сегодня в 17:30 Экономика

Мы хотим тринадцатую зарплату и повышение на восемь процентов, заявляет профсоюзный лидер аэропорта

В пражском аэропорту прекратилось сотрудничество между четырьмя местными профсоюзными организациями. Павел Соколик, председатель Профсоюза работников авиации, в интервью рассказал, что не был заранее осведомлен о забастовочной готовности коллег.

Во вторник утром состоялась уже вторая встреча между четырьмя профсоюзными организациями и руководством аэропорта. Профсоюз наземного и воздушного транспорта пока не отменил объявленную в начале июля забастовочную готовность. Пока выполнен только один из их требований – аэропорт Праги выплатит внеочередную летнюю премию в размере 10 тысяч крон.

Павел Соколик, председатель другой профсоюзной организации, которая также работает в пражском аэропорту и насчитывает сотни членов – Профсоюза работников авиации, объясняет, почему не присоединился к протестам коллег. Он не был заранее проинформирован, и профсоюзы не координируют свои действия.

Как вы оцениваете результаты вторничной встречи с руководством аэропорта? Ситуация такова, что в аэропорту действуют четыре профсоюзные организации, и одна из них объявила забастовочную готовность. Наш профсоюз не был осведомлен о том, что это произойдет. Мы были немного удивлены. Требования, которые выдвинула профсоюзная организация, мы узнали на первом заседании, которое прошло 9 июля в присутствии всех профсоюзных организаций и руководства аэропорта Праги.

Коллеги не координировали свои действия с другими профсоюзами? К сожалению, нет, что лично меня расстраивает.

Место председатель Профсоюза наземного и воздушного транспорта Марек Седлак подтвердил, что не обсуждал забастовочную готовность с другими организациями заранее. "Минимум одно руководство профсоюза в прошлом не хотело с нами сотрудничать," - объяснил Седлак, почему решил действовать самостоятельно.

Так вы даете руководству аэропорта время до сентября, чтобы справиться с летней кризисной ситуацией, касающейся, среди прочего, погрузки багажа? Да, именно так. Кризисная ситуация решается как в аэропорту Праги, так и в дочерней компании Czech Airlines Handling, которая занимается, в том числе, обработкой багажа. Например, недавно на отдел погрузки багажа было нанято 63 человека на постоянную и временную работу.

Руководство аэропорта сообщило нам, что не может выполнить требования сейчас, но мы будем обсуждать их во время коллективных переговоров в сентябре 2024 года, с тем, чтобы они вступили в силу с 1 января 2025 года.

Коллеги также сообщали о нарушении безопасности или гигиены, или нарушении закона. У вас есть подобная информация? Нет. Если бы это было так, профсоюзная организация должна была бы инициировать переговоры с соответствующим менеджером или директором соответствующего отдела.

Чего вы ожидаете от сентябрьских переговоров по коллективному договору? Наша цель – ежегодное повышение зарплат для сотрудников. Это сейчас приоритет для всех работников. Также важны другие льготы, такие как надбавки за переработки, ночные смены и праздники сверх требований трудового кодекса.

Почему переговоры начнутся только в сентябре? К тому времени руководство аэропорта будет предварительно знать свое финансовое положение и то, что они смогут позволить себе в следующем году.

С чем вы пойдете на переговоры по поводу зарплат в следующем году, что будете требовать в сентябре? Обычно мы ориентируемся на уровень инфляции и обсуждаем это с коллегами из других профсоюзных организаций или основываемся на материалах Чешско-Моравской конфедерации профсоюзов. Когда я разговаривал с членами и нечленами профсоюзных организаций, они хотели бы повышения зарплат на 10 процентов, но это будет зависеть от общего пакета, о котором мы договоримся с руководством аэропорта. Например, будет ли выплачена тринадцатая зарплата и в каком размере.

На встрече обсуждалось, сможет ли руководство сказать и пообещать, что зарплаты будут повышены. Руководство подтвердило, что это в планах, но пока не могут сказать, на сколько процентов, так как результаты еще не готовы. Ожидания выше, чем в прошлом году, потому что люди много путешествуют, и компания, вероятно, будет в плюсе.

