на сколько процентов, так как результаты еще не готовы. Ожидания выше, чем в прошлом году, потому что люди много путешествуют, и компания, вероятно, будет в плюсе.

Аэропорт объявил, что выплатит внеочередную летнюю премию в размере 10 тысяч крон. Это одно из требований, которое было согласовано. Подобные премии выплачивались и в прошлом. Чем это отличается в этом году? Это сделано для успокоения ситуации. Эта премия важна, так как она не обязательно должна была быть выплачена и будет выплачена рядовым сотрудникам, работающим на постоянной основе. Исключены менеджеры, директора и исполнительные директора. Премия всегда касалась сотрудников, непосредственно контактирующих с пассажирами, таких как служба безопасности, охрана аэропорта, водители автобусов и так далее. Теперь эту премию получат и офисные сотрудники, такие как IT, бухгалтерия, центральная закупка и другие, кто ранее не мог на нее рассчитывать.

Получат ли премию также сотрудники дочерней компании Czech Airlines Handling, которая занимается, в том числе, обработкой багажа? В Czech Airlines Handling мы представляем членов, работающих на таких должностях, как погрузка самолетов, Ramp Control, Load Control, уборка самолетов или контактный центр. Я постараюсь вместе с коллегами из других профсоюзных организаций, чтобы им была выплачена премия. Пока это не гарантировано.

Похожие новости

Финансовая стабильность остаётся недосягаемой мечтой для значительной части чешских домохозяйств. По данным свежего социологического опроса, почти каждая четвёртая семья в Чехии не имеет никаких сбережений на случай непредвиденных расходов
Чешскую строительную отрасль в ближайшие годы может парализовать проблема, о которой долгое время предпочитали молчать. В стране стремительно истощаются запасы ключевых сырьевых материалов — песка, гравия и щебня
Цены на заправках по всей Чехии продолжают падать, и на этой неделе они достигли самых низких уровней за последние несколько лет. Как показывают свежие данные компании CCS, бензин и дизельное топливо заметно подешевели, и эта новость особенно
В Чехии стремительно распространяется скрытое посредническое трудоустройство — способ обойти трудовой кодекс и другие законы. Из-за этого государственный бюджет ежегодно недосчитывается десятков миллиардов крон. Решить проблему может специальная
Несмотря на то что номинальные зарплаты в Чехии продолжают расти, реальный доход граждан так и не вернулся к уровню до пандемии 2019 года. И по мнению экономистов, на это потребуется ещё время — даже если рост продолжится
Европейский банк реконструкции и развития (EBRD) вновь пересмотрел в худшую сторону прогноз роста чешской экономики на 2024 год. Главной причиной снижения ожидаемых показателей стало замедление в Германии — ключевом торговом партнёре Чехии.
После нескольких лет экономической сдержанности чехи возвращаются к активному потреблению. Однако при этом меняется структура их расходов: всё больше трат идёт на товары для удовольствия и бытового комфорта, а расходы на еду и рестораны снижаются.
Жителям Чехии стоит всерьёз задуматься о заключении долгосрочных контрактов на поставку электроэнергии и газа. По мнению аналитиков, текущие предложения с фиксированными ценами — одни из самых выгодных за последнее время.
В марте 2025 года розничные продажи в Чехии выросли на 3,4 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это немного выше февральского прироста в 3,2 %. В помесячном сравнении продажи увеличились на 0,4 %.
Стоимость бензина и дизельного топлива на заправках в Чехии продолжает падать и уже достигла самых низких значений за последние несколько лет. Средняя цена самого популярного бензина Natural 95 за последнюю неделю снизилась на 13 гелеров
Государственные прямые расходы Чехии, связанные с войной в Украине, в 2023 году снизились на 7,1 миллиарда крон и составили 17,3 миллиарда. Об этом говорится в итоговом отчёте правительства за прошедший год, составленном на основе данных профильных
В марте внешняя торговля Чехии завершилась с положительным сальдо в 32,5 миллиарда крон. Однако по сравнению с тем же месяцем прошлого года профицит оказался на 8 миллиардов ниже. Основными причинами стали снижение положительного сальдо