Аэропорт объявил, что выплатит внеочередную летнюю премию в размере 10 тысяч крон. Это одно из требований, которое было согласовано. Подобные премии выплачивались и в прошлом. Чем это отличается в этом году? Это сделано для успокоения ситуации. Эта премия важна, так как она не обязательно должна была быть выплачена и будет выплачена рядовым сотрудникам, работающим на постоянной основе. Исключены менеджеры, директора и исполнительные директора. Премия всегда касалась сотрудников, непосредственно контактирующих с пассажирами, таких как служба безопасности, охрана аэропорта, водители автобусов и так далее. Теперь эту премию получат и офисные сотрудники, такие как IT, бухгалтерия, центральная закупка и другие, кто ранее не мог на нее рассчитывать.

Получат ли премию также сотрудники дочерней компании Czech Airlines Handling, которая занимается, в том числе, обработкой багажа? В Czech Airlines Handling мы представляем членов, работающих на таких должностях, как погрузка самолетов, Ramp Control, Load Control, уборка самолетов или контактный центр. Я постараюсь вместе с коллегами из других профсоюзных организаций, чтобы им была выплачена премия. Пока это не гарантировано.

Похожие новости

Чешские владельцы более полумиллиона дач и загородных домов в этом году столкнулись с увеличением налога на недвижимость, который уже изначально в три раза выше, чем для домов, предназначенных для постоянного проживания. Сотни муниципалитетов также
В первом квартале этого года Чешская торговая инспекция (ČOI) выявила множество случаев обмана покупателей в крупных сетевых магазинах. Один из ярких примеров - бутылка вина, якобы уцененная с 209 крон до 99 крон,на самом деле до этого стоила 99 крон
Рост расходов на жизнь стал основной причиной смены работодателя среди чехов. Согласно опросу кадровой компании Randstad, проведенному среди почти пяти тысяч респондентов, многие работники испытывают недовольство своей финансовой ситуацией
Высокий спрос на субсидии для ремонта частных домов среди низкодоходных семей привел к временной приостановке программы "Новая зеленая экономия Light". Выделенные ранее девять миллиардов крон оказались недостаточными для удовлетворения всех заявок.
Как инвестиции и геополитика влияют на рынок металлов. Цены на золото, серебро, медь и алюминий в этом году достигли многолетних, а в некоторых случаях исторических максимумов.
Чехия относится к странам с наихудшей доступностью жилья в Европе, и эксперты ожидают дальнейшего роста цен на квартиры и аренду. Помочь людям, находящимся в жилищной нужде, должен закон, подготовленный Министерством регионального развития.
Опыт и перспектива — залог успехаОпыт и перспектива — залог успеха. В Чехии люди, достигшие сорока лет, имеют самые высокие заработки. Это возраст, когда они находятся на пике своей карьеры и еще не испытывают опасений за свою востребованность на рынке труда.
В условиях дефицита жилья в Чехии и ограниченного строительства новых объектов, цены на квартиры продолжают расти. Эксперты уверены, что этот тренд сохранится и в будущем.
В 2023 году семь членов правления энергетической компании ČEZ заработали в общей сложности около 135 миллионов крон, что соответствует доходам прошлого года. Генеральный директор компании Даниэль Бенеш получил наибольшую сумму - почти 35 миллионов
Европейские автопроизводители сталкиваются с усиливающейся конкуренцией. На передний план выходит китайская компания BYD, которая планирует в следующем году представить на европейском рынке свой недорогой электромобиль Seagull.
После апрельского роста цен на продукты, отслеживаемые Чешским статистическим управлением (ČSÚ), в мае некоторые позиции вернулись к мартовским уровням или даже стали дешевле. Так, за килограмм пшеничной муки в мае платили 19,18 крон, что на 2,89%
Многие люди работают на одного работодателя, как обычные сотрудники, но без официального трудового договора, используя вместо этого предпринимательское удостоверение в рамках так называемой шварцсистемы, которая является незаконной